Je bezpečné přidat pomocnou baterii?
Každé auto a nákladní auto, ať už jezdí na plyn, naftu nebo alternativní palivo, má a baterie. Baterie je to, co umožňuje nastartování motoru, a dodává energii pro veškerou elektroniku ve vozidle, kdykoli motor neběží. Jiná součást, alternátor, je zodpovědný za poskytování šťávy, když motor běží.
V některých případech jedna baterie prostě nestačí. Většina elektromobilů má například vysokonapěťovou baterii, která napájí motor a pomocné zařízení 12voltová baterie provozovat další elektroniku, jako je rádio. Ostatní vozidla, jako jsou obytné vozy a obytné vozy, se obvykle dodávají s pomocnými bateriemi, které pohánějí vše od vnitřních světel po chladničky.
Pokud si myslíte, že byste mohli využít nějakou extra kapacitu baterie ve svém autě, ať už ano provozovat výkonný autorádio nebo cokoli jiného, je možné nainstalovat pomocnou baterii do téměř jakéhokoli osobního nebo nákladního automobilu. Je však důležité pochopit, že existují některé problémy, které nemůžete vyřešit instalací pomocné baterie.
Kdo potřebuje pomocnou baterii?
Některé ze situací, kdy může pomocná baterie pomoci, zahrnují:
- Poskytování energie pro vysoce výkonný automobilový audio systém: Extrémně výkonné zesilovače a další komponenty někdy vyžadují více energie, než je systém nabíjení zásob schopen poskytnout. To platí zejména, pokud používáte svůj auto audio systém když motor neběží, jako na soutěžích.
- Elektřina pro činnosti, jako je zavírání zavazadlového prostoru: Pokud vás baví činnosti jako tailgating, pak může pomocná baterie pomoci poskytnout šťávu potřebnou k napájení rádií, televizorů, kuchyňského vybavení a čehokoli dalšího, co potřebujete k udržení párty.
- Primitivní kempování bez vzdání se pohodlí tvorů: Pokud si chcete vzít své vozidlo s sebou na kempování, je to docela snadné připojte invertor k napájení jakékoli elektroniky, bez které se prostě neobejdete. Přidání pomocné baterie zajistí, že motor stále naskočí, když je čas jít domů.
Neinstalujte pomocnou baterii jako náhradu za slabou primární baterii
Jednou ze situací, kdy instalace pomocné baterie nepomůže, je situace, kdy baterie, kterou již máte, se nenabíjí. To znamená, že pokud narazíte na problém, kdy vaše auto ráno nenastartuje, přidání druhé baterie problém nevyřeší.
I když je baterie, která se neudrží nabitá, jasným indikátorem, že je čas na výměnu, znamená to také že existuje nějaký problém, který je třeba vyřešit, než se začnete starat o instalaci pomocného zařízení baterie.
Za určitých okolností, jako jsou případy, kdy spustíte hodně elektroniky, když je vaše auto vypnuté, a pak je najdete že motor nenastartuje, pak instalace vysokokapacitní baterie nebo druhé baterie může být konec to. Pokud ne, pak je lepší zkontrolovat parazitický drén a opravit ho, než uděláte cokoliv jiného.
Co dělat, když se baterie stále vybíjí
Před výměnou baterie, natož instalací pomocné baterie, je důležité se ujistit, že v systému nedochází k parazitnímu vybíjení.
To lze provést pomocí zkušebního světla, ale dobrý ampérmetr vám poskytne přesnější výsledky. je poměrně přímočará, ale je důležité si uvědomit, že určité součásti budou mít tendenci odebírat malé množství proudu, což je normální.
Můžete se také dostat do situací, kdy se zdá, že je přítomen odtok, ale je to jen relé, které se nemůže aktivovat a sepnout.
Pokud je přítomen odtok, budete jej chtít opravit, než uděláte cokoliv jiného. To může být konec vašeho problému právě tam, ačkoli vaše baterie již může být toast z těch dob, kdy se vybila a potřebovali jste nastartovat.
