Základy automobilového telematického systému

Telematika je poněkud nabitý termín, který lze aplikovat na tak obrovské množství systémů a technologií, že pro průměrného motoristu je docela snadné se ztratit ve veškerém příčném provozu. Ve velmi širokém smyslu se telematika vztahuje k průniku automobilové techniky a telekomunikací, ale vztahuje se také na jakoukoli technologii, která se používá k odesílání, přijímání a ukládání informací a vzdálenému ovládání jiných zařízení.

Telematika se nějakým způsobem vztahuje ke všemu, od pojistného na automobilové pojištění po sledování vozového parku a připojená auta, a aby to bylo ještě komplikovanější, prakticky každý moderní OEM infotainment systém zahrnuje řadu telematických funkcí, až do té míry, že jsou někdy dokonce označovány jako telematické systémy.

Rozdíl mezi infotainmentem a telematikou

Pokud se zdá, že mezi tím je obrovská, rozmazaná, šedá čára infotainment a telematika v autech, protože tam je. Ve většině informačních a zábavních systémů tvoří telematika velkou část „informační“ části portmanteau. Tyto informace často zahrnují

GPS navigace Díky externímu mapování a výpočtům tras obsluhuje služba concierge na bázi buněk systémy upozornění na kolize a další funkce, které jsou všechny pevně zakořeněná telematika ve vozidle, zatímco zábavní část zahrnuje tradiční funkce hlavní jednotky, jako jsou rádiové tunery a média hráčů.

Jedním z původních telematických systémů OEM založených na předplatném a také jedním z nejznámějších je GM OnStar. Abychom pochopili, jak se telematika liší od infotainmentu, je užitečné podívat se na vývoj OnStar, který začal jako jednoduché tlačítko a mobilní připojení ke službě concierge. Řidiči měli přístup k některým stejným informacím, jaké můžete získat z moderních informačních a zábavních systémů, jako pokyny pro jízdu, ale veškeré zvedání těžkých břemen se provádělo mimo místo, nikoli na palubě počítač.

Všechny původní telematické funkce OnStar jsou stále dostupné v současných modelech vozidel GM, ačkoli mnoho z těchto vozidel nyní obsahuje další funkce, které očekáváte. z moderních informačních a zábavních systémů, jako jsou dotykové displeje, přehrávače médií a navigace GPS na obrazovce, spíše než jednoduše hlasové pokyny krok za krokem bez vizuálního komponent.

Rozbití telematických systémů vozidel

Automobilový telematický hardware může být jednoduchý, jako originální tlačítkový a hlasitý odposlech OnStar implementace, nebo mohou obsahovat vizuální a dotykové prvky v kombinaci s moderní infotainment systémy. V obou případech se hardware obvykle skládá z mobilního rádia a/nebo modemu a nějakého způsobu jeho ovládání, zatímco těžké zvedání se provádí mimo pracoviště. S ohledem na to je telematický hardware často součástí standardního vybavení nebo je dodáván spolu s možností navigace nebo infotainmentu a obvykle zahrnuje bezplatné zkušební předplatné.

Telematické systémy OEM zahrnují řadu funkcí, které lze seskupit do čtyř základních kategorií: komfortní služby, bezpečnostní služby, hlasové a internetové služby a chytrý telefon integrace. Každá funkce se nějakým způsobem týká automobilové technologie a telekomunikací; dostupnost se liší od jednoho OEM k druhému.

Pohodlné funkce telematiky

Protože telematika umožňuje vzdálenému operátorovi aktivovat různé systémy ve vozidle, řadu funkce nabízené různými telematickými systémy jsou navrženy tak, aby vám v některých usnadnily život způsob. Pokud se například uzamknete ze svého vozidla, mnoho telematických systémů vám umožní zavolat službu a odemknout vaše dveře na dálku, zatímco jiné vám to umožňují prostřednictvím aplikace pro chytré telefony. Podobným způsobem lze telematiku někdy použít také k rozsvícení světlometů nebo klaksonu, pokud máte potíže se zapamatováním, kde jste zaparkovali své auto.

