Recenze Rexing V1 DashCam: Diskrétní, cenově dostupné a spolehlivé

Zakoupili jsme kameru Rexing V1 DashCam, aby ji náš odborný recenzent mohl důkladně otestovat a posoudit. Pokračujte ve čtení pro naši úplnou recenzi produktu.

Kamera Rexing V1 DashCam je skvělou volbou, pokud hledáte kameru na palubní desku v bezpečnostním stylu. Jeho velikost a tvar jsou vhodnější pro montáž na čelní sklo než jiné modely, které jsme testovali, a navíc zachycuje záběry ve vysokém rozlišení, slušný zvuk a je celkově spolehlivým zařízením.

Má všechny další funkce, které byste od a přístrojová kamera, jako je nahrávání ve smyčce a detekce havárií, a dokonce i některé jedinečné, jako je časosběrné nahrávání. Pokud hledáte autokameru, Rexing V1 rozhodně stojí za zvážení.

Design: Perfektně padne na vaše čelní sklo

Kamera Rexing V1 Dashcam má výraznější tvar než ostatní modely, které jsme recenzovali. Na rozdíl od mnoha oblíbených modelů palubních kamer V1 nepřipomíná kameru typu point-and-shoot, která visí z vašeho čelního skla. Spíše je nakloněn tak, aby odpovídal křivce skla. To umožňuje integrovanější a hladší vzhled.

A není to jen vzhled, co dělá design přitažlivým. Skutečnost, že se nejedná o jednoduchý čtverec, umožňuje snadnější přístup k ovládacímu panelu, zlepšuje pozorovací úhel displeje a o něco usnadňuje navigaci v již tak jednoduchém rozhraní.

Existuje pouze jeden způsob, jak nainstalovat tuto kameru do vašeho auta, a to pomocí držáku, který se přilepí na čelní sklo pomocí lepicí pásky. Naštěstí to funguje opravdu dobře a držák zůstává na svém místě – během našeho testování se s ním nepohnuly ani otřesy a hrboly na silnici. A jakmile byla kamera nainstalována na naše čelní sklo, bylo velmi snadné ji nasadit a sejmout z držáku.

Displej této palubní kamery s úhlopříčkou pouhých 2,7 palce je nejmenší ze zařízení, které jsme testovali, ale to není nutně špatná věc. Všechny ikony, nabídky a samotné video jsou dokonale viditelné zblízka. A pravděpodobně nebudete chtít dávat pozor na obrazovku, když sedíte za volantem – vše, co potřebujete, je okamžitý pohled na stav kamery.

Má také vnitřní akcelerometr, který dokáže detekovat dopad nehody, stejně jako schopnosti GPS. Bohužel se nedodává s veškerým potřebným vybavením pro použití funkce GPS – pokud je chcete povolit, musíte si zakoupit GPS Logger Rexing odděleně.

Proces nastavení: Ujistěte se, že to je místo, kam jej chcete umístit

Pro ty, kteří se obávají potíží s instalací autokamery, se nebojte. Uživatelská příručka pro Rexing V1 byla nejjasnější a nejpodrobnější ze všech palubních kamer, které jsme testovali. Pokyny jsou napsány ve snadno srozumitelném jazyce a každé tlačítko, funkce a nástroj jsou podrobně vysvětleny, takže při zapnutí zařízení nemusíte nic dohadovat.

Připevnění této palubní kamery na čelní sklo je snadné. Jednoduše stáhněte plast z oboustranného lepidla na držáku a přilepte jej tam, kam chcete. Měli byste však být velmi opatrní, když to děláte, a ujistěte se, že to chcete tam, kde jste to poprvé vložili. Po několika sekundách od připevnění je tam nadobro a sundat to vyžaduje slušnou dávku vynalézavosti a mastnoty na lokty. Jakmile je vypnutá, nelze ji znovu použít.

Jedna z věcí, kterou jsme na této autokameře ocenili, je, že obsahuje 32GB MicroSD karta takže nebudete muset utrácet peníze navíc, abyste jeden získali. Neexistuje však žádný adaptér na kartu microSD, takže pokud chcete zkontrolovat své záběry na počítači, budete si muset jeden z nich koupit.

Součástí balení je také speciální nástroj, který vám pomůže skrýt napájecí kabel. Abyste zabránili viset drátu dolů před čelním sklem, musíte jej zaklínit okrajem střechy a skrz boční panely (v návodu k obsluze je uvedena nejlepší cesta vzít). Na první pohled se to může zdát složité, ale celý tento proces nám zabral jen asi deset minut, než jsme ho dokončili.

