Преглед на Segway miniPRO: пъргаво и пъргаво каране

Закупихме Segway miniPRO, за да може нашият експертен рецензент да го тества и оцени задълбочено. Продължете да четете за нашия пълен преглед на продукта.

С електрически съоръжения за каране, вариращи от скейтбордове и велосипеди до ховърбордове и отслабени Segways, има много алтернативи на ходенето. Segway miniPro е едно такова пъргаво превозно средство, което действа като истинска форма на транспорт за градските пътуващи поради високата си маневреност, комфорт и конкурентна цена.

Прокарахме miniPro през пословичната ръкавица около Портланд, Орегон, преодолявайки бетонните разстояния за да видите от какво е направено устройството, събирайки безброй отблясъци и задавайки много въпроси покрай начин. Прочетете, за да видите как се справи с конкуренцията.

Дизайн и контрол: Изчистена естетика с добре дошли инженерни екстри

За разлика от класическото прекалено утилитарно ченге от мола Segway, с което много от нас са свикнали, Segway miniPro включва не съвсем матово черно покритие с червени и сиви акценти навсякъде, което придава на уреда много ценен стил, без да е прекалено крещящ.

10,5-инчовите гуми, пълни с въздух, добавят известно сцепление и шок абсорбция да се представят безопасно и комфортно на различни терени в града. MiniPro има клас IP54, което означава, че превозното средство е водоустойчиво и трябва да може да издържи на леки пръски от пътните платна а рамката от магнезиева сплав е устойчива на корозия, за да издържи на климат, където определени соли се добавят към улиците сезонно.

С miniPro дизайнерският екип на Segway по същество е отрязал удължаващата се кормилна колона, използвана при други модели в пълен размер като Серия Personal Transporter наполовина - за добро и за лошо. Полученият апарат се изстрелва нагоре от основата на miniPro, спирайки точно между коленете на ездача.

Лентата за управление на коляното е регулируема и в горната част, чифт омекотени подложки са проектирани да прегръщат кривината на крака. Това позволява на ездача да завърти устройството, като просто се облегне на контролната лента в посоката, която иска да завърти. Просто се наведете наляво, като натиснете колоната, за да завиете наляво или обратно. Лостът за управление на коляното се отделя лесно от основата за по-опростено прибиране. Тази намалена кормилна система придава на уреда много по-елегантен вид, въпреки че цялостната функционалност със сигурност е друга история. (Повече за това след малко.) Независимо от това, като цяло има много други интелигентни дизайни.

От една страна, има разтегателна дръжка в системата за управление на коляното, за да улесни тегленето между пътуванията. Този капацитет се използва най-добре, докато miniPro все още е включен, тъй като разширяването на тази направляваща лента ще инициира режима на Power Assist. Просто повдигнете щифта и теглете miniPro зад себе си по начина, по който бихте дърпали малка чанта за ръчен багаж, и системата реагира, като буквално следва вашето ръководство и кара напред. Самобалансирането по същество превключва на автопилот и поддържа уреда изправен през цялото време. Това ви позволява да пуснете устройството изцяло, да вземете ключовете на къщата и след това да посегнете назад, за да издърпате устройството вътре с лекота.

От обратната страна, докато направляващата лента и захранването са изключително полезни, когато водите уреда ръка, тъй като при 28 паунда, miniPro може да бъде малко тромав и неудобен за носене и прибиране, когато е изключен или мъртъв. Основна разтегателна дръжка по тялото или дори малък жлеб под основата биха направили огромна разлика.

Когато се справяте със смесено движение по пътищата или случайни нощни разходки из парка, малко допълнителна светлина може да помогне за безопасността на ездачите. Чифт фарове, вградени в предната част на устройството, излъчват достатъчно лумена, за да осветят пътя пред вас. Освен това задните LED светлини светят, за да уведомят другите пътуващи, когато спирате, а мигащите мигачи показват промени в посоката. Подобно на манията с много популярни ховърбордове, задната LED светлинна система може да се персонализира (чрез Приложение Segway-Ninebot), което ви позволява наистина да изразите вътрешната им личност за каране с повече от 16 милиона цвята настроики. Така или иначе, използването на дъгата е изключително по-добре от яденето на асфалт поради сблъсък или непредвиден отломък.

Процес на настройка: Тестово шофиране, ръководено от приложението, което е повече от необходимо

Преди да можете напълно да освободите този звяр с размер на пинта, ездачите трябва първо да завършат урока за новия ездач на Segway. За да направят това, ездачите ще трябва да изтеглят приложението Segway Ninebot, да включат miniPro и да свържат устройството чрез Bluetooth. Първо, този урок визуално ще ви преведе през оперативните ограничения, както и през какви ли не и какви не трябва. Това е последвано от физически урок, за да се гарантира, че ездачите са поне донякъде запознати с мистериозните начини на Segway miniPro.

