Je pro mě elektrické vozidlo to pravé?

Ve světě se to hemží elektrickými vozidly a to stačí k tomu, aby nevěřící měli pocit, že by mohli přijít o další velkou věc. Pokud stále spoléháte na fosilní paliva, abyste se dostali z bodu A do bodu B, měli byste přejít na elektromobil – nebo je elektrifikační šílenství jen o humbuku?

Zde jsou obě strany sporu, které vám pomohou rozhodnout, zda je pro vás elektromobil tou správnou volbou.

Vlastnit EV: Pros

Nyní je lepší čas než kdy jindy řídit elektromobil z rostoucího počtu důvodů. Za prvé a především: Elektromobily zaznamenaly pozoruhodná vylepšení v designu, konstrukci a dojezdu.

V současné době je k dispozici přibližně 20 elektromobilů a další jsou na cestě, protože každý významný výrobce investuje značné prostředky do tohoto nejrychleji rostoucího segmentu v tomto odvětví. Některé prémiové modely mají dojezdy blížící se značce 500 mil; mnoho cenově dostupných příkladů může ujet až 250 mil na plnou baterii, což je stále více než dost pro většinu jízdních potřeb.

Řízení elektromobilu je díky tichému chodu a bezproblémové akceleraci překvapivě příjemným zážitkem.

Koho baví zastavovat na čerpací stanici, aby naplnil nádrž? Kdokoliv? Elektromobily přeskakují nepříjemné zkušenosti s čerpáním paliva na pochybných čerpacích stanicích a umožňují vám nabíjet auto při nákupu.

Rychle rostoucí populace veřejných nabíječek je podporována tučným účtem za infrastrukturu, který slibuje ještě rozsáhlejší síť. Pokud je váš domov předem zapojen pro 240voltové připojení, můžete si také nechat nainstalovat nabíječku úrovně 2 za pouhých 1 000 USD.

Úzkost z dojezdu je stále přirozená, ale díky rostoucímu dojezdu a rostoucímu počtu se stává méně realitou možností nabíjení, zejména možností DC Fast Charging, které mohou poskytnout 80% nabití za pouhých 20 minut.

Jak velký dojezd potřebujete ve svém EV

Řízení elektromobilu je díky tichému chodu a bezproblémové akceleraci překvapivě příjemným zážitkem. Bez vibrací plynového motoru a bez převodů, které by přerušovaly tok energie, elektrická vozidla vykazují mnoho jízdních vlastností, které jsou vysoce vyhledávaný výrobci luxusních automobilů: plynulý zátah, agilní ovládání (díky jejich nízkým těžištím) a klidná kabina, která působí izolací zvenčí svět.

Mnoho elektromobilů má nyní také snadno čitelné mapy dojezdu, které překrývají potenciální ujetou vzdálenost na základě aktuálního stavu baterie.

Provoz elektrického vozidla bývá také hospodárnější než plynový automobil, protože relativní nedostatek pohyblivých částí elektromobilu vyžaduje téměř nulovou údržbu. Nabíjení je také levnější než tankování paliva: EV stojí ekvivalent 1 dolaru/galon plynu za „natankování“.

Elektromobily a účty za elektřinu: mýtus vs. Skutečnost

Federální kredity a potenciální dotace na elektromobily přidávají finanční pobídky k přechodu na elektřinu, stejně jako slib snížení skleníkových plynů a celkového dopadu na životní prostředí (i když tento argument není zcela voděodolný; viz. níže).

Vlastnit EV: Nevýhody

Za prvé, pojďme oslovit slona v místnosti tím, že řekneme, co většina evangelistů EV možná nikdy nepřizná: elektrické vozidlo není pro každého. Ano, elektromobily mají oproti autům na plyn jednoznačné výhody. Existují však také pádné argumenty pro setrvání u konvenční volby.

Jedním z hlavních důvodů, proč někteří odmítají život EV: Nedostatek domácí nabíječky. Pokud vám vaše životní situace brání v instalaci nabíjecí stanice úrovně 2 ve vaší garáži nebo v blízkosti vašeho vozidla, spoléhat se na veřejné nabíječky se nemusí vyplatit. Zatímco někteří našli řešení (například přístup k nabíječce v práci) nebo začlenili rutinu do okolních nákupních center, která umožňují nabíjení při nakupování nebo jídle v restauraci provoz elektrického vozidla bez nabíjení doma výrazně poškodí elektromobil odvolání.

