Oprava autorádia, které přestalo fungovat po vybití baterie

Zastavte se, pokud jste to už slyšeli. Nechal jsi rozsvícená světla a vybila se ti baterie. Nebo prostě umřel, protože, ať už to bylo cokoliv, bylo to staré, venku je zima a nic netrvá věčně. Ať tak či onak, baterie se vybila a vy jste se s problémem vypořádali: startování, nabíječka baterie nebo dokonce nová baterie, problém vyřešen a jste zpět na silnici. Všechno je v pořádku, že? Až na to, že vaše rádio teď nefunguje.

Nejprve se vám vybila baterie a nyní je vaše autorádio vybité a skutečně se to blíží jeden z těch dnů. Takže zbytek cesty do práce jedete v tichosti a doufáte, že dalším krokem nebude nákup zbrusu nového autorádia. A to pravděpodobně není. Ve většině případů je oprava autorádia, které přestalo fungovat po vybití baterie, mnohem jednodušší.

Samozřejmě to také může být mnoho komplikovanější.

Rozluštění kódu vybité baterie a vybitého autorádia

Existuje několik různých důvodů, proč autorádio přestane fungovat po baterie je úplně vybitá. První a zdaleka nejběžnější je, že rádio má „funkci“ proti krádeži, která se spustí vždy, když je odpojena baterie. Když se to stane, stačí zadat správný kód autorádia a jste zpátky v práci.

V některých vzácnějších případech můžete mít co do činění s poškozeným rádiem nebo dokonce poškozením jiných elektrických systémů jiný než vaše rádio. Například, pokud vaše rádio přestalo fungovat po zpackaném startu, mohlo být rádio – a další jemná elektronika – smažené.

Pokud budete mít štěstí, může to být jen pojistka, a pokud ne, bude to muset sloužit jako lekce, jak důležité je správně připojit startovací kabely a nabíječky baterií.

Některé běžné příčiny tohoto typu problému

1. Bezpečnostní prvky
   1. Pokud na vašem rádiu bliká „kód“, pak je to pravděpodobně problém, který řešíte.
   2. Autorádia s funkcí kódu vyžadují zadání přednastaveného kódu vždy, když se vybije nebo odpojí baterie.
   3. Kód může být ve vaší uživatelské příručce nebo budete muset kontaktovat prodejce.
2. Poškození bylo způsobeno při skokovém startu
   1. Pokud nebudou přijata preventivní opatření, komponenty elektrického systému mohou být poškozeny během nouzového startu.
   2. Než rádio odsoudíte, zkontrolujte příslušné pojistky a tavné vložky.
   3. Pokud má rádio napájení i kostru, pak má pravděpodobně vnitřní poruchu.
3. Čistá náhoda
   1. I když vybitá baterie nebo nastartování může mít za následek nefunkčnost autorádia, může to být také zvláštní náhoda.
   2. Pokud vaše rádio nemá a bezpečnostní kóda zkontrolujte všechny tavné spoje a pojistky, budete muset udělat více diagnostické práce, abyste zjistili, co se děje.

Podivuhodný případ kódu autorádia

Kódy autorádia mají fungovat jako druh pasivní ochrany proti krádeži. Když se přeruší napájení rádia, funkce se spustí a po obnovení napájení je jednotka v podstatě zablokována, dokud nezadáte konkrétní kód. Na displeji se může, velmi užitečné, zobrazit slovo „kód“, nebo může zůstat prázdné, nebo může zobrazit ještě tupější zprávu, v závislosti na výrobci.

Jde o to, že tuto funkci obsahují většinou hlavní jednotky OEM a zloději se většinou zaměřují na hlavní jednotky na trhu s náhradními díly, když vůbec ukradnou autorádia. To znamená, že kódy pro autorádia se téměř v drtivé většině stávají bolestí hlavy pro zákonné vlastníky těchto autorádií, namísto zlodějů, které mají obtěžovat.

Nejlepší způsob, jak se vypořádat s kódem autorádia, je neřešit jej vůbec. Pokud máte rádio s touto funkcí a vaše baterie se ještě nevybila, budete chtít zjistit kód a napsat jej - a postup resetování - předem.

