Какво е система за предупреждение на водачите?

Системите за предупреждение на водача предлагат начин за намаляване на вероятността сънлив или уморен шофьор да причини злополука поради бавни реакции или дреме. Тези системи са проектирани да откриват сигналните признаци на сънлив или увреден шофьор и след това да предоставят предупреждение или да предприемат някакъв вид коригиращи действия. Всяка система използва различни методи за откриване и коригиране, но всички те споделят една и съща обща цел.

Проблемът със сънливи и увредени шофьори

Изследванията установяват, че уморените и сънливи шофьори страдат от по-бавно време за реакция и че голям брой от както фатални, така и нефатални катастрофи се случват през нощта и ранните сутрешни часове, когато шофьорите са по-малко тревога. С тези две части е разумно да се предположи, че общото повишаване на бдителността на водача може потенциално да спаси животи.

Докато an Проучване на NHTSA заключиха, че адекватният сън и правилното обучение за опасностите от сънливото шофиране са най-добрите решения на проблема, реалността е, че сънливи и увредени шофьори се качат всеки зад волана ден. За тези шофьори ефективната система за предупреждение на водача може лесно да бъде разликата между безпроблемно шофиране и катастрофална катастрофа.

Как работят системите за предупреждение на водача?

Системите за предупреждение на водача са тясно свързани с системи за предупреждение за напускане на лентата, тъй като повечето от тях функционират, като следят визуално маркировката на платното, за да идентифицират всякакви отклонения от лентата. Докато системите за предупреждение за напускане на лентата са проектирани да предотвратяват отклонение при всякакви обстоятелства, системите за предупреждение на водача са специално насочени към идентифициране на признаци на умора на водача.

Вместо да се задействат само когато превозното средство е в опасност да се отклони от лентата си, тези системи търсят вид хаотично движение, което обикновено се свързва с водач с увреждания.

Други системи правят крачка напред, като наблюдават очите и лицето на водача за признаци на сънливост. Ако системата определи, че шофьорът има проблеми да остане буден, може да предприеме коригиращи действия.

Най-простите системи за предупреждение на водача обикновено се монтират на главата на водача, като слушалка и използват обикновен сензор за движение или наклон. Ако главата на водача кимне, устройството обикновено издава аларма.

Реализации на специфична система за предупреждение на драйвери

Всеки OEM която предлага система за предупреждение на водача, има собствено отношение към тази технология, но най-често срещаната конфигурация използва лицева страна видео камера който е монтиран така, че да може да проследява както лявата, така и дясната маркировка на платното.

Някои от тези системи могат да функционират и ако се вижда само една маркировка на лентата. Чрез проследяване на маркировката на платното или чрез изследване на други входни данни, системата за предупреждение на водача може да открие признаци на уморено шофиране.

Някои системи за предупреждение на водача използват сложни алгоритми, за да разграничат умишлените движения и вида на дрейф и рязко управление, които обикновено се свързват с уморен водач. Други системи имат контроли за чувствителност, които водачът може да регулира, а повечето могат да бъдат изключени ръчно.

В допълнение към наблюдението на начина, по който се управлява автомобил, някои системи за предупреждение на водача могат също да наблюдават шофьор, като търси признаци на увиснали клепачи, отпуснати мускули на лицето или други издайнически признаци на сънливост.

Тези функции не са толкова широко достъпни, въпреки че редица OEM производители работят с разширени технология за лицево разпознаване за бъдещи внедрявания на техните системи за предупреждение на водача.

Когато системата за предупреждение на водача открие признаци на умора или сънливост на водача, могат да се случат редица неща. Някои от тези системи предоставят многостепенен метод, чиято тежест се увеличава с течение на времето.

Тези системи обикновено започват с издаване на някакъв вид зумер или звънене и осветяване на светлина на таблото. Ако водачът спре да шофира хаотично в този момент, системата обикновено ще изключи лампата и ще се нулира. Въпреки това, ако признаците на уморено шофиране продължат, системата за предупреждение на водача може да издаде по-силна аларма, която изисква някакво взаимодействие на водача, за да бъде отменено.

Някои системи за предупреждение на водача в крайна сметка преминават към аларма, която може да бъде отменена само чрез дръпване на автомобила и отваряне на вратата на водача или изключване на двигателя.

Кой предлага системи за предупреждение на водача?

Системите за предупреждение на водача се предлагат от редица OEM производители, а други имат планове да внедрят свои собствени технологии, но не всеки автомобилен производител предлага тази функция на всяка територия. В много случаи системите за предупреждение на водача са включени в пакети, които включват и различни други технологии за избягване на катастрофи.

Някои от OEM производителите, които предлагат някакъв вид система за предупреждение на водача, включват:

• Ford (Сигнал за водача)
• Mercedes-Benz (Attention Assist)
• Toyota (система за наблюдение на водача)
• Volkswagen (система за откриване на умора)
• Volvo (контрол за предупреждение на водача)

Има ли някакви системи за предупреждение за водачи след пазара

Въпреки че има много OEM производители, които работят върху технологиите за предупреждение на водача, подобни системи са достъпни за собствениците на по-стари превозни средства чрез вторичния пазар. Някои системи за предупреждение на водача след пазара включват:

• Anti Sleep Pilot
• Takata SafeTrak

Има и по-прости решения за вторично пазаруване, като Nap Zapper, които водачът може да носи на главата си. Тези устройства засичат специфични движения, като например когато главата на сънлив шофьор кима, и реагират чрез силен аларма.

Въпреки че устройствата като тези са определено нискотехнологични в сравнение с реалните системи за предупреждение на водача и ефикасността ще варира от един шофьор до друг, те също са значително по-евтини.