5 поправки за счупен автомобилен нагревател

Има правилен начин за поправете счупен автомобилен нагревател, а след това има куп до голяма степен неефективни полумерки, към които можете да прибягвате, ако парите са ограничени. Правилният начин включва някаква потенциално скъпа диагностична работа, освен ако не можете да се справите сами с такива неща, а след това сметка за ремонт с ниски до средни тройни цифри, ако имате късмет.

Грешен начин да поправите автомобилен нагревател или поне други начин, е да направите бърза работа с кръпка и след това да измислите някакъв вид временна смяна на нагревателя на автомобила, който е достатъчно добър, за да се справите.

В зависимост от това колко студено става там, където живеете, вашият опит с този подход за справяне със счупен автомобил нагревателят ще варира от „повечето доволен“ до „добре, време е да получите втора работа, за да платите за този счупен нагревател ядро.”

Ето пет начина, по които можете да се справите със счупен автомобилен нагревател. Риск на купувача, и всичко това.

Правилният начин да поправите счупен автомобилен нагревател

Корозирала охладителна система в автомобил
Корозията около капачката на радиатора е индикатор, че може би останалата част от охладителната система, включително сърцевината на нагревателя, също може да не работи толкова добре.Бил Гроув / E+ / Гети

Правилният начин да се справите със счупен автомобилен нагревател е да започнете с някаква основна диагностика и след това да поправите всичко, което не е наред.

Точната диагностична процедура ще варира от едно превозно средство до друго, но ако вашият нагревателят на колата духа студено, тогава добро място за начало е с охлаждащата течност. Ако охлаждащата течност е ниска, тогава може да има въздух в сърцевината на нагревателя, което би обяснило защо вашият нагревател не работи. Намерете и поправете теча, запълнете го и това може да е краят.

Ако охлаждащата течност е пълна, тогава добър начин да проверите работата на няколко важни компонента е да вземете безконтактен инфрачервен термометър. Това ви позволява да проверите дали охлаждащата течност се нагрява правилно, тъй като заседнал термостат може да причини неправилно функциониране на нагревателя.

Инфрачервен термометър също ви позволява да проверите входните и изходните маркучи на сърцевината на нагревателя. Ако изходната линия е студена, тогава може да имате запушена сърцевина на нагревателя или клапан, който не се отваря.

Вътре в превозното средство проблеми като лош двигател на вентилатора, превключвател на нагревателя, смесителна врата или резистор на двигателя на вентилатора могат да причинят неработенето на нагревателя. Ако можете да идентифицирате конкретния компонент, който се е повредил, можете да го замените и отново ще имате топлина. В противен случай трябва да платите на някой, който да извърши диагностичната работа вместо вас.

Някои проблеми, които пречат на автомобилния нагревател да работи правилно, са сравнително евтини и бързи решения, докато други са изключително скъпи. Например, някои ядра на нагревателя са заровени толкова дълбоко, че трябва да премахнете цялото арматурно табло, за да стигнете до тях. Ако се справяте с такъв тип ситуация и парите са ограничени, тогава може да искате да помислите за бърза поправка и алтернатива на нагревателя за кола, която да ви помогне.

Бързото решение за неправилно ядро ​​на нагревателя

Повечето проблеми с автомобилния нагревател всъщност не са голяма работа, ако просто ги оставите да стоят, докато нямате пари да поправите повредения компонент, но изтичащата сърцевина на нагревателя е голямо изключение от това. Ако вашият нагревател не работи, защото сърцевината на нагревателя изтича, в крайна сметка можете да се справите с куп лепкави, миризлив антифриз на пода на колата ви и двигателят може дори да прегрее, ако нивото на охлаждащата течност стане твърде ниско.

Бързото решение на този проблем, ако не можете да си позволите сметката за ремонт, е да заобиколите сърцевината на нагревателя. Можете да направите това сами, като отрежете маркучите на нагревателя, където се прикрепят към сърцевината на нагревателя и след това ги съедините заедно, стига да сте сигурни, че сте затегнали свържете с добри скоби за червячни зъбни колела и прокарайте снадените маркучи, така че да не опират върху гореща повърхност като изпускателен колектор или да не паднат в ремъците на двигателя и макари.

Ако не се чувствате комфортно да заобиколите собствената си сърцевина на нагревателя, симпатичен механик трябва да може да свърши работата сравнително евтино, освен ако ядрото на нагревателя е изключително трудно достъпно.

След като ядрото на нагревателя бъде заобиколено, можете или да издържите студа, или да разгледате някои алтернативи на автомобилни нагреватели това може да е достатъчно, за да прекарате зимата.

Смяна на електрически размразител

Един чудесен начин да замъглите предното стъкло е да пуснете нагревателя, настроен за размразяване, с течаща сърцевина на нагревателя. Антифризът ще се разпръсне, ще се пръсне по цялото ви предно стъкло и ще остави лепкав, мъглив филм, който просто се размазва, когато се опитате да го избършете.

Ако сте сигурни, че в кутията на вашия нагревател няма антифриз и сте имали достатъчно късмет да не сте пръснали антифриз над предното ви стъкло, тогава може да откриете, че включването на климатика с включена настройка за размразяване може просто да замъгли предното ви стъкло глоба. Няма да стопи леда от външната страна на предното стъкло, както би направил вашият нагревател, но е добре в други ситуации.

Другият вариант, ако вашият нагревател е спукан, е смяна на електрически размразител. Тези устройства изобщо не са предназначени да затоплят интериора на колата, така че няма да са от полза, ако сте в район, където става достатъчно студено, че трябва малко топлина в колата си, за да преживеете сутрешното си пътуване. Но ако всичко, което търсите, е нещо за размъгляване на прозорците и методът на климатизацията не работи, тогава това може да е това, което търсите.

Смяна на електрически нагреватели за автомобили

Ако искате да останете на топло на пътя без работещ нагревател за кола, тогава някакъв вид щепсел автомобилен нагревател е единствената ви реална опция.

Електрическият нагревател за кола е лош заместител на работеща сърцевина на нагревателя, но е по-добре от нищо. Този тип на 12-волтов електрически нагревател обикновено няма да е достатъчно мощен, за да го направи топло топъл в колата ви, както работещ автомобилен нагревател, но насочването на един в лицето ви може да отнеме достатъчно ръба, за да накарате пътуването ви поне да прилича на нещо удобно.

Друга опция за електрически нагревател за кола е да пуснете удължителен кабел към вашия кола с нагревател това е безопасно за използване в затворено пространство като кола и го стартирайте, преди да шофирате сутрин. Бързо ще загубите топлина, след като го изключите и започнете да шофирате, но в съчетание с нагревател, захранван от батерии, може да останете достатъчно топли при кратко пътуване, за да си струва.

Затопляне на кифличките

Ако колата ви има отопляеми седалки, може да успеете да изкарате студеното време, като ги включите, свържете и се надявате на най-доброто. Можете също така да закупите подгряващи седалки за кола, които работят добре, ако колата ви не се предлага с тази опция.

Въпреки че отопляемите седалки всъщност не правят нищо, за да ви загреят, поне не по същия начин, по който би действащ автомобилен нагревател, проучванията показват, че те могат да направят чудеса с възприеманата топлина. Между събирането и приготвянето на горещи кифли, може просто да успеете да заблудите тялото си да забрави, че все още не сте поправили счупения си автомобилен нагревател.