Не е нужно да се грижите за поддръжката на EV

Преди няколко месеца нашият Hyundai Kona Electric подаде сигнал: „Дължи поддръжка. Бяхме изминали около 7000 мили и след това Hyundai предлага безплатна поддръжка за нови превозни средства, уговорих час, за да разбера, че необходимата работа е колело завъртане.

автомонтьори, които проверяват, ремонтират и поддържат колело в автосервиз

Аморн Суриян / Getty Images

Едно от предимствата, което беше крещено до небесата за електромобилите, е техният относителен жизнен цикъл без поддръжка. Изчезнаха смяната на маслото, свещите, настройките на клапаните, промиването на радиатора и т.н. Прекарах по-голямата част от живота си, работейки с превозни средства, и макар да обичам да вземам нещо, което не работи правилно, и да го връщам към нормалното, не е точно страхотно за портфейла.

Освен това не е за всеки, което означава да изпратите автомобила си до магазина или да се отбиете до местното място за смяна на масло и да чакате на опашка, за да смените течностите си. Но тъй като EV няма двигател с вътрешно горене с всички части и сокове, които помагат да се контролират малките експлозии, които движат автомобила напред, има много по-малко за поддръжка.

По-лесно от газ

Обикновено това, което търсите за EV в рамките на около 100 000 мили, са, разбира се, завъртане на гумите. Това е нещо, което трябва да правите на автомобил на газ, така че това наистина не трябва да е голяма изненада. След това има смяна на въздушния филтър в кабината. Това не е същото като въздушния филтър, за който може да са ви попитали, докато получавате услугите си за кола на газ. Това е нещо, което вероятно има вашият автомобил на газ, но не филтърът предпазва бъгове и други отпадъци от входа на вашия автомобил.

И тогава, добре... това е всичко за доста време. Някои електрически превозни средства ще препоръчат промиване на охлаждащата течност на акумулатора след около 100 000 мили.

Tesla работи и проверява колелата на превозно средство Tesla

Тесла

Що се отнася до спирачките, има още добри новини. Тъй като повечето електрически превозни средства използват регенеративно спиране, за да помогнат за спирането на превозното средство, спирачните накладки са склонни да издържат много по-дълго от тези на автомобил на газ.

Това, което се случва тук, е, че регенеративното спиране използва електрическия мотор, за да помогне за забавяне на автомобила. Енергията, генерирана от двигателя, която сега се върти, докато забавя колелата, се изпраща обратно към батерията. Ето защо електрическите превозни средства имат впечатляващ пробег, когато се движат из града среща със стоп светлини и редовен трафик в града, за разлика от круиз по магистралата при 70 мили в час.

Улавянето на енергия чрез двигателя означава, че спирачните накладки имат по-малко работа, за да спрат EV. С други думи, тези спирачни накладки ще издържат много по-дълго от това, с което сте свикнали. В крайна сметка те все пак ще трябва да бъдат сменени и спирачната система трябва да се провери заедно с роторите на автомобила или барабани, но няма да чуете лекото скърцане от спирачките си, тъй като те свършват живота си за доста дълго време докато.

EVs не са перфектни

Това не означава, че EV е някаква магическа машина без притеснения, която ще издържи до края на времето без проблеми. Всичко в крайна сметка се разпада. Електрическите превозни средства все още имат системи за окачване, електрически системи и, което е по-важно, сложни компютри, които могат да се сблъскат с проблеми. Лек производствен дефект, лоша част от пътя или малка грешка в кода може да доведе до проблем, който изисква поддръжка на сервизния център.

Техник на Tesla извършва поддръжка на превозно средство Tesla

Тесла

След това, разбира се, следват отзоваванията. Батериите обикновено са най-често срещаният проблем, когато става дума за изтегляне на EV, или поне най-тревожният. Смяната на батерия също не е лесен подвиг. Просто попитайте Chevy, който трябваше да направи точно това с Chevy Bolt след като бяха открити проблеми с производството на батериите, които получиха от LG.

Но за разлика от автомобил, задвижван с газ, EV е по-малко вероятно да ви изненада с разходите за поддръжка в бъдеще. EV в шоурума може да струва повече пари, но в момента те са много по-евтини за шофиране от повечето от техния бензин колеги, а дългосрочните ползи от разходите правят автомобил, който е по-лесен за портфейла ви през ежедневието живот.

Освен това ще бъдете много по-малко мазни.

Искате ли да знаете повече за електромобилите? Ние имаме цял раздел, посветен на електрическите превозни средства!