Решетката трябва да е наред, когато всички шофираме електромобили

click fraud protection

Един от по-забавните анти-EV мемове е този, който заключава, че мрежата ще се срути под тежестта на EV. Те по същество предсказва свят, в който всички преминават към електрическа кола за една нощ и ние сме потопени в хаотично състояние затъмнение. Ние сме обречени на вечен мрак благодарение на електрическата кола, която седи в нашите гаражи.

Реалността обаче е по-малко обреченост и мрак. Дали електрическите превозни средства ще натоварят мрежата, след като всички ги карат? Винаги има възможност, но ще минат години, преди това да се случи. За щастие, точно сега нещата, които се случват, трябва да ни предпазят от връщане в каменната ера.

Концептуално изкуство за слънчева ферма

Електрифицирайте Америка

Екологично Бързо зареждане

Вече говорих за факта, че мрежата е по-чиста, отколкото някои хора вярват. С други думи, електромобилите не се зареждат изключително от въглищни електроцентрали. Въглищата са само около 19% от нашата енергийна мрежа и употребата им ще продължи да намалява с течение на времето.

Все пак мрежата не се захранва изцяло от слънце и дъги. Хубавото е, че скоро зарядните станции на Electrify America ще бъдат захранвани от небето. Слънчевата част, а не дъгите. Все още не притежаваме тази технология.

Електрически стълб

lovelyday12 / Getty Images

Electrify America обяви тази седмица, че ще го направи използвайте достатъчно слънчева енергия от предстояща ферма за слънчеви панели за да компенсира цялата електроенергия, която в момента използва в своите зарядни станции. Предвидено да започне да функционира до 2023 г., съоръжението в Южна Калифорния ще използва силата на най-близката ни звезда, за да поддържа електромобилите на пътя.

Това е огромна сделка. Това е и един от начините, по които нашата електрическа мрежа ще бъде модернизирана през следващите десетилетия, за да намалим зависимостта си от изкопаеми горива.

Задръж го сега

Ако първата ви реакция е „но слънцето не грее през нощта“. Е, технически е така, но не и от вашата част на света. но си прав. Слънчевите панели са безполезни през нощта и през много облачни дни. За щастие има батерии. Много големи батерии.

Тъй като на пазара излизат все повече електрически превозни средства, които поддържат двупосочно зареждане, тези превозни средства могат да заменят необходимостта от добавяне на батерии в жилищните домове.

Може би сте чували за огромните Powerpack станции на Tesla, които съхраняват енергия. Те се разпространяват в Австралия и тук, в Съединените щати, в щати като Калифорния и Хавай. Този на Кауаи се захранва с електричество от ферма за слънчеви панели, която седи точно на опаковките, а една от тези в Южна Калифорния се захранва от вятърни мелници на часове разстояние в Техачапи. И в двата сценария излишната мощност не е била и се съхранява, за да се използва през нощта или когато вятърът стихне.

Тези електрически съоръжения за съхранение могат също да заменят пиковите инсталации, които са били включени, когато мрежата е под налягане. Например, по време на гореща вълна, слънцето създава ситуация и помага за решаването на същия проблем благодарение на панели и гигантски батерии, които могат да се използват за разпределяне на повече енергия в домовете ни, когато мрежата е обложени с данък.

Мислете локално, като у дома, на местно ниво

Разбира се, има хора, които търсят слънчеви панели за домовете си. Числата нарастват и чрез изваждането на дома им от мрежата през деня енергията може да бъде разпределена другаде. Освен това тези домове могат да продават енергия към мрежата, за да помогнат за захранването на други места. Така че вместо една гигантска ферма в пустинята в Калифорния, има разпределена мрежа от панелни домове, които помагат на себе си и на останалите.

Порт за зареждане на EV

Westend61 / Getty Images

Още по-добре, тъй като на пазара излизат все повече електрически превозни средства, които поддържат двупосочно зареждане, тези превозни средства могат да заменят необходимостта от добавяне на батерии (като Tesla Powerwall) в жилищните домове. F-150 Lighting може да се използва за захранване на дома, както и предстоящият Volkswagen ID.Buzz.

Сценарият би бил, че през деня, докато един от вашите EV е у дома, той ще се зарежда от слънчевите панели. След това, когато е необходимо, мощността в този EV може да бъде разпределена към къщата по време на пикова употреба. Например следобед, когато потреблението на енергия (и цените) започват да се покачват. Комбинация от слънцето и електромобилите, които трябва да обричат ​​нашата електрическа мрежа, всъщност му помага.

Така че бъдещето на разпределението на енергията в крайна сметка не е толкова мрачно. Всъщност това вероятно ще даде на хората по-голям контрол върху нашето потребление на енергия и по-важното - сметките ни.

Искате ли да научите повече за електромобилите? Ние имаме цял раздел, посветен на електрическите превозни средства!