Jak funguje kontrola trakce?

Kontrola trakce je bezpečnostní prvek automobilu, který je navržen tak, aby pomohl kolům vašeho vozu přilnout k povrchům s nízkou přilnavostí, jako jsou silnice kluzké po dešti. Když pneumatiky začnou prokluzovat, aktivuje se systém kontroly trakce a řidič je schopen udržet kontrolu nad vozidlem. Pokud se vozidlo bez kontroly trakce pokusí zrychlit za stejných okolností, kola mohou prokluzovat. Vozidlo pak nezrychlí a může se nepředvídatelně pohnout doleva nebo doprava, protože kola již nepřilnou k vozovce.

Aby se dosáhlo cíle snížení prokluzu pneumatik, systémy kontroly trakce používají elektronické senzory podobným způsobem jako u známějších protiblokovací brzdové systémy (ABS).. Mohou také používat elektronické senzory a ovládací prvky k omezení množství dodávky energie, kterou má řidič k dispozici, když jsou podmínky na silnici nebezpečné.

Co je kontrola trakce?

Pokud jste někdy seděli v autě, které při prudké akceleraci dostalo smyk, pravděpodobně nebylo vybaveno funkčním systémem kontroly trakce (TCS). Stejně jako je ABS navrženo k zabránění smyku při brzdění, má kontrola trakce zabránit smyku při akceleraci. Tyto systémy jsou v podstatě dvěma stranami téže mince a dokonce sdílejí řadu komponent.

Kontrola trakce je v posledních letech stále běžnější, ale tato technologie je relativně nedávnou inovací. Před vynálezem elektronické kontroly trakce existovala řada prekurzorových technologií.

První pokusy o vytvoření systémů kontroly trakce byly provedeny během 30. let 20. století. Tyto rané systémy byly označovány jako diferenciály s omezeným prokluzem, protože veškerý hardware byl umístěn v diferenciálu. Nebyly zapojeny žádné elektronické součástky, takže tyto systémy musely vnímat nedostatek trakce a přenášet výkon mechanicky.

Během sedmdesátých let vyrobila společnost General Motors některé z prvních elektronických systémů kontroly trakce. Tyto systémy byly schopny modulovat výkon motoru, když byl zjištěn nedostatek trakce, ale byly notoricky nespolehlivé.

Elektronická kontrola stability, související technologie, je nyní povinným vybavením automobilů prodávaných ve Spojených státech a Evropské unii. Od mnoha elektronické stabilizační systémy včetně kontroly trakce, tyto předpisy znamenají, že je stále pravděpodobnější, že vaše příští auto bude mít kontrolu trakce.

Jak funguje kontrola trakce?

Systémy kontroly trakce fungují podobně jako protiblokovací brzdové systémy zpátečky. Pomocí stejných senzorů zjišťují, zda některé z kol neztratilo trakci, ale tyto systémy hledají prokluzování kol při zrychlování namísto zpomalování.

Pokud systém kontroly trakce zjistí, že kolo prokluzuje, může provést řadu nápravných opatření. Pokud je potřeba zpomalit nějaké kolo, TCS je schopen pulsovat brzdy stejně jako ABS.

Systémy kontroly trakce jsou však také schopny vykonávat určitou kontrolu nad činnostmi motoru. Pokud je to nutné, TCS může často snížit dodávku paliva nebo jiskry do jednoho nebo více válců. Ve vozidlech, která používají řídit po drátě plynu, TCS může také uzavřít plyn, aby se snížil výkon motoru.

Jaká je výhoda kontroly trakce?

Abyste si zachovali kontrolu nad vozidlem, je důležité, aby si všechna čtyři kola udržela trakci. Pokud se během zrychlování uvolní, vozidlo se může dostat do skluzu, ze kterého se možná nebudete moci vzpamatovat.

Za těchto okolností jste nuceni buď počkat, až vozidlo znovu získá přilnavost k vozovce, nebo sešlápnout plynový pedál. Tyto metody fungují, ale TCS má mnohem podrobnější úroveň kontroly nad provozem motoru a brzd.

