Как да отстраните често срещани проблеми с автомобилния усилвател

Ако усилвателят изобщо не се включва

За да се включи, усилвателят се нуждае от захранване както на дистанционното, така и на захранващите проводници, в допълнение към добра маса.

Ако кабелът за дистанционно включване няма захранване, вашият усилвател няма да се включи. Дистанционният проводник действа като пръстът ви, който щрака превключвател, където пръстът ви е захранване от батерията, а превключвателят е механизъм вътре в усилвателя.

Проводникът за дистанционно включване обикновено идва от радиото, в който случай усилвателят няма да се включи, ако радиото не е включено. Така че, ако няма захранване на отдалечения терминал на усилвателя, следващата стъпка е да проверите за захранване на съответния проводник, където се свързва с радиото.

Ако усилвателят е свързан неправилно и дистанционното включване е свързано вместо това към проводника на захранващата антена на главното устройство, усилвателят може да се включва само понякога. В тази ситуация усилвателят обикновено се включва само когато аудио входът на главното устройство е настроен на AM или FM радио.

Захранващият проводник е следващото нещо, което трябва да проверите, ако не откриете проблеми с отдалечения проводник. Този проводник е по-дебел от отдалечения проводник и трябва да има напрежение на батерията. Ако не е така, проверете за вградени предпазители и се уверете, че проводникът не е разхлабен, корозирал или има късо съединение някъде.

Ако кабелът за дистанционно управление и захранващият кабел са ОК, следващото нещо, което трябва да търсите, е непрекъснатостта на заземяващия проводник. Ако заземяващата връзка е лоша или изобщо не е свързана, усилвателят може да не се включи или да не работи много добре.

Ако усилвателят има добра мощност и маса, отдалеченият проводник има напрежение, когато главното устройство е включено и няма изгорени предпазители, тогава вероятно имате работа с повреден усилвател.

Ако индикаторът за защитен режим се включи

Влизат някои усилватели защитен режим за да се избегнат допълнителни повреди на вътрешните компоненти. Ако лампичката за защита на вашия усилвател свети, има вероятност да имате дефектен високоговорител, субуфер, кабел или друг компонент. Проверете за захранване, както е посочено по-горе. След това разгледайте отделните компоненти.

Първо, изключете кабелите на високоговорителя. Ако светлината изгасне, проблемът вероятно е в един от високоговорителите. За да определите къде е проблемът, проверете визуално всеки високоговорител и субуфер във вашата система.

Причината за проблема може да е изгорял високоговорител. Можете също да използвате омметър, за да проверите дали нито един от високоговорителите не е заземен, което може да се случи, ако проводниците на високоговорителите се разхлабят и контактуват със земята или ако връзките на високоговорителите са в контакт с оголени метални.

Ако не можете да откриете проблеми с високоговорителите си, проверете RCA кабелите. За да проверите това, свържете комплект добри RCA кабели към главното устройство и усилвателя. Ако това води до изключване на светлината, сменете RCA кабелите.

Ако усилвателят звучи като изрязване

Слабомощен усилвател или неефективни високоговорители обикновено са причина за изрязване в домашна аудио настройка. Разхлабените или изгорели проводници могат да доведат до подобни проблеми в автомобилите.

Слабомощен усилвател е единствената най-вероятна причина за изрязване, в който случай ще трябва или да надстроите усилвателя, или да понижите високоговорителите. Сравнете мощността на усилвателя с високоговорителя.

Ако усилвателят има достатъчно мощност за приложението, проблемът може да е в проводниците на високоговорителя, високоговорителите или земята на усилвателя.

Ако не идва звук от високоговорителите ви

Ако усилвателят се включи, уверете се, че получава вход от главното устройство. Това е лесен процес, ако имате достъп както до главното устройство, така и до усилвателя. Просто изключете RCA кабелите от всяко устройство и ги свържете отново с добър комплект.

След като се уверите, че главното устройство е включено и силата на звука е увеличена, преминете през входовете (като тунер, CD плейър или спомагателен). Ако всичко работи след заобикаляне на инсталираните RCA кабели, сменете ги с добър комплект. Ако получавате звук от един вход, но не и от друг, проблемът е в главното устройство, а не в усилвателя.

Ако все още не получавате никакъв изход от усилвателя, изключете го от високоговорителите във вашия автомобил и го свържете към известен добър високоговорител, който не е в колата ви. Ако усилвателят го управлява, проблемът е в високоговорителите или окабеляването. Ако все още не получавате никакъв звук, усилвателят може да е повреден. Проверете дали не е в "подчинен" режим и че няма конфликтни филтри, преди да осъдите устройството.

Ако чуете съскане или друго изкривяване

Проверете пач кабелите и проводниците на високоговорителите. Ако кабелите, които свързват главното устройство и усилвателя, вървят заедно с захранващи или заземяващи кабели във всяка точка, те могат да уловят смущения, които ще чуете като изкривяване.

Същото важи и за проводниците на високоговорителите. Поправката е проста: Пренасочете проводниците така, че да не се доближават до захранващи или заземяващи кабели и да се пресичат под ъгъл от 90 градуса, ако е абсолютно необходимо. Използването на по-висококачествени кабели или проводници с добро екраниране също може да помогне.

Ако не можете да откриете проблеми с начина, по който са насочени кръпките или проводниците на високоговорителите, изключете високоговорителите от усилвателя. Ако все още чувате шумове, проверете за лоша маса.

Проблемът може да е и в главното устройство или каквото и да е друго, което използвате като аудио източник. За повече информация как да диагностицирате този тип проблем, вижте как да се справяме със заземяващите контури и повече подробности за какво причинява хленчене на високоговорителя на автомобила.

Ако субуферът звучи като перде

Странни звуци могат да идват от събуфер, който е пресилен, недостатъчно захранван или инсталиран неправилно, така че достигането до дъното на този проблем може да отнеме известна работа.

Първо, премахнете проблемите с корпуса на високоговорителя. Ако кутията не е подходяща за субстанцията, тя обикновено няма да звучи правилно. Неправилно монтиран високоговорител може да позволи на въздуха да излезе, докато слушате музика, тъй като вибриращият конус на високоговорителя задвижва въздуха в и извън кутията покрай уплътнението. Поставете високоговорителя правилно, за да спрете получените звуци, подобни на пръдене.

Ако няма нищо нередно в корпуса, уверете се, че високоговорителят е съобразен с импеданса. Съпоставянето на импеданса е просто, ако имате един субзакачен към един усилвател; или съвпада, или не. Ако имате няколко абонамента, свързани към един усилвател, ще трябва да направите някои изчисления въз основа на това дали са свързани последователно или паралелно.

Ако импедансите съвпадат, проверете номиналните мощности както на подсилвателя, така и на усилвателя и направете необходимите корекции, ако усилвателят е недостатъчно или пресилен. Ако просто превъзмогвате субуфера, вземете по-голям субуфер или не го засилвайте (например намалете усилването на главното устройство, намалете усилването на басите и регулирайте всички настройки, докато високоговорителят спре пърдене).