Подходящо ли е електрическото превозно средство за мен?

Светът гъмжи от електрически превозни средства и това е достатъчно, за да накара невярващите да се почувстват, че може да пропуснат следващото голямо нещо. Ако все още разчитате на изкопаеми горива, за да стигнете от А до Б, трябва ли да преминете към EV – или манията по електрификацията е свързана с шума?

Ето и двете страни на аргумента, които да ви помогнат да решите дали електрическото превозно средство е правилният избор за вас.

Притежаване на EV: плюсове

Сега е по-доброто време от всякога да карате EV по все по-голям брой причини. Първо и най-важно: Електрическите превозни средства са отбелязали забележителни подобрения в дизайна, инженерството и обхвата.

В момента има около 20 налични електромобили днес, като се очакват още, тъй като всеки известен производител инвестира сериозно в този най-бързо развиващ се сегмент в индустрията. Някои премиум модели имат обхват, приближаващ 500 мили; много достъпни примери могат да изминат до 250 мили с пълна батерия, което все още е повече от достатъчно за повечето нужди при шофиране.

Кой обича да спира на бензиностанция, за да напълни резервоара си? Някой? Електрическите превозни средства пропускат неприятното изживяване от изпомпване на гориво в съмнителни бензиностанции, като същевременно ви позволяват да зареждате колата си, докато пазарувате.

Бързо нарастващото население от обществени зарядни устройства се подсилва от огромна сметка за инфраструктура, която обещава още по-разширена мрежа. Ако вашият дом е предварително окабелен за 240-волтова връзка, можете също да имате инсталирано зарядно устройство от ниво 2 за по-малко от 1000 долара.

Тревожността за обхват все още е естествена, но става все по-малко реалност благодарение на увеличения обхват на превозното средство и нарастващия брой опции за зареждане, особено опции за бързо зареждане с постоянен ток, които могат да осигурят 80 процента зареждане само за 20 минути.

Шофирането на EV е изненадващо приятно изживяване, благодарение на тихата работа и безпроблемното ускорение. Без вибрации от газов двигател и без предавки, които да прекъсват потока на мощността, електрическите превозни средства показват много от характеристиките на шофиране, които са силно търсен от производителите на луксозни автомобили: плавна тяга, пъргаво управление (благодарение на ниския им център на тежестта) и спокойна кабина, която се чувства изолирана отвън свят.

Много електромобили вече имат лесни за четене карти на обхвата, които покриват потенциалното изминато разстояние въз основа на текущото състояние на батерията.

Управлението на електрическо превозно средство също е по-икономично от автомобила на газ, тъй като относителната липса на движещи се части на EV изисква почти нулева поддръжка. Зареждането също е по-евтино от зареждането с гориво: EV струва еквивалента на 1 долар/галон газ за „зареждане“.

Федералните кредити и потенциалните субсидии за електромобили добавят финансови стимули към електричеството, както и обещанието за намаляване на парниковите газове и цялостното въздействие върху околната среда (макар че този аргумент не е напълно водоустойчив; виж отдолу).

Притежаване на EV: минуси

Първо, нека се обърнем към слона в стаята, като кажем това, което повечето евангелисти на EV може никога да не признаят: електрическото превозно средство не е за всеки. Да, има определени предимства за електромобилите пред автомобилите, задвижвани с газ. Но има и солидни аргументи за придържане към конвенционалния избор.

Основна сред причините някои да се откажат от живота на EV: Липса на домашно зарядно устройство. Ако вашата жизнена ситуация ви пречи да инсталирате зарядна станция от ниво 2 в гаража си или близо до вашия автомобил, разчитането на обществени зарядни устройства може да не си струва караницата. Докато някои са намерили решение (като достъп до зарядно устройство по време на работа) или включване на рутина около близките молове, които позволяват зареждане докато пазарувате или се храните в ресторант, карането на електрическо превозно средство да работи, без да го зареждате у дома, поставя значителна вдлъбнатина в EV обжалване.

Друг възпиращ фактор е първоначалният добавен разход на електрическо превозно средство. Докато правителствените стимули намаляват известно финансово ужилване (а автомобилните производители са обединили атрактивни лизингови сделки около EV за стимулиране на продажбите), колите, захранвани от батерии, все още са по-скъпи от техните, захранвани с газ колеги.

Докато глобалната мрежа на Tesla от над 25 000 суперзарядни устройства значително повиши гъвкавостта на пътя пътувайки за привържениците на Илон Мъск, тези, които карат други електромобили, са изправени пред предизвикателства да намерят зарядно устройство на открито път. Субекти като Electrify America навлизат в по-разширена мрежа от зарядни устройства и правителство инфраструктурните разпоредби включват 7,5 милиарда долара за добавяне на половин милион зарядни станции в цялата страна страна. Но тези планове не са били напълно реализирани и „тук и сега“ представлява логистични предизвикателства за пътуващите с електромобили. (Изд. Забележка: Tesla обеща да отвори своята мрежа SuperCharger за собственици, които не са Tesla.)

Тези, които някога са изпитвали непрекъснато прекъсване на електричеството, имат основателна загриженост, че електрическата мрежа не винаги е най-надеждният източник на енергия. Човек може да се противопостави на тези проблеми с аргумента, че нефтопроводът е бил обект на кибератаки. (Например спирането на Colonial Pipeline в средата на 2021 г. повиши цените на горивата и доведе до недостиг на газ). Въпреки това, доставките на бензин са склонни да бъдат по-излишни от електрическата мрежа.

И накрая, въпреки че идеята за електрическо превозно средство може да изглежда като вълшебен куршум, който решава проблеми като зависимостта от петрол и емисиите на парникови газове, този аргумент има обратна страна.

Сред контрапунктите е, че изграждането на електрическо превозно средство може да доведе до по-значителен въглероден отпечатък от този, захранван с газ, поради процесите на производство на батерии. Добивът на редкоземни метали, използвани в някои батерии, е енергоемък и може да произведе токсични отпадъци. Освен това, ако въглищните централи генерират електричество за зареждане на батерии, електромобилите могат да нанесат повече вреда, отколкото полза за околната среда.

Въпреки това, също така си струва да се отбележи, че електрическите превозни средства печелят предимство в емисиите на парникови газове, когато са били на пътя в продължение на няколко десетки хиляди мили. В този момент автомобилът на газ ще започне да надвишава екологичния отпечатък на EV.

Изводът: Подходящи ли са EV за вас?

След като прахът се утаи, трябва ли да преминете към електрически? Повечето преобразувани в EV ще ви кажат, че тревожността от обхвата не е толкова страшна, колкото звучи, което може да е вярно, ако шофьорите планират своя маршрут и стратегия за зареждане преди време.

С малко предвидливост, правилният EV може да промени начина, по който мислите за транспорта и да ви даде нов лизинг на основите на шофиране, дори въвеждане на новостта на шофирането с един педал, което премахва постоянното превключване между газта и спирачката педали.

Въпреки това, ако вашият дом не е подходящ за настройване на специално зарядно устройство и вашите възможности извън къщата са ограничени, може да откриете, че електричеството не си струва усилията. Дебатът за чистия въздух също е двустранен, тъй като електромобилите могат да осигурят дългосрочни ползи в сравнение с превозните средства на газ, но не са изцяло без въздействие върху околната среда.

Препоръчваме да вземете EV за пробно шофиране, като вземете предвид и двете страни на аргумента и претеглете всички тези фактори, за да решите дали електрическото превозно средство е подходящо за вас или не. Въпреки че електромобилите със сигурност не са за всеки, те имат начин да спечелят сърцата и умовете.