Електронен контрол на стабилността и отказ на ESC

Ако сте шофирали дълго време, вероятно знаете какво е да загубите контрол над автомобила си. Независимо дали сте претърпели злополука или лошото време е довело до моментно подхлъзване, никой не се наслаждава на това усещане за потъване, което се появява, когато хиляди килограми метал внезапно излизат извън контрол.

Системи като контрол на сцеплението и антиблокиращи спирачки ви помага да поддържате контрол по време на ускорение и спиране, но електронният контрол на стабилността (ESC) е предназначен да ви предпази от загуба на контрол при други обстоятелства.

Катастрофа с две коли показва щети

fstop123 / Getty Images

Какъв е смисълът на електронния контрол на стабилността?

ESC трябва да поддържа превозното средство да се движи в посоката, в която водачът иска да тръгне.

Подобно на антиблокиращите спирачки и контрола на сцеплението, електронният контрол на стабилността е допълнителна мярка за безопасност. Тези системи няма да ви предпазят от невнимателно шофиране, но ви помагат да останете на пътя при неблагоприятни условия.

Според Застрахователния институт за пътна безопасност (IIHS), електронният контрол на стабилността намалява риска от инциденти с няколко коли, един автомобил и преобръщане. Намаляването на фаталните преобръщания на едно превозно средство е най-драматично и шофьорите с ESC са 75 процента по-склонни да оцелеят при тези инциденти, отколкото шофьорите, които нямат ESC.

Как работи електронният контрол на стабилността?

Електронните системи за контрол на стабилността се състоят от сензори, които сравняват входа на водача с начина, по който се движи превозното средство. Ако ESC система установи, че превозното средство не реагира правилно на вход за управление, може да предприеме коригиращи мерки.

ESC може да активира отделни спирачни апарати, за да коригира свръхзавиването или недозавиването, да модулира мощността на двигателя и да предприеме други действия, за да помогне на водача да запази контрола.

Какво се случва, когато електронният контрол на стабилността не успее?

Тъй като електронният контрол на стабилността е продължение на антиблокиращата спирачна система (ABS) и системата за контрол на сцеплението (TCS), обикновено е безопасно да управлявате превозно средство, което има неизправност на ESC. Електронните системи за контрол на стабилността могат да активират спирачните апарати и да модулират мощността на двигателя, но неизправните системи обикновено не работят изобщо.

Ако забележите, че лампичката за DSP, ESP или ESC свети, добре е да я проверите от квалифициран механик. Въпреки това, трябва да можете да продължите да управлявате автомобила, сякаш няма контрол за стабилност.

Ако продължите да шофирате автомобила, бъдете особено внимателни при мокра настилка и остри завои. Ако вашият автомобил започне да прекомерно или недозавиване, ще трябва да се отдръпнете и да направите корекциите сами.

Какви превозни средства са оборудвани с ESC?

Електронният контрол на стабилността е сравнително нова иновация и не е наличен за всички превозни средства.

За да има превозно средство ESC, то трябва също да има ABS и TCS. Системите за контрол на сцеплението и стабилността са изградени върху антиблокиращи спирачни системи и и трите технологии използват едни и същи сензори на колелата.

Всички големи автомобилни производители предлагат някакъв вид ESC. Тези системи могат да бъдат намерени на автомобили, камиони, SUV и камиони. Някои производители обаче предлагат опцията само за конкретни модели.

Търсете по година на автомобила и направете, за да видите дали предлага ESC като стандартна или допълнителна функция.

ЧЗВ

  • Как да разберете дали имате електронен контрол на стабилността?

    Ако вашият автомобил е с ESC, трябва да видите индикатор за него на таблото. Може също да има превключвател за временно деактивиране на функцията. Също така, консултирайте се с ръководството на вашия собственик, за да видите дали ESC е включен в автомобила ви.

  • Защо изобщо бихте изключили електронния контрол на стабилността в колата си?

    Някои хора вярват, че изключването на ESC им дава повече контрол над превозното средство и по-голяма скорост. Изключването на ESC може да бъде удобно, ако имате високопроизводителен автомобил и се състезавате на писта. За по-голямата част от хората обаче няма причина да деактивирате електронния контрол на стабилността. Това може да увеличи шансовете ви за злополука.

  • Какво друго име се използва за описание на електронна система за контрол на стабилността?

    Електронният контрол на стабилността понякога се нарича също електронна програма за стабилност (ESP) или динамичен контрол на стабилността (DSC).

  • Кое беше първото потребителско превозно средство, което имаше електронен контрол на стабилността?

    Mercedes-Benz S 600 Coupe беше първият с електронен контрол на стабилността през 1995 г. Toyota пусна своята система за контрол на стабилността на превозното средство (VSC) същата година в своя модел Crown Majesta.