Recenze RC vrtulníku Blade BLH4100 120 S: Připraveno k letu venku

Zakoupili jsme RC vrtulník Blade BLH4100 120 S, aby jej náš odborný recenzent mohl důkladně otestovat a posoudit. Pokračujte ve čtení pro naši úplnou recenzi produktu.

Polovina zábavy RC hračky bere je do světa, ale to prostě u mnoha není možné RC vrtulníky na trhu díky své hmotnosti a konstrukci. Výjimkou je Blade BLH4100 120 S, který kombinuje stabilitu a ovladatelnost jednorotorového vrtulníku s uživatelskou přívětivostí koaxiálních vrtulníků, které si oblíbili začátečníci. Přečtěte si, jak dobře si vedl v našem testování.

Design: Bez Flybarless design pro maximální stabilitu

Mnoho začínajících hobby vrtulníků používá koaxiální rotory a flybar pro udržení stability. Tato řešení jsou levná, ale nechávají vrtulník napospas větru, což zajišťuje, že tyto vrtulníky lze používat pouze uvnitř. S jedním rotorem a konstrukcí bez flybaru je 120 S schopen odolat větru. Stabilita je dosažena pomocí gyroskopů a mixérů, které umožňují vrtulníku viset nebo manévrovat a přitom zůstat pod kontrolou uživatele. Mechanická jednoduchost nechává méně vnějších částí k rozbití.

120 S má kabinu ze skelných vláken, která je flexibilní a odolná. Naše dvě půlky nebyly pěkně připevněné, takže měl znatelné velké švy. To nás však netrápilo. Sestavení bez muchomůrky bývá dražší, takže oceňujeme vrchlík, který přežije několik havárií a nejsme příliš znepokojeni tím, jak vypadá. Prakticky každý díl 120 S lze vyměnit, pokud se rozbije, včetně vrchlíku. Existují dokonce i nenatřené baldachýny na prodej pro ty, kteří mají umělecký talent, aby si vytvořili své vlastní.

Proces nastavení: Vyberte si sadu, která vyhovuje vašim potřebám

Pokud ještě nelétáte s helikoptérami, budete si muset zakoupit RTF (ready to fly) 120 S. Pro lidi, kteří již vlastní rádio Spektrum, běžný vysílač používaný i vážnými fandy, existuje o něco levnější varianta BNF (bind and fly). Pokud máte v úmyslu osobně vlastnit několik vrtulníků, může být smysluplnější koupit si jedno rádio Spektrum, které se připojí ke všem vašim vrtulníkům, než nechat jednotlivé ovladače hromadit.

Testovali jsme verzi RTF, která obsahuje baterie do vysílače. Na výběr jsou tři režimy ovládání. FM0 umožňuje vrtulníku naklonit se pod nízkým úhlem a omezuje let na nízkou rychlost. Vrtulník se po uvolnění cyklické páky sám vyrovná. FM1 je o něco rychlejší s vyšším úhlem náklonu. Většina uživatelů bude chtít tento režim používat. FM2 funguje jako režim agility. Úhel náklonu není omezen, rychlost není omezena a vrtulník se sám nevyrovná, pokud uvolníte cyklickou páku. Toto je režim, který budete chtít použít k procvičování pro kolektivní sklon, kde uživatelé ovládají úhel lopatek rotoru, aby umožnili let vzhůru nohama.

Manuál obsahuje pokyny, jak v různých případech provést trimování a kalibraci driftu. Vaším cílem je, aby se vrtulník vznášel ve vzduchu, aniž by se unášel nebo vybočoval. Když vrtulník drží svou pozici i ve venkovních podmínkách s malým vánkem, jste připraveni vyrazit.

Výkon: Venkovní podmínky nejsou žádný problém

Hlavním důvodem, proč si vybrat Blade 120 S, je příslib, že konečně budete moci používat svůj vrtulník venku. Po testování tolika vrtulníků uvnitř jsme byli nadšeni, že konečně máme jeden, který slibuje, že zvládne venkovní podmínky. Vzali jsme to do větrné texaské pouště, umístili vrtulník na náš skalní trávník a vzlétli. Namísto okamžitého odnášení mírného vánku byl vrtulník ve vzduchu stabilní a pohyboval se pouze tehdy, když jsme používali vysílač.

120 S je skutečně o krok výš oproti konkurenci. Manipulace vyžaduje určitou praxi, ale to se dá očekávat u vrtulníku pro nadšence. Technologie SAFE udržuje senzory a software uvnitř vrtulníku připraveny stabilizovat vrtulník a dokonce jej zachránit před pádem. Stisknutí spouště způsobilo, že se vrtulník automaticky vznášel, takže jsme mohli znovu získat kontrolu. Tato funkce je skvělá, když začátečníkům pomáhá získat sebedůvěru při pokusech o těsné manévrování za rohy budov nebo při vylétnutí vrtulníku vysoko do vzduchu. Vysílač 2,4 GHz měl dostatečný dosah, takže jsme mohli snadno létat po našem velkém dvoře, aniž bychom udělali krok.

Životnost baterie: Typická pro hobby vrtulníky

Jednoduchým faktem RC vrtulníků je, že nemají příliš dlouhou životnost baterie a 120 S není jiné. V závislosti na tom, jak jsme létali, jsme z 500mAh lithium-polymerové baterie získali pět až sedm minut letu. Nejlepší je nezvyknout si nadměrně používat baterie, které mohou být znehodnoceny tím, že jsou mnohokrát vybité. Vyzvednutí několika doplňků ochrání vaši investici a poskytne vám delší hraní, což vám umožní létat, zatímco se ostatní baterie dobíjejí pomocí USB.

Cena: Výhodná pro začátečníka

Cena této helikoptéry je pod 160 USD nebo pod 120 USD, pokud si koupíte verzi BNF, protože již vlastníte rádio Spektrum. Blade vyrábí kvalitní produkt, který bude užitečný jako odrazový můstek k poněkud drahému koníčku. 120 S je RC vrtulník pro začátečníky a středně pokročilí nebo pokročilí letci budou hledat vrtulníky za 500 dolarů nebo více. Na hračku je to drahé, ale cena rozhodně odpovídá kvalitě.

Čepel 120 S vs. Čepel mCX2

Pokud si myslíte, že se stanete fanouškem RC vrtulníků a chcete se dozvědět o kolektivní výšce, doporučujeme 120 S. Je to také nejlepší volba v této cenové kategorii, pokud chcete létat venku. Koaxiální rotor nikdy nebude ve větrných podmínkách tak stabilní jako jednorotorová konstrukce 120 S bez flybaru. A konečně, pokud již vlastníte rádiový vysílač Spektrum, můžete si také koupit 120 S.

Další možností v této cenové kategorii je Blade mCX2. To je skvělá volba pro ty, kteří dávají přednost létání uvnitř. Má skvělou ovladatelnost a bude zábavné létat přímo z krabice. Jen to není určeno pro vážné fandy.