5 причини хората да не купуват електромобили

Имате ли завист за EV? Този Тесла те подиграва ли да си извади портфейла? Може би Nissan Leaf ви моли да погледнете отново. Електромобилите са на мода и имат значителни предимства пред автомобилите, задвижвани с бензин. И така, какво ви задържа?

За много потребители има няколко причини, поради които електрическите превозни средства могат да бъдат трудна продажба. Имаме петте най-големи погрешни схващания (и отговори на разрушителите на митове) за тези екологични разходки.

Мит №1: EV не могат да вървят много бързо

Това е доста легло. Електрическите автомобили всъщност са по-бързи за ускоряване от традиционните автомобили, благодарение на способността на електромобилите да генерират въртящ момент (нещото, което дава на колата способността да върви напред), така че може да ускорява по-бързо от традиционната кола.

Като се има предвид това, автомобилът, задвижван само с газ, често може да има по-висока максимална скорост, но това наистина зависи от марката и модела на автомобила. Например електромобили като Audi e-tron, Jaguar I-Pace и електрическия SUV Ford Mustang Mach-E имат максимална скорост от невероятните 124 mph. А 2022 e-tron GT на Audi се развива със зашеметяващите 154 mph.

По-достъпният и популярен Nissan Leaf отнема само 8,4 секунди, за да ускори 60 mph и има максимална скорост от 98 мили в час. Така че, ясно е, че електромобилите имат малко добро ставане и тръгване.

Мит № 2: EV са опасни

Нека си го кажем: В тази ера на разсеяно шофиране и гняв на пътя, сядането зад волана на колата ни, независимо дали е EV или с газ, крие риск. Много от него. Въпреки това, ако се чудите дали самите електромобили са опасни, бързият отговор е: вероятно не повече от традиционна кола.

Едно от най-големите опасения при електромобилите е потенциалният риск от пожар. Литиево-йонни батерии са изключително високо напрежение, което бих могъл стартирайте потенциално опасен процес, наречен „термичен бягство” Това означава, че батерията е станала твърде гореща и изпраща топлина към околната среда, което води до дим, пожар и потенциално експлозия. Освен това някои експерти от автомобилната индустрия цитират бързото зареждане като потенциално повишаване на рисковете от пожар, но няма никакви съществени данни в подкрепа на тази теория.

Въпреки че е вярно, че електрическите пожари могат да предизвикат по-дълго горящи пожари поради размера на батерията банки в превозното средство, има много дългогодишни доказателства, които показват, че бензиновите автомобили се запалват като добре.

Понастоящем е твърде рано да се знае със сигурност за конкретните рискове от пожар и дали те са по-големи, по-малки или приблизително същите като рисковете при традиционните превозни средства, задвижвани с газ.

Мит № 3: EV са твърде малки за семейство

Някои хора погрешно вярват, че EV са спортни малки вози, насочени повече към технологичните пътуващи в Силиконовата долина, отколкото към футболните майки в предградията. На пазара има множество електромобили, които са достатъчно просторни за семейства от всякакъв размер, включително Kia Niro EV, Nissan Leaf и Chevy Bolt, всички от които са с 5 места.

Електромобилите на пазара днес също могат да се похвалят с множество технологии, подходящи за семейството, като информационно-развлекателни системи с интеграция на смартфони и USB портове за зареждане. Добавете типичния къс и електромобилите дори ще станат по-просторни през повечето време.

Твърде малък за средностатистическо семейство? не.

Мит № 4 Зареждането на EV е твърде скъпо, отнема твърде много време или е твърде много неприятно

Добре, така че може да има малко крива на обучение, когато става въпрос за зареждане на EV. Да, трябва да го зареждате редовно, ако не и ежедневно. Да, това може да отнеме малко време и да, може да бъде неприятно, но само ако не разбирате какво се изисква от вас като собственик на електрическо превозно средство.

След като разберете основите обаче, това не е повече от караница, отколкото да чакате на опашка на най-близката станция на Chevron, да чакате да надуете бензин.

Нека първо се заемем с аргумента „скъпо за таксуване“. В Център за данни за алтернативни горива обяснява цената по следния начин: Ако електричеството струва $0,13 за киловатчас (kWh) и превозното средство консумира 33 kWh, за да измине 100 мили, цената на миля е около $0,04.

Ако електричеството струва $0,13 на киловатчас, зареждането на EV с обхват от 200 мили (при условие, че батерията е напълно изтощена от 66 kWh) ще струва около $9 за пълно зареждане. Това не изглежда много за пълно презареждане, особено с националната цена на газа, която се движи около $3,15 за галон това лято.

Що се отнася до времето, необходимо за зареждане? Е, това зависи от типа зарядно устройство, което използвате. Едно бързо зарядно устройство може да зареди повечето батерии на EV до около 80% за по-малко от 60 минути, но това може да увеличи износването на батерията ви, така че се препоръчва да правите това само когато сте на дълги пътувания. Това обаче е опция, което означава, че старите страхове от „не мога да заредя EV бързо“ са извън вратата.

По-добре е да придобиете навика да зареждате колата си през нощта, като използвате зарядното си у дома.

Ако смятате, че трябва да достигнете 100 процента след всяко зареждане, не го правите. Всъщност, според университета в Мичиган от 2020 г проучете най-добрите начини за запазване на живота на батерията, литиево-йонната батерия не трябва да се изтощава до под 20 процента или да се зарежда над 80 процента.

Мит № 5 EV не са надеждни

Този мит съществува откакто на пазара се появиха първите електрически превозни средства. Наистина няма голяма разлика между автомобилите, задвижвани с газ и EV, когато става въпрос за надеждност.

Данни от източници като Consumer Reports показва, че електромобилите в диапазона от $35 000 до $45 000 имат много по-висок рейтинг за надеждност от луксозните електрически автомобили в диапазона от $75 000 и нагоре. Част от причината електромобилите да бъдат по-надеждни от традиционните автомобили е простият факт, че те имат по-малко движение части и не са толкова сложни, но производителите на автомобили просто нямат толкова опит с електромобилите, колкото с традиционните превозни средства. Освен това технологията все още е нова и се развива.

Въпреки че е вярно, че батерията на EV може да се повреди, повечето автомобилни производители имат 8 до 10 години или 100 000 мили гаранция за своите батерии.

Също така, не бъркайте надеждността с липсата на подготовка: трябва да зареждате вашия EV редовно (най-препоръчително през нощта, всяка вечер), за да сте сигурни, че ще ви отведе до всички места, на които искате да отидете.