Další funkcí založenou na pohodlí, která existuje již od původního systému OnStar, jsou navigační služby založené na concierge. Ve vozidlech, která mají telematiku, ale postrádají navigaci GPS, lze telematiku často použít k vyžádání směrů odbočení za odbočkou. Proces může být automatizovaný, nebo může požadavek přijmout lidský operátor, po kterém se zapne navigační systém GPS druhý konec hovoru bude sledovat polohu vozidla a automaticky poskytne turn-by-turn Pokyny. Ve stejném duchu lze navigační služby concierge často použít k vyhledání restaurací, čerpacích stanic a dalších bodů zájmu.

Některé telematické systémy jsou schopny diktovat a zpětně číst textové zprávy, posílat připomenutí údržby, poskytování informací o spotřebě paliva a výkonu vozidla v reálném čase spolu s řadou dalších výhod založených na pohodlí služby.

Telematické zabezpečení a bezpečnostní funkce

Únik od pohodlí, zabezpečení a bezpečí jsou skutečně jádrem všech telematických systémů vozidel. Vzhledem k tomu, že telematické systémy obsahují vestavěná mobilní rádia, v podstatě poskytují spojení s vnější svět, i když nenosíte mobilní telefon, což může být nesmírně užitečné v případě nehoda.

Jednou z hlavních funkcí mnoha telematických systémů je automatické upozornění na kolize. Tato funkce spojuje různé systémy vozidla s telematikou a automaticky se spojí s operátorem, pokud jsou splněny specifické podmínky. Pokud se například nafouknou airbagy, telematický systém může být navržen tak, aby se automaticky připojil k operátorovi nebo dokonce ke speciálnímu specializovanému systému záchranných služeb.

Operátor se poté pokusí navázat kontakt s cestujícími ve vozidle. Pokud není žádná odezva nebo cestující ověří, že došlo k nehodě, může operátor kontaktovat záchrannou službu a poslat pomoc. Vzhledem k tomu, že těžká nehoda může způsobit, že cestující ve vozidle upadnou do bezvědomí nebo jinak nemohou dosáhnout nebo používat své mobilní telefony, tento typ telematických služeb může a také zachraňuje životy.

Jiné funkce zabezpečení a zabezpečení jsou k dispozici mimo oznámení o nehodě. Například některé telematické systémy mají integrované funkce pro obnovu po krádeži a obvykle také poskytují přístup prostřednictvím concierge pohotovostní služby pro problémy a problémy, které by jinak nespustily systém upozornění na nehodu – jako je náhlá lékařská péče stav.

Hlasová a internetová telematika

Vzhledem k tomu, že telematické systémy zahrnují vestavěné mobilní rádia nebo modemy, některé z těchto systémů umožňují volání handsfree bez potřeby mobilního telefonu. Například vozidla vybavená systémem OnStar vám umožňují volat přímo ze systému OnStar, aniž byste to potřebovali spárujte svůj telefon, i když si k tomu musíte zakoupit vysílací čas. Jiné systémy umožňují provádět tísňová volání nebo poskytovat určitý počet bezplatných hovorů či minut každý rok, což se může hodit, pokud se vám vybije telefon a opravdu se potřebujete s někým spojit.

Jiné telematické systémy jdou ještě o krok dále a využívají vestavěný celulární modem k poskytování informací z internetu. Některé systémy například umožňují uživatelům vyhledávat na internetu místní podniky, najít nejbližší čerpací stanici nebo najít další zajímavá místa. Jiné systémy jsou schopny získávat navigační data o provozu z internetu, která mohou být použita v reálném čase jako pomůcka při plánování trasy pomocí GPS nebo jednoduše pomoci řidičům vyhnout se přeplněným oblastem.

Smartphone App Integrace telematických systémů

Některé telematické funkce se tradičně spoléhaly na nastavení typu concierge, zatímco jiné využívaly k ovládání dotykové obrazovky informačního a zábavního systému. Některé telematické systémy však nyní umožňují integraci chytrých telefonů prostřednictvím aplikací.

Tyto aplikace vám poskytují přístup k mnoha stejným funkcím, které jste dříve museli kontaktovat vrátného a požádat o něj – například odemykání dveří, pokud ztratíte klíče, zamknete dveře, pokud si myslíte, že jste je zapomněli, nebo dokonce zatroubte na klakson nebo zablikejte světly, pokud máte problém najít své auto. Jiní mohou nastartovat motor na dálku, pokud nemáte po ruce klíčenku, a dokonce upravit ovládání klimatizace tak, aby bylo dosaženo dokonalé teploty, než vůbec nastoupíte do auta.