Как работят размразителите на автомобили?

Когато навън е студено и не виждате през предното стъкло на колата си, вероятно ще посегнете към бутона за размразяване. Но как работи размразителят – и защо винаги изглежда отнема цяла вечност, за да изчистите лед, скреж, мъгла или мъгла от предното стъкло?

Научете всичко за това как работят размразителите, обезмразителите и обезмразителите за автомобили.

Видове размразители за автомобили

Има два основни вида размразители. Първият тип използва системите за отопление, вентилация и климатизация (HVAC) на превозното средство, за да издухва топъл, изсушен въздух директно върху замъглено или заледено предно стъкло. Другият тип система за размразяване размразява и размразява чрез механизъм, известен като резистивно нагряване.

Как работят основните размразители на автомобили?

Размразителите, които използват HVAC системата на превозното средство, понякога се наричат ​​​​„основни“ размразители, тъй като са проектирани да изчистват предните и страничните прозорци и работят чрез два основни принципа.

За да стопи леда, който се е натрупал върху предното стъкло, HVAC системата активира първичния размразител, за да изтегля свеж въздух, преминавайки през нагревателя на автомобила. След това насочва топлия въздух през вентилационните отвори на арматурното табло към предното стъкло и страничните прозорци.

В допълнение към размразяването на прозорците, тези първични системи могат също да размразяват прозорците, като премахват конденза от вътрешната им повърхност. За да постигне това, размразителят на предния прозорец обикновено пропуска въздух през климатичната система, за да отстрани влагата. Когато този изсушен въздух достигне замъглено предно стъкло, той абсорбира влагата и премахва конденза.

Топлият въздух също може да задържи повече влага от студения въздух, което прави първичните размразители ефективни, когато тези две системи работят заедно. Въпреки че е възможно да се постигне същият процес на отстраняване на влагата чрез физическо избърсване на конденза, това може да остави петна, които могат да доведат до отблясъци; понякога може да затрудни виждането през предното стъкло.

Как работят вторичните размразители за автомобили?

Размразителите, които не използват HVAC системата на автомобила, понякога се наричат ​​вторични системи, тъй като са предназначени да размразяват неща като задни предни стъкла и огледала. Тези системи обикновено използват телени решетки и резистивно нагряване за физическо затопляне на повърхността на стъклото, което може ефективно да стопи леда и да премахне кондензата.

Размразителите на задното предно стъкло обикновено използват повърхностно монтирани решетки, които са лесно разпознаваеми, докато отопляемите огледала обикновено имат вътрешни проводници, които не можете да видите. И двете системи обаче използват един и същ основен механизъм на резистивно нагряване. Електрически ток се прилага към телената мрежа, когато активирате системата, а съпротивлението на мрежата причинява генериране на топлина.

Как да размъглявате предното стъкло без първичен размразител?

Ако колата ви има климатик, но няма бутон, който можете да натиснете за автоматично размразяване и размразяване на предното стъкло, можете да изпълните същата задача ръчно:

1. Стартирайте колата си и включете нагревателя.

2. Настройте нагревателя на най-високата настройка.

   Смяната на селектора за вентилация на вентилационните отвори на таблото, които сочат към предното стъкло, помага за размразяването на предното стъкло, но загряването на въздуха в автомобила е най-важният фактор за размъгляването.

3. Променете настройката за циркулация на HVAC, за да изтегляте въздух отвън.

4. Включете своя климатик.

5. Отворете малко прозорците.

Размразяване на автомобили след продажба

Тъй като OEM системите използват както първични, така и вторични размразители, резервните части и алтернативи са налични и за двата типа. По-специално, задни размразители в решетъчния стил могат да бъдат ремонтирани чрез проводяща боя и лепилни материали или да бъдат изстъргани и заменени изцяло с решетки за размразяване на вторично пазар.

Въпреки че не съществува директен заместител на първичните размразители, 12V размразители за автомобили работят чрез същия основен механизъм на действие като OEM HVAC размразителите. Тези устройства не могат да нагряват същия обем въздух като традиционната HVAC система, но все пак работят, като насочват топъл въздух към замъглено или заледено над предното стъкло и са жизнеспособна алтернатива на счупен размразител в някои случаи.