Pokud problém trvá dostatečně dlouho, můžete dokonce zjistit, že provozní životnost vašeho alternátoru se zkrátila kvůli mimořádné zátěži, kterou na něj vaše neustále vybitá baterie klade.
Jak bezpečně přidat pomocnou baterii

Existuje několik různých způsobů, jak nainstalovat pomocnou baterii, ale nejdůležitější je, že je třeba ji nainstalovat paralelně se stávající baterií. Zjednodušeně to znamená, že oba záporné póly baterie musí být spojeny se zemí a kladné póly mohou být spojeny dohromady pomocí pojistky nebo izolátor baterie, aby se zabránilo vybití baterie.
Je také důležité najít bezpečné místo pro pomocnou baterii. Některá vozidla mají prostor v motorovém prostoru. Pokud to vaše vozidlo nemá, možná budete chtít zvážit instalaci bateriového boxu do kufru nebo na jiné bezpečné místo.
Přidání pomocné baterie pro vysoce výkonný zvuk
Pokud máte vysoce výkonný audiosystém, kterého se účastníte soutěží, nebo jej jen rádi používáte, když vaše auto nejede, možná budete chtít přidat druhou baterii. To je naprosto bezpečné, i když je důležité dodržovat doporučené postupy pro zapojení a instalaci.
Druhá baterie by měla být zapojena paralelně s původní baterií a většina odborníků na automobilovou audio soutěž vám navrhne, abyste si ji koupili „spárované“ baterie namísto zapojení vysoce výkonné baterie do konfigurace, která obsahuje stávající baterii, která je již stará a unavený.
Kabely baterie by měly mít tu největší tloušťku, jakou můžete rozumně použít, a pokud umístíte druhou baterii do prostoru pro cestující ve vozidle, musíte být opravdu opatrní.
Vzhledem k tomu, že baterie mohou explodovat a také explodují, měla by být umístěna buď v motorovém prostoru, kufru nebo uvnitř pevně zabudované baterie nebo reproduktorové skříně, pokud má být uvnitř prostoru pro cestující. Samozřejmě, obvykle jej budete chtít umístit co nejblíže vašemu zesilovač.
V některých případech vám bude lépe s jednou vysokokapacitní baterií než se dvěma bateriemi s nižší kapacitou zapojenými do série.
Můžete být také lepší s výztužnou čepičkou umístěnou blízko vašeho zesilovače. Pokud máte problém se svým stmívání světlometů, když je hudba zapnutá, pak to obvykle udělá kondenzátor.
Nicméně, větší rezervní kapacita ve vaší baterii (nebo bateriích) je to, co obvykle hledáte, pokud se účastníte soutěží.
Přidání druhé baterie pro kempování nebo tailgating
Dalším hlavním důvodem, proč přidat druhou baterii, je situace, kdy trávíte hodně času jízdou na zádi nebo kempováním na suchu. V těchto případech budete obvykle chtít nainstalovat jednu nebo více baterií s hlubokým cyklem napájení měniče.
Na rozdíl od běžných autobaterií jsou baterie s hlubokým cyklem navrženy tak, aby došly do stavu „hlubokého vybití“, aniž by se poškodily. To znamená, že můžete svá elektronická zařízení používat, jak chcete, aniž byste se museli obávat poškození baterie.
Pokud přidáte druhou baterii, ať už pro kempování, nebo pro vyjížďky, baterie by měla být stále zapojena paralelně s vaší původní baterií. Možná však budete chtít nainstalovat jeden nebo více spínačů, které vám umožní izolovat baterie v závislosti na tom, zda jedete nebo parkujete.
Když zaparkujete, budete jej chtít nastavit tak, abyste čerpali energii pouze z baterie s hlubokým cyklem a když váš motor běží, budete chtít mít možnost izolovat baterii s hlubokým cyklem od nabíjení Systém.
Všechna rekreační vozidla jsou takto propojena s „domácími“ a „podvozkovými“ bateriemi, ale stejný typ systému si můžete nastavit sami, pokud víte, co děláte.