Proč byste měli vyměnit reproduktory v autě
Pokud nemáte opožděný model vozidla, který byl dodán s prémiovým zvukem, je velká šance, že vaše auto nebo kamion prosí o seriózní opravu v oddělení reproduktorů. Ať už se vaše reproduktory začínají opotřebovávat nebo nikdy nebyly tak skvělé, existuje spousta důvodů, proč vyměnit tovární reproduktory do auta za ty z aftermarketu.

Upgrade reproduktorů do auta: Cena vs. Kvalitní
Hlavním argumentem proti výměně reproduktorů je cena, ale instalace přímých náhradních reproduktorů na trhu s náhradními díly může být skvělým způsobem, jak zvýšit kvalitu zvuku, aniž byste museli vydělat peníze. I když to může být drahé, pokud upgradujete na komponentní reproduktory, užijete si zlepšení kvality zvuku.
Pokud uvažujete o celkovém vylepšení vašeho audiosystému v autě, vaše tovární reproduktory by měly být jedním z prvních komponentů, které narazí na špalek. Je nepravděpodobné, že by vaše původní reproduktory zvládly úkol pracovat s prémií hlavní jednotka a zesilovač, takže jejich ponechání na místě omezí váš vysněný systém.
V takovém případě se možná budete chtít držet dál od přímých náhradních reproduktorů. Pokud chcete ze svého nového vlastního autorádia vytěžit maximum, nejlepším řešením je vyměnit tovární reproduktory za vysoce kvalitní komponentní reproduktory – a přidat alespoň jeden subwoofer.
Ačkoli reprosoustavy na trhu s náhradními díly obvykle poskytují lepší kvalitu než sériový systém, komponentní reproduktory je těžké porazit.
Upgrade továrních reproduktorů s nízkým rozpočtem
Pokud chcete ze svého továrního zvukového systému vymáčknout ten nejlepší možný zvuk a nemáte enormní rozpočet, reproduktory jsou skvělým místem, kde začít. Většina OEM systémy používejte širokopásmové reproduktory, což je skvělý způsob, jak říci, že každý reproduktor má jeden měnič, který je schopen reprodukovat celé nebo většinu zvukového spektra.
Výhodou je, že širokopásmové reproduktory jsou srovnatelně levné a zabírají méně místa než jednotlivé komponentní reproduktory. Může se však stát, že jinde zaplatíte blátivějším zvukem. Pokud vyměníte reproduktory do auta spadající do kategorie full-range za dvoupásmové nebo třípásmové reproduktory, které mít více ovladačů nebo jednotlivých komponentních reproduktorů, rozdíl v kvalitě zvuku bude pozoruhodný.
Prémiové reproduktory pro trh s náhradními díly také bývají zkonstruovány lépe a vyrobeny z kvalitnějších materiálů než tovární reproduktory. Většina továrních reproduktorů používá surroundy, které jsou vyrobeny z pěny a papíru, které se časem zhoršují. Když se opotřebují okolí reproduktoru, kvalita zvuku se zhorší. Vysoce kvalitní reprosoustavy mají tendenci používat pryžové obvody, které vydrží déle a usnadňují přenos kvalitnější basy.
Kužele v poprodejních jednotkách jsou často také vyrobeny z hustších materiálů. To je další důvod, proč vysoce kvalitní reprosoustavy pro trh s náhradními díly mají obvykle lepší reprodukci basů než podobně velké tovární reprosoustavy. Pokud tedy nemáte peníze na utrácení za vysoce kvalitní dvou- nebo třípásmové reproduktory, výměna starých továrních reproduktorů za nové obvykle povede k lepšímu zvuku.
Budování audio systému do auta od základů
Výměna vašich továrních reproduktorů nenahradí výkonovou hlavní jednotku nebo zesilovač, a proto se mnoho audiofilů rozhodlo navrhnout nový systém od začátku. V tom případě je zásadní pro výměnu nekvalitních továrních reproduktorů s vynikajícími náhradními díly.
Stejně jako dvou- a třípásmové reproduktory poskytují lepší zvuk než širokopásmové reproduktory, komponentní reproduktory jsou ještě lepší v reprodukci vyšších a nižších frekvencí. Protože si můžete ručně vybrat a hlavní jednotka a zesilovač, aby odpovídaly vaší konfiguraci reproduktorů, tento typ nastavení vám umožní vyhodit jiné audiosystémy do auta.
Výměna továrních reproduktorů v autech za skutečné basové a výškové reproduktory je složitější než pouhé shození v některých dvou- nebo třípásmových reproduktorech, ale umožňuje vám navrhnout zvukovou scénu, která je pro vás ideální auto.
Budou se nové reproduktory do auta hodit?
Jednou z největších výzev při výměně továrních automobilových reproduktorů za komponentní je to, že často narazíte na prostor a problémy s montáží. Pokud například nahradíte čtyři koaxiální reproduktory nějakou kombinací levého, pravého a zadního basového reproduktoru, výškového reproduktoru, a komponentní reproduktory střední třídy, nové nebudete moci pustit do ozvučnic navržených pro továrnu Jednotky.
I když jdete s koaxiálním kabelem Řečníci, prostor může být problém. Možná vám projde nákupem náhradních reproduktorů se stejnými rozměry, ale stále můžete narazit na nějaké potíže.
Například 6-krát 9-palců je běžná velikost reproduktoru; vztahuje se na délku a šířku reproduktoru. Různé reproduktory 6 x 9 však mají různé hloubky, takže některé jednotky se do některých aplikací nemusí hodit. Některé jednotky také obsahují značné množství vyčnívajících výškových reproduktorů za základní montážní výškou, a proto je důležité, abyste si před upgradem reproduktorů v autě prostudovali průvodce montáží.