Proces pro zjištění kódu autorádia se liší od jedné značky k druhé, ale obecně budete chtít začít tím, že se podíváte do uživatelské příručky. Pokud jste si auto koupili ojeté, předchozí majitel si možná zapsal číslo do manuálu a některé manuály to skutečně mají kde udělat. Pokud tam není, můžete se podívat na web OEM nebo se obrátit na místního prodejce, i když možná budete muset zaplatit místnímu obchodu nebo online službě za vyhledání kódu.

Nebezpečí nesprávného nabití nebo nastartování auta

Pokud vaše autorádio přestalo fungovat po nastartování nebo po nabití baterie, problém může stále souviset s funkcí ochrany proti krádeži kódu autorádia. Než uděláte cokoliv jiného, ​​budete to chtít vyloučit. Ujistěte se, že vaše rádio tuto funkci nemá, a pokud ano, ověřte, zda jste zadali správný kód ne znovu spustit rádio. Pokud ne, možná se díváte na větší problém.

Problém je v tom, že zatímco je naprosto bezpečné nastartovat nebo nabíjet autobaterii, když je postup proveden správně, je extrémně nebezpečné, když se postup neprovádí správně. Největší nebezpečí při startování nebo nabíjení baterie ve skutečnosti souvisí s výbušnou povahou plynného vodíku, který může unikat z olověné baterie.

To je důvod, proč poslední kabel, který připojíte, by měl být vždy zemnící kabel a měl by být připojen k zemi, spíše než k baterii. Pokud připojíte přímo k baterii a z baterie unikne vodíkový plyn, výsledná jiskra by mohla zapálit plyn a způsobit explozi.

Ve skutečnosti za hranicí nebezpečí exploduje vaše baterie, což budu předpokládat ne se stane, protože vybité rádio by bylo to nejmenší, co vás v tu chvíli znepokojuje, nesprávné zapojení startovacích kabelů nebo nabíječka může také způsobit poškození elektrického systému.

Pokud byly kabely v kterémkoli místě připojeny dozadu a vaše rádio v důsledku toho přestalo fungovat, může se rádio smažit. A kromě vašeho rádia by to mohl být jakýkoli počet dalších komponent taky být smažený.

Když pojistky a tavné články zachrání den

Na rozdíl od lidí, kteří mohou strávit celý svůj život hledáním účelu, se pojistky rodí do tohoto světa s jistým a jistým vědomím, že jednoho dne zemřou, aby zachránili jiného. V případě pojistky vašeho autorádia je navržena tak, aby se obětovala, aby zabránila protékání nebezpečného množství proudu vaším autorádiem a přidruženým obvodem.

Pokud je vaše rádio vybité kvůli zpackanému startování nebo nabíjení a máte štěstí, můžete zjistit, že je spálená pojistka vašeho autorádia. V některých případech to může být pojistka umístěná uvnitř rádia, zatímco v jiných to může být pojistka v pojistkové skříňce automobilu.

V jiných případech můžete zjistit, že došlo k přepálení tavného článku nebo že se někde roztavil drát. V jiných mnohem závažnějších scénářích můžete zjistit, že jiné elektronické součástky, až po vaši extrémně drahé elektronická řídicí jednotka, může být také poškozena.

To je důvod, proč je to tak důležité vědět, jak zapojit startovací kabely a nikdy, vůbec ať je kdokoli, bez ohledu na to, jak dobře to myslí, spojí špatně. Koneckonců, být dobrým Samaritánem ještě neznamená, že ve skutečnosti o autech něco vědí.

Někdy se náhody skutečně stávají

Když se dvě věci stanou přesně ve stejnou dobu, je snadné předpokládat, že spolu souvisí. A v případě vybitých baterií a vybitých autorádií existuje určitá šance, že problémy spolu souvisejí. Můžete však zjistit, že vaše autorádio náhle přestalo fungovat z naprosto nesouvisejícího důvodu.

Pokud se například vaše rádio zapne a zobrazí stanici, ale z reproduktorů nevychází žádný zvuk, pak je pravděpodobně problém s reproduktory nebo kabeláží nebo dokonce anténou. Ve stejném duchu lze vystopovat autorádio s nefunkčním rádiem problém s anténou pokud jiné zdroje zvuku, jako je CD přehrávač, fungují dobře.