Отново, след като устройството е сдвоено с приложението чрез Bluetooth, ездачите ще трябва да следват ръководството на ръководени инструкции, поставяйки единия крак върху уреда, след това другия и след това се стабилизират място. След това хората ще трябва да докажат способността си да направят пълен оборот на 360 градуса по часовниковата стрелка, както и пълен оборот на 360 градуса обратно на часовниковата стрелка.

Ездачите също ще трябва да карат Segway miniPro напред и назад на около 30 фута във всяка посока. След това бързо ще бъдете преведени през основите как правилно да управлявате и ескортирате уреда с помощта на направляващата лента, вградена в кормилната колона. И накрая, уредът ще функционира в ограничен режим с максимална скорост от 4 mph, докато ездачите не завършат урока. След това има и кратък тест драйв и ездачите ще бъдат ограничени до максимална скорост от 6,2 мили в час, докато ездачите не достигнат 0,6 мили. След 0,6 мили шофьорите ще могат да достигнат пълната максимална скорост от 10 mph, но е възможно да карат в ограничен режим с по-ниска максимална скорост, ако ездачите или родителите изберат тази настройка. Това може да изглежда излишно, но ако никога не сте стъпвали на самобалансиращ се скутер, това със сигурност е от полза.

Изпълнение: Призрачен миниатюрен Segway, но има своите странности

MiniPro може да тегли водачи до 220 паунда, а 800-ватовият двоен двигател с директно задвижване е предназначен за наклони до 15 градуса. Производителят не препоръчва карането на miniPro по наклони по-стръмни от 15 градуса, тъй като автомобилът може да загуби сцепление. По време на нашите тестове (със 175-килограмов драйвер) miniPro се справя достатъчно с някои от най-стръмните хълмове около Портланд, Орегон без намаляване на мощността. Това избледняване на мощността тормози много електрически карабини, особено когато батерията започва да се изтощава.

Напълнените с въздух гуми позволяват на уреда да се търкаля с лекота по типични отломки от пътя като пръчки, малки камъни и дори борови шишарки. Изненадващо, miniPro ловко превключва от един терен на друг, прехвърляйки се от тротоари на пътни платна без прекъсване.

Тези здрави гуми също така добавят добре дошъл слой на комфорт и поглъщане на ударите към цялостното пътуване и този работен детайл не може да бъде достатъчно подчертан. Много по-евтини ховърбордове и самобалансиращи се скутери използват тънки гуми и в резултат на това ездачите ще усетят всеки сантиметър от пътя и особено най-малките трусове и измествания на терена по маршрута. След продължителна употреба това води до тревожното усещане за бръмчене в стъпалата и глезените от постоянния лек удар.

Поредица от сензори откриват кога ездачът се накланя напред или назад и следва примера, като се насочва в тази посока, но завиването е съвсем различна история. Една от основните ни забележки е фокусирана върху амбициозната система за управление на коляното за управление на коляното. Просто казано, управлението на превозно средство с колене е сложно.

Естествено е да искате да поддържате широка стойка, докато се возите на miniPro, тъй като тази по-широка стойка понижава центъра на тежестта ви и просто добавя по-стабилно цялостно усещане. За съжаление, тази по-широка стойка също увеличава разстоянието между коленете на ездача и лентата за управление на коляното. Това означава, че трябва или да преувеличите наклона си в посока, за да натиснете ефективно системата за управление, или да карате с неудобна, тясна стойка за адекватно хващане и насочване на щангата за управление на коляното със събрани заедно крака неловко. Просто добавяне на странично регулиране за разширяване на подложките в горната част на лентата за управление на коляното ще позволи на ездачите да избират широка или тясна стойка по време на пътувания.

Също така е важно да се отбележи, че след като ездачите достигнат максимална скорост, устройството ще издаде звуков сигнал и също така автоматично ще се наведе назад, за да се опита да ви забави. Въпреки че разбираме общата идея, тази корекция може да бъде разтърсваща и донякъде опасна. Тъй като уредът се накланя назад, също така и лоста за управление на коляното и понякога този пълен заден наклон издърпва кормилната система извън обсега. Това означава, че ездачът ще трябва неловко да посегне назад и да притисне контролната лента. Това не е съвсем изкривен статут, но със сигурност е нещо, което трябва да се види визуално. Ако шофьор достигне максимална скорост на участъци надолу, ездачът може да се почувства дърпан буквално и метафорично в различни посоки. Ситуално, индивидът трябва да се бори с майката природа и законите на гравитацията, единицата добронамерени, но дефектни системи за автоматично регулиране и вродено първично желание просто да скочите от нещото.

Приложението: Функционалните пръски заедно с несериозни екстри

Приложението Segway-Ninebot улеснява наблюдението на жизненоважни състояния, като живот на батерията и оставащ пробег, но има и много други функционални функции, които да използвате. Приложението също така контролира бордовите светлини, което позволява на потребителите да деактивират фаровете и дори да персонализират цветовата схема на осветлението и модела на светене. Също така е възможно да управлявате miniPro с помощта на обикновен аналогов контролен панел в приложението за тези, които са толкова склонни. Тази функция за дистанционно управление теоретично може да бъде полезна, въпреки че ще ви бъде трудно да намерите a ситуация, в която не е много по-лесно просто да направлявате машината заедно с разтегателния механизъм направляваща лента.

