Зареждане и поддръжка на автомобилни акумулатори
Освен на алтернатор, батерията е най-важният компонент в електрическата система на всеки автомобил. Той осигурява силата за стартиране на цялата ви луксозна електроника, когато двигателят не работи и когато двигателят работи, той играе съществена роля за правилното функциониране на напрежението на алтернатора регулатор.
За разлика от остарелите електрически системи, които използваха генератори и можеха да функционират без батерия, Съвременните автомобилни електрически системи се нуждаят от батерия за да функционира правилно. Изтощен акумулатор означава кола, която няма да запали, и алтернатор, който ще трябва да работи твърде усилено - потенциално до точката на неизправност – ето защо е толкова важно да разберете как правилно и безопасно да зареждате и поддържате акумулатор на автомобил.
Какво зарежда акумулатор на автомобил?
Има два начина за зареждане на акумулатор на автомобил: с алтернатора или с външно зарядно устройство. При нормални обстоятелства алтернаторът зарежда батерията, когато двигателят работи. Когато батерията умре, външното зарядно устройство е най-добрият начин да я заредите отново.
Ето защо повечето нормално използване на батерията, като пускане на радиото или светлините на купола, докато двигателят е изключен, се зарежда естествено следващия път, когато стартирате колата си. С увеличаване на оборотите на двигателя, способността на алтернатора да генерира електричество също се увеличава, и всяка мощност, която не се използва от аксесоари като вашите фарове, е налична за зареждане батерия.
Обратната страна на това е, че в някои случаи вашият алтернатор може да не е в състояние да достави достатъчно мощност, за да работи с всичките ви аксесоари. Например, ако имате включен климатик, чистачки, фарове, радио и други аксесоари, когато ако работите на празен ход на светофар, възможно е да създадете товар, който е по-голям от алтернатора ви дръжка. Когато това се случи, мощността, съхранявана в батерията, ще намали провисването.
Колко заряд може да издържи една батерия?
Когато е правилно заредена и в добро работно състояние, батерията на автомобила обикновено ще отчита около 12,4 до 12,6 волта и имат достатъчен резервен капацитет за захранване на 25A товар за някъде от девет до 15 часа. След подлагане на батерията на такова натоварване за този период от време, напрежението ще падне под 10,5 волта и батерията вероятно няма да може да стартира колата.
Докато отделните батерии са оценени, за да покажат колко дълго могат да осигурят захранване на конкретен товар, преди да изпуснат под критично напрежение е добра идея да избягвате действителното подлагане на обикновена автомобилна батерия на този тип използване. Ако изтощите акумулатора на автомобил твърде много, всъщност можете да навредите на способността му да задържа заряд в бъдеще.
Екстремните температури и износването, възникнали при нормалния цикъл на зареждане и разреждане, могат да намалят резервния капацитет, поради което може да се върнете към мъртъв батерия, след като оставите фаровете си включени, докато изпълнявате кратка поръчка, докато в друга ситуация може да успеете да ги оставите включени през целия ден и пак да стартирате двигателя само глоба.
Зареждане на акумулатор на автомобил
Когато алтернаторът не отговаря на задачата или когато батерията е изтощена до точката, в която не е способен да стартира двигателя, другият начин за зареждане на акумулатор на автомобил е използването на външен зарядно устройство.
Зарядните устройства за автомобилни акумулатори се изчерпват AC захранване и осигуряват 12V DC при относително ниско напрежение, което е най-добрият начин за зареждане на напълно изтощена батерия. Зареждането на изтощен акумулатор с прекомерно високо напрежение може да увеличи отделянето на водород, което от своя страна може да доведе до опасна ситуация, при която батерията може да експлодира.
Ето защо е важно да внимавате със същата грижа, когато свързвате зарядно устройство за акумулатор на автомобил както бихте направили, когато свързвате джъмперни кабели, както и защо често е добра идея да използвате a зарядно за струя.
Как да свържете зарядно устройство за автомобилни акумулатори
Свързването на зарядно устройство за акумулатор на автомобил е много като стартиране на автомобил:
Проверете дали зарядното ви устройство е изключено. Когато се съмнявате, изключете го.
Свържете положителния проводник от зарядното устройство към положителния извод на батерията.
-
Свържете отрицателния кабел на зарядното устройство към добра маса.
Ако свържете отрицателния кабел към отрицателния извод на батерията, бъдете много внимателни, за да избегнете докосване, преместване или премахване на кабела, докато батерията се зарежда.
Настройте зарядното си устройство на подходящото напрежение и ампераж.
Включете зарядното си устройство или го включете, ако е необходимо, и задайте таймера, ако е оборудван с такъв.
Зареждане на акумулатор на автомобил с джъмперни кабели
Имайки това предвид, също така е възможно да се осигури определено ниво на заряд на изтощена батерия чрез джъмперни кабели, въпреки че има известен риск. След свързване на джъмперни кабели от превозно средство донор към акумулатора и двигателя или рамката на превозно средство с мъртъв батерия, стартирането и пускането на автомобила донор за известно време ще позволи на неговия алтернатор да зареди мъртвите батерия.
По време на този процес всички аксесоари в превозното средство донора трябва да бъдат изключени или алтернаторът може да няма достатъчно сок, за да зареди изтощената батерия. В зависимост от това колко изтощена е батерията, няколко минути обикновено осигуряват достатъчно повърхностен заряд, за да се движат нещата.
След получаване на а скок старт, алтернаторът в колата с изтощен акумулатор ще поеме и стига да не работят твърде много аксесоари, простото каране на колата ще позволи на батерията да се зареди отново. Алтернаторите обаче всъщност не са проектирани за зареждане на напълно изтощени батерии, така че свързването на зарядно устройство за батерии все още е доста добра идея, дори след като получите бърз старт.
Поддръжка на автомобилен акумулатор
Освен че се уверите, че батерията поддържа добро ниво на заряд, главно като не оставяте фаровете да светят през нощта, повечето автомобилни батерии изискват редовна поддръжка под формата на проверка на нивото на електролита и специфично тегло.
Електролитът, който е разтвор на сярна киселина и вода, винаги трябва да покрива оловните плочи във всяка клетка, тъй като излагането на плочите на въздуха може да причини проблеми с течение на времето.
Ако специфичното тегло е ниско във всички клетки, батерията обикновено се нуждае от зареждане. Ако специфичното тегло остава ниско след зареждане на батерията, това обикновено е добър индикатор, че батерията трябва да бъде сменена. Ако специфичното тегло е ниско само в една клетка, това показва вътрешна неизправност, в който случай зареждането на батерията всъщност може да бъде опасно.
Въпреки че алтернаторът на автомобила е в състояние да поддържа батерията си заредена при нормални обстоятелства, батериите си отиват мъртъв по различни причини, а също така идва момент в живота на всеки автомобилен акумулатор, когато е просто време за преместване На.