Kontrola trakce není omluvou pro neopatrnou jízdu, ale poskytuje další vrstvu ochrany. Pokud často jezdíte na mokru nebo námraze, může se vám kontrola trakce opravdu hodit.

Prudká akcelerace je někdy nezbytná při splynutí s dálničním provozem, přecházení rušných silnic a v jiných situacích, kdy by vytočení mohlo vést k nehodě. Když nutně potřebujete takovou rychlou akceleraci, je kontrola trakce extrémně užitečná.

Pomůže kontrola trakce vždy?

Systémy kontroly trakce jsou skvělé, pokud jedete na mokré nebo zledovatělé vozovce, ale mají svá omezení. Pokud vaše vozidlo zcela zastaví na kluzkém ledu nebo v hustém sněhu, bude kontrola trakce s největší pravděpodobností k ničemu.

Tyto systémy mohou posílat přiměřené množství energie na každé kolo, ale to nepomůže, pokud jsou všechna vaše kola volnoběžná. Za těchto okolností budete muset kola vybavit něčím, co mohou skutečně uchopit.

Kromě poskytování pomoci při akceleraci vám systémy kontroly trakce mohou také pomoci udržet kontrolu v zatáčkách. Pokud zatáčíte příliš rychle, vaše hnací kola budou mít tendenci ztrácet trakci s povrchem vozovky.

V závislosti na tom, zda máte vozidlo s pohonem předních nebo zadních kol, může dojít k přetáčivosti nebo nedotáčivosti. Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem TCS, mají hnací kola větší šanci na udržení trakce.

Kdy je kontrola trakce užitečná a jak ji používáte?

Kontrola trakce ve skutečnosti není něco, o čem byste museli přemýšlet. Když je potřeba, naskočí. Vaše vozidlo může mít možnost zapnout nebo vypnout kontrolu trakce, v takovém případě to budete chtít udělat určitě svítí, pokud existuje šance, že budete řídit v jakékoli situaci, kdy je snížená trakce pravděpodobně.

Zde jsou některé běžné situace, kdy kontrola trakce pomáhá:

• Pokus o rozjezd ze zastavení nebo zrychlení, když slabý déšť způsobil, že povrch vozovky je velmi kluzký. Bez kontroly trakce by vaše pneumatiky mohly prokluzovat, což by způsobilo, že se vaše vozidlo místo zrychlení pohnulo neočekávaným směrem.
• Pokus o zrychlení při jízdě do stoupání s nezpevněným povrchem vozovky. Bez kontroly trakce by vám mohly prokluzovat pneumatiky, což by způsobilo ztrátu hybnosti vpřed. Vaše vozidlo pak může sklouznout zpět dolů z kopce nebo dokonce skončit bokem.
• Počínaje úplným zastavením na zledovatělé vozovce na semaforu s vozidly přijíždějícími zezadu. Bez kontroly trakce vás mohou přijíždějící vozidla předjet, protože vaše kola prokluzují. Na zledovatělé vozovce pak nemusí být schopni zastavit a narazit do vašeho vozidla.

V každém z těchto případů existuje určitá trakce s povrchem vozovky, takže systém kontroly trakce je schopen toho využít, aby vám pomohl rozjet se nebo vás udržet v pohybu.

Je bezpečné řídit se zapnutou kontrolkou TCS?

Ve většině případů rozsvícená kontrolka TCS znamená, že systém nefunguje. To znamená, že se na něj nebudete moci spolehnout, pokud se na kluzkých silnicích ocitnete ve špatné situaci. Obvykle je bezpečné řídit vozidlo, ale budete muset věnovat větší pozornost tomu, jak rychle zrychlujete.

V závislosti na vašem vozidle se může kontrolka TCS také rozsvítit, kdykoli se systém spustí. V těchto případech se obvykle vypne po obnovení trakce. Vzhledem k tomu, že systémy kontroly trakce obvykle fungují transparentně, rozsvícení tohoto malého světla může být jedinou nápovědou, že vám kdy hrozilo nebezpečí vytočení.