Има и полезна ключалка, направена, за да попречи на евентуални мошеници да откраднат колата ви. Когато режимът на заключване е активиран, функцията за самобалансиране е изключена и машината играе мъртва. Това е докато бъдещият крадец (или може би вашият съквартирант) не се опита да го премести. Когато това се случи, miniPro започва да трепери, мига и бипка, сигнализирайки на всеки в района, че нещо със сигурност се случва. Колелата също се заключват, което прави невъзможно търкалянето на уреда, но е достатъчно лесно просто да повдигнете miniPro и да го носите дори без машината да прави сцена. Автомобилът ще остане заключен, докато собственикът не отключи miniPro в приложението. Когато Segway miniPro бъде преместен, има известие на приложението, че miniPro е в заключен режим, което означава, че ако не местите вашата машина, някой друг е.

За съжаление, ако собствениците искат да добавят физическа ключалка заедно с тази цифрова сигурност, те ще трябва да поемат нещата в свои ръце. В момента няма начин физически да заключите устройството. Независимо от това, има много видео уроци онлайн показва на собствениците как да добавят Kensington ClickSafe заключване на лаптоп върху устройството, обаче, това ще изисква от ездачите да пробият малко по дължината на основата на щангата за управление на коляното. Може би Segway ще добави малко зъби към miniPro със следващия ъпгрейд. Засега вероятно ще искате да паркирате miniPro вътре, когато спирате за кафе.

Батерия: MiniPro дъвче малко път, но по-малко, отколкото бихте искали

Въз основа на статистиката на производителя (която често може да бъде прословуто оптимистична, ако не всички подвеждащи), Segway miniPro има приблизителен пробег от до 14 мили на зареждане. За съжаление, по време на нашите тестове за обхват, уредът достигна максимум 6 мили. Това включва изпитания на смесен терен, включително някои от най-стръмните хълмове, които Портланд, Орегон може да предложи, но като цяло пътищата бяха предимно равни. (Може би по-студеното време има нещо общо с това намаление.) Индикаторът отпред на miniPro показва живот на батерията и приложението също предава оценки за оставащия обхват, но тези числа могат да варират силно – особено по време на използване.

При едно пътуване приложението изчисли, че miniPro има оставащ обхват от приблизително четири мили за една минута и след това спадна до по-малко от миля само няколко минути по-късно. По същия начин показанията на батерията на самото устройство също ще се колебаят с една или две черти по време на пътуване, което прави невероятно трудно да се разчита нито на приложението, нито на показанията по време на излет. За щастие приложението ще следи пробега на пътуване и след като усетите типичния си обхват, ще знаете кога да се върнете в домашната база.

Цена: Вие плащате за безопасност и стабилност, но пазарът е много по-висок

Segway miniPro се предлага на Amazon за $549 при MSRP, но често се продава за по-малко. Важно е да се има предвид, че в момента има много конкуренция в мини гамата на Segway. В момента Segway предлага по-малко усъвършенствана версия на miniPro, известна като miniLite за $250 (или $400 MSRP), въпреки че този модел няма фарове или разтегателната направляваща лента. MiniLite също има по-къс обхват на зареждане и максимален полезен товар от 176 паунда. Вариантът от висок клас, известен като miniPlus, се предлага за $899. Моделът miniPlus има приблизителен пробег от 22 мили на зареждане и по-висока максимална скорост (12,5 mph).

Състезание: свят на други карабини

Понастоящем, когато става въпрос за избор на карабина, става дума и за избор на вашата отрова, тъй като всеки стил има своите плюсове и минуси, които трябва да вземете предвид. В сравнение със Segway miniPro, електрически скейтбордове са по-тънки и по-умели да преминават през по-натоварени градски среди. Въпреки това, най-добрият електрически скейтборд като Inboard M1 ще се предлага с много по-висока цена и не всеки на пазара за каране е готов за електрически скейтборд. По същия начин стандартният велосипед е по-бърз и обикновено по-икономичен в дългосрочен план, но отново половината от смисъла на Segway е аутсорсинг на задачата за ходене и въртене на педали. Смеем да го кажем, но в момента ан електрически скутер все още е сладкото място, когато става въпрос за разстояние, достъпност, скорост, стабилност и безопасност за пътуващите, пътуващи в натоварена градска среда.

Интересувате ли се да прочетете повече отзиви? Разгледайте нашата селекция от най-добрите ховърбордове.

Подобни продукти, които прегледахме:

• Swagtron Swagboard T1
• Електрически скутер Glion Dolly
• Електрически скутер за пътуване до работа GOTRAX GXL V2