Как да измерим шумопотискането в слушалки

Ефективността на схемите за потискане на шума варира от слушалки до слушалки. Някои от тях са толкова ефективни, че може да си помислите, че нещо не е наред с ушите ви, докато други отменят само няколко децибела на шума. Още по-лошото е, че някои добавят звуково съскане, така че макар да могат да намалят шума при ниски честоти, те го увеличават при високи честоти.

Измерването на функциите за потискане на шума в чифт слушалки включва генериране на розов шум през набор от високоговорители, след което измерване колко звук преминава през слушалките до ушите ви.

Настройте Gear

Измерването на способността за потискане на шума изисква:

• Основен софтуер за анализатор на аудио спектър, като True RTA.
• USB микрофонен интерфейс, като микрофона Blue Icicle.
• Симулатор на уши/бузи като G.R.A.S 43AG или манекен за измерване на слушалки като G.R.A.S. КЕМАР.

Можете да видите основната настройка на горната снимка. Това е 43AG в долния ляв ъгъл, снабден с гумена слушалка, представляваща ушна мида, типична за някои хора. Слушалките се предлагат в различни размери и различни твърдомери.

Вдигни малко шум

Генерирането на тестови сигнали е малко по-предизвикателно, ако се придържате към книгата. Стандартът за измерване на слушалки IEC 60268-7 диктува, че източникът на звук за този тест трябва да бъде осем високоговорителя, разположени в ъглите на стаята, като всеки възпроизвежда некорелиран източник на шум. Некорелиран означава, че всеки високоговорител получава произволен шумов сигнал, така че нито един от сигналите не е същият.

За този пример настройката включва два захранвани високоговорителя Genelec HT205 в противоположните ъгли на тестовото пространство, всеки от които стреля в ъгъла, за да разпръсне звука си по-добре. Двата високоговорителя получават некорелирани шумови сигнали. Събуферът Sunfire TS-SJ8 в единия ъгъл добавя малко баси.

Можете да видите настройката на диаграмата по-горе. Малките квадратчета, които стрелят в ъглите, са Genelecs, големият правоъгълник в долния десен ъгъл е подложката Sunfire, а кафявият правоъгълник е тестовата стенда, където се извършват измерванията.

Изпълнете измерването

За да започнете измерването, възпроизвеждайте шума, след което задайте нивото на шума да измерва 75 dB близо до вход към фалшивия гумен ушен канал на 43AG, измерен с помощта на стандартно ниво на звуково налягане (SPL) метър. За да получите базова линия за това какъв е звукът извън изкуственото ухо, за да можете да го използвате като справка, щракнете върху бутона REF в TrueRTA. Този клавиш дава плоската линия на графиката при 75 dB. (Можете да видите това на изображението по-долу.)

След това поставете слушалките върху симулатора на ухото/бузите. Поставете дъното на тестовата стенда с дървени блокове, така че разстоянието от горната плоча на 43AG до дъното на дървените блокове да е същото като размерите на главата при ушите. (Това е около 7 инча.) Тази настройка поддържа подходящ натиск на слушалките към симулатора на ухото/бузите.

Съгласно IEC 60268-7, задайте TrueRTA за 1/3-октава изглаждане и го настройте на средно 12 различни семпл. И все пак, като всяко измерване, включващо шум, е невъзможно да се получи 100 процента точно, защото шумът е случаен.

Потвърдете резултата

Диаграмата по-долу показва резултата от измерване на шумопотискащите слушалки Phiaton Chord MC 530. Циановата линия е основната линия - това, което симулаторът на ухото/бузите чува, когато няма слушалки там. Зелената линия е резултат с изключено шумопотискане. Лилавата линия е резултат с включено шумопотискане.

Схемата за потискане на шума има най-мощния си ефект между 70 Hz и 500 Hz, което е типично. Това е хубаво нещо, защото това е лентата, в която се чува шумът на двигателя в кабината на самолета. Схемата за потискане на шума може да увеличи нивото на шума при високи честоти, както се вижда от тази диаграма, където шумът е по-висок между 1 kHz и 2,5 kHz с включено шумопотискане.

Но тестът не е завършен, докато не бъде потвърден на ухо. За да направим това, ние използвахме нашите стерео система да пуснем запис, който направихме от звук в кабината на авиокомпанията. Направихме нашия запис на една от задните седалки на реактивен самолет MD-80, един от най-старите и най-шумни типове, които в момента се предлагат в търговската мрежа в САЩ.

Както всяко аудио измерване, това не е перфектно. въпреки че субуфер е поставен възможно най-далеч от стенда за изпитване, стендът за изпитване е на филцови крака. Симулаторът за ухо/бузи има съвместими гумени крачета; поне някои басови вибрации се промъкват директно в микрофона чрез физическа проводимост.

Знаеше ли?

В кабината на самолета нивата на шум могат да достигнат до 85 Db. Пилотите използват авиационни слушалки, за да намалят въздействието върху тъпанчетата си. Потребителите вече могат да купуват и авиационни слушалки, така че ако изпитвате високи нива на шум и обикновените слушалки не си вършат работата, тогава потърсете авиационни слушалки. Те просто може да отговарят на сметката за вас.