Recenze Beatit BT-D11 Jump Starter: Mighty

Zakoupili jsme přenosný startér do auta Beatit BT-D11, aby jej náš odborný recenzent mohl důkladně otestovat a posoudit. Pokračujte ve čtení pro naši úplnou recenzi produktu.

Stejně důležitá práce jako pomocný startér, pokud jde o situaci, kdy se vaše vozidlo prostě nenastartuje, potřebujete řešení, které je spolehlivé, a přesto se s ním dá snadno žít, když ho nepotřebujete. Přenosný startér do auta Beatit BT-D11 800A Peak 18000mAh 12V obsahuje spoustu energie v malém pouzdro a spolu s jeho polotvrdým pouzdrem slibuje, že bude skvělým společníkem, kterého si vezmete s sebou vozidlo. Abychom viděli, jak dobře to dělá práci při vzkříšení nestartujícího vozidla, vybili jsme baterii Hyundai Elantra z roku 2011 na 10 V.

Design: Spousta výkonu v malém rámu

Hlavní jednotka Beatit Jump Starter D11 je ve skutečnosti malá černá kostka s červenými akcenty. Jednotka je zhruba velikosti malé brožované knihy, je vyrobena z odolného plastu a na jednom konci je vybavena svítilnou. Na jedné z dlouhých stran je malý displej, který zobrazuje stav baterie, vypínač, dva napájecí výstupy USB a nabíjecí port zařízení. Na protější straně gumová klapka zakrývá port propojovacího kabelu; jedinečný port, do kterého se zapojuje příslušenství propojovacího kabelu.

Jednotka a veškeré její příslušenství jsou uloženy v polotvrdém kufříku. Véčkový design má dvě poloviny, které se zipem k sobě udrží zavřené. Jedna strana pouzdra obsahuje samotnou jednotku uvnitř pěnové vložky, zatímco druhá je elastická síťovaná kapsa na veškeré příslušenství. Je tu spousta místa pro uložení všeho, co souvisí se startérem, v jeho pouzdru a díky jeho tvaru a relativně malé velikosti jsme zjistili, že je snadné mít pouzdro v autě.

Seznam příslušenství dodávaného s jednotkou zahrnuje nástěnnou nabíječku a nabíječku s portem 12V, kabel Micro USB pro nabíjení zařízení a samotné startovací kabely. Příslušenství pro propojovací kabel je dvojice svorek s relativně krátkými kabely, které se společně spojují do plastového modulu, který se zapojuje do specifického portu na jednotce. Modul má na své straně jednu stavovou LED diodu, která bliká různými barvami, což znamená různé podmínky, jako je například připravenost jednotky ke startu pomocí nouzového startu nebo indikace nesprávného připojení svorky.

Proces nastavení: O moc jednodušší už to reálně být nemůže

Pokud se ocitnete v situaci, kdy potřebujete použít funkci skokového startu Beatit Jump Starter D11, zjistíte, že použití je docela snadné. Na našem testovacím vozidle Elantra jsme museli jednoduše odklopit kapotu, přenést jednotku a zapojit příslušenství propojovacího kabelu do jejího portu. Jakmile je na místě, získání správného připojení je jednoduchá záležitost připojení červené svorky ke kladnému pólu baterie a poté černé svorky k zápornému pólu. S pevným připojením jsme museli jednotku jednoduše postavit někam, kde vibrace motoru nesklouzly, a pak nastartovat auto. S nasazenou jednotkou auto okamžitě nastartovalo s nulovým zaváháním, v tu chvíli jsme mohli jednotku odpojit a vrátit se na silnici.

Pokud mají nějaké problémy s baterií vaše další zařízení, lze k jejich nabití použít dva USB porty D11. Port 2,1A umožňuje rychlejší nabíjení, a přestože funguje také port 1A, opravdu neposkytuje napájení ve spěchu a měly by být používány pouze se specifickými zařízeními, která nezvládají jiné porty proud. U většiny moderních telefonů jej budete chtít zapojit do 2,1A portu a užít si rychlejší nabíjení.

Výkon: Dostatek výkonu pro všechny vaše potřeby

Beatit Jump Starter D11 byl znovu a znovu schopen získat vůz s velmi vybitá baterie začala. I po opakovaném testování klesla vlastní baterie jednotky pouze na 85 % kapacity.

Nabíjení telefonu pomocí startéru se zdá být přehnané a schopnost jednotky nabíjet na 1 200 mAh tento dojem potvrzuje. Při takto zvýšené úrovni nabití telefonu nebo jiného zařízení se baterie pravděpodobně vybije za velmi krátkou dobu. Díky kapacitě 18 000 mAh můžete moderní telefon plně nabít alespoň dvakrát a přesto ponechat jednotce šťávu, kterou potřebuje k nastartování auta.

Klíčové vlastnosti: Svítilna je pěkná, ale v podstatě je to reflektor

Beatit Jump Starter D11 nemá spoustu dalších funkcí, ale jsou tu některé poznámky, včetně vestavěné baterky jednotky. Je to pěkný doplněk, pokud musíte uprostřed noci nastartovat auto, ale nezhasne z tuny světla a paprsek je docela úzký. Jednotku můžete zvednout a použít jako velkou baterku, i když při pokusu o připevnění svorek je to těžkopádné.

Pěkná funkce, která je přítomna v mnoha startérech, ale vždy oceňovaná, je zahrnuta 12V portová nabíječka, která vám umožní nabíjet jednotku v autě, jakmile ji nastartujete. Nabíjení z nástěnné nabíječky je celkově rychlejší, ale ocení to lidé s uskákanou baterií, ale fungujícím alternátorem mít možnost použít startovací startér k nastartování svého auta a poté nabít jednotku, když pojedou do svého destinace.

Cena: Tuna hodnoty za malé náklady

MSRP Beatit Jump Starter D11 je 70 $, což z něj dělá jeden z nejdostupnějších startérů na trhu. Za tuto cenu je to skutečně nejlevnější, které jsme testovali, ale žádná jeho část nevypadá, že by byly nějaké rohy uříznuté z hlediska kvality nebo výkonu.

Soutěž: V bitvě těch nejmenších kraluje tato

Přenosný startér do auta DBPOWER 600A Peak 18000mAh:Když na to přijde, tyto dvě jednotky jsou překvapivě podobné, až na pouzdro a celkový design jednotky. Pokud opravdu chcete mít možnost používat startér také k nabíjení notebooku, DBPOWER stojí za pozornost. V opačném případě si ušetříte kolem 10 $ a zůstaňte u Beatit BT-D11.

M MOOCK 1000A Špičkový 18000mAh startér do auta:Toto je další případ, kdy si kladete otázku, jak moc potřebujete možnost nabíjet notebook. Spouštěcí startér M MOOCK může, ale také stojí zhruba o 8 dolarů více. Jeho pouzdro je také spíše ploché čtvercové, takže se snadněji zasouvá pod sedadla. Tady je to k zahození, ale Beatit BT-D11 je celkově o něco lepší volba.

Chcete-li si přečíst další recenze, podívejte se na naše shrnutí nejlepší přenosné startéry.