Електрически скутер Glion Dolly: Ревю: Скъп, изискан и бърз

Закупихме електрическия скутер Glion Dolly, за да може нашият експертен рецензент да го тества и оцени задълбочено. Продължете да четете за нашия пълен преглед на продукта.

Намирането на екологично чист начин за пътуване до работното място може да бъде предизвикателство, ако нямате достъп до добър обществен транспорт, но възходът на електрически скутер започна да предлага решение. Един от най-добрите електрически скутери, Glion Dolly, е проектиран с мисъл за градските пътуващи. Това е звяр от скутер с големи, издръжливи колела, дълготрайна батерия и висока максимална скорост. Тествахме го за шофиране на стойност 35 мили, като го проверихме за преносимост, лекота на управление, дизайн и, разбира се, батерия. Прочетете за нашите мисли.

Дизайн: Тежък, но се сгъва в малка опаковка

С размери 37,4 на 7,9 на 11,8 инча (LWH, сгънат), Glion е компактен малък скутер. Въпреки това, благодарение на самолетната алуминиева сплав 6061-T6 и 36V батерията, това е и един от най-тежките скутери на пазара с тегло от 28 паунда. Преносимостта му обаче компенсира теглото му, тъй като този скутер разполага с колела за колички и разтегателна дръжка, която позволява маневреност на закрито. Благодарение на тази функция, той се съхранява много добре в офис килер или под бюрото ви на работа, което го прави сериозен скутер за офис работник. Може да се съхранява и в найлонова чанта, но чантата е така

продава се отделнои струва около $40.

Макар че бихме искали поставката за крака да е малко по-дълга, регулируемото кормило осигурява наистина адаптивно — и удобно — изживяване, когато го настройвате за пътуване до работното място. Предлага се с ярка предна светлина и