Kvalita fotoaparátu: Základní

Tuto kameru na palubní desce můžete nastavit tak, aby pořizovala záznam v rozlišení 720p nebo 1080p, což je dost omezené. Podobné autokamery dokážou pořizovat záběry až do rozlišení 2560 x 1440, zatímco jiné mohou dosahovat až 4K. Pokud však hledáte pouze jednoduché bezpečnostní zařízení, 1080p bude v pořádku.

Když jsme si prohlédli záběry zachycené Rexingem V1, zjistili jsme, že jsou velmi podrobné a jasné, když se auto pohybovalo po ulicích města. Když jsme však narazili na dálnici, obraz byl trochu méně jasný. Znaky byly špatně čitelné, pokud jste nezastavili nahrávání, a malé detaily, jako jsou poznávací značky a nálepky na nárazníku na jiných autech, nebylo možné vůbec rozeznat. Nicméně videa poskytují dobrý obrázek o tom, co se děje, když řídíte.

Výkon: Nastavte to a zapomeňte na to

Během našeho testování jsme vzali Rexing V1 na několik dlouhých projížděk městy a venkovem severního Utahu. Za ten týden, co jsme to měli, jsme nikdy neměli problém s tím, jak to fungovalo. Zůstal pevně připevněný k čelnímu sklu, zapnul se pokaždé, když jsme otočili zapalováním a během jízdy nikdy nevynechal žádný rám. Toto je jedno z těch zařízení, které ztělesňuje mentalitu „nastav to a zapomeň na to“.

Tato autokamera používá nahrávání ve smyčce, což znamená, že nepřetržitě zaznamenává, když je vaše auto zapnuté, ale rozděluje to na zvládnutelné kousky místo jednoho dlouhého souboru. Rexing doporučuje nastavit toto na tři minuty, ale máte možnost nastavit to i na pěti- a desetiminutové intervaly. Když se vaše paměťová karta zaplní, zařízení automaticky přepíše nejstarší soubory.

Tato palubní kamera je také vybavena interním akcelerometrem, který jí dává schopnost detekovat dopravní nehodu. Když zjistí, že došlo k incidentu, automaticky video na tuto dobu uzamkne, aby nedošlo k jeho přepsání. Toto je společný rys mezi palubní kamery, které jsme testovali, ale funguje to dobře a je to skvělý způsob, jak se chránit, pokud někdy potřebujete dokázat, co se stalo při nehodě.

Jednou z funkcí, která je pro Rexing V1 jedinečná, je časosběrné nahrávání. Ve výchozím nastavení je vypnutá a společnost Rexing doporučuje, abyste ji při každodenním řízení nechali vypnutou. Ale pokud se chystáte na výlet s malebnými trasami nebo chcete zaznamenat konkrétní cestu, je tato funkce zábavná.

Stejně jako ostatní kamery na palubní desce, které jsme testovali, má Rexing V1 schopnost nahrávat zvuk, ale dělá to střední práci. Hlasy v autě a zvuky vycházející z vnitřních reproduktorů byly dostatečně jasné, aby bylo možno rozumět, ale zvuky zvenčí byly přinejlepším zablácené.

Cena: Dobrá hodnota

Rexing V1 se prodává za 130 USD, ale v době psaní tohoto článku je lze obvykle zakoupit za cenu blížící se 100 USD. Máme pocit, že je to naprosto vhodná cena pro toto zařízení – spadá přímo doprostřed typické ceny autokamery nabízí lepší výkon než super levné modely, ale bez high-tech funkcí dražších možností tam. Stručně řečeno, je to dobrá cena za solidní základní zařízení.

Soutěž: Z3 Plus vs. Rexing V1 

Pokud vás zajímá, zda chcete zaplatit dalších 25 USD nebo tak něco za palubní kameru Z-Edge Z3 Plus (která se prodává za 125 USD), rozhodnutí bude záviset na tvarovém faktoru a kvalitě obrazu – vše ostatní je v podstatě stejné stejný.

Z3 Plus je hranatý a visí z vašeho čelního skla z přísavky, takže může trčet jako bolavý palec. V1 tento problém nemá, protože je nakloněný tak, aby odpovídal vašemu čelnímu sklu, ale lepicí páska, která jej drží, je pouze jednorázová. Pokud při instalaci uděláte chybu, možná si budete přát neohrabaný design přísavky Z3.

Pokud je pro vás rozlišení 1080p Rexing V1 dost dobré, není třeba utrácet peníze navíc za další pixely. Video je rozhodně dostatečně vysoké rozlišení pro použití jako zabezpečovací zařízenía dokáže efektivně zachytit nehodu nebo jiný incident. Pokud ale chcete skvělé videozáznamy, na které se budete v budoucnu rádi dívat, dalších 25 $ není příliš vysoká cena.