Dalším odrazujícím faktorem jsou počáteční dodatečné náklady na elektrické vozidlo. Zatímco vládní pobídky snižují některé finanční problémy (a automobilky nabízejí atraktivní leasingové smlouvy kolem elektromobilů pro stimulaci prodeje) mají auta na baterie stále tendenci být dražší než jejich benzínová protějšky.

Vysvětlení daňových kreditů a rabatů EV

Zatímco globální síť společnosti Tesla čítající více než 25 000 Superchargerů dramaticky zvýšila flexibilitu silnic Cestující pro akolyty Elona Muska, ti, kteří řídí jiná elektrická vozidla, čelí problémům s hledáním nabíječky na otevřeném prostranství silnice. Subjekty jako Electrify America pronikají do rozsáhlejší sítě nabíječek a vlády ustanovení o infrastruktuře zahrnují 7,5 miliardy dolarů na přidání půl milionu nabíjecích stanic po celém světě země. Ale tyto plány nebyly plně realizovány a tady a teď představuje logistické výzvy pro výletníky EV. (Ed. Poznámka: Tesla slíbila, že otevře svou síť SuperCharger i vlastníkům mimo Teslu.)

Jak naplánovat výlet s EV

Ti, kteří někdy zažili postupné výpadky proudu, mají oprávněnou obavu, že elektrická síť není vždy nejspolehlivějším zdrojem energie. Těmto problémům by se dalo čelit argumentem, že ropovod byl vystaven kybernetickým útokům. (Například odstávka Colonial Pipeline v polovině roku 2021 zvýšila ceny paliva a vedla k nedostatku plynu). Zásobování benzinem však bývá redundantnější než elektrická síť.

A konečně, i když se myšlenka elektrického vozidla může zdát jako kouzelná kulka, která řeší problémy, jako je závislost na ropě a emise skleníkových plynů, tento argument má i druhou stranu.

S trochou rozmyslu může správný elektromobil změnit způsob, jakým přemýšlíte o přepravě, a dá vám nový leasing na základy řízení.

Mezi kontrapunkty je, že výroba elektrického vozidla může způsobit výraznější uhlíkovou stopu než vozidlo poháněné plynem díky procesům výroby baterií. Těžba kovů vzácných zemin používaných v některých bateriích je energeticky náročná a může produkovat toxický odpad. Kromě toho, pokud uhelné elektrárny vyrábějí elektřinu pro nabíjení baterií, mohou elektromobily napáchat více škody než užitku pro životní prostředí.

Jak „zelená“ jsou elektrická vozidla ve skutečnosti?

Je však také třeba poznamenat, že elektrická vozidla získávají výhodu v emisích skleníkových plynů, když jsou na silnici několik desítek tisíc kilometrů. V tomto okamžiku začne automobil na plyn překračovat environmentální otisk EV.

Sečteno a podtrženo: Jsou pro vás elektromobily to pravé?

Po usazení prachu byste měli přejít na elektrický? Většina konvertorů EV vám řekne, že strach z dojezdu není tak děsivý, jak to zní, což může být pravda, pokud si řidiči plánují trasu a strategii nabíjení předem.

S trochou rozmyslu může správné elektrické vozidlo změnit způsob, jakým přemýšlíte o dopravě, a poskytnout vám nový pronájem základů jízdy, a to i zavedením novinky jízdy na jeden pedál, která odstraňuje neustálé řazení mezi plynem a brzdou pedály.

Pokud však váš domov není vhodný k nastavení vyhrazené nabíječky a vaše možnosti mimo dům jsou omezené, možná zjistíte, že přechod na elektřinu nestojí za námahu. Debata o čistém ovzduší je také oboustranná, protože elektrická vozidla mohou poskytovat dlouhodobé výhody oproti vozidlům na plyn, ale nejsou zcela bez dopadu na životní prostředí.

9 otázek, které byste si měli položit, než si koupíte EV

Doporučujeme vzít si EV na testovací jízdu, zvážit obě strany sporu a zvážit všechny tyto faktory při rozhodování, zda je pro vás elektrické vozidlo to pravé. I když elektromobily rozhodně nejsou pro každého, mají způsob, jak získat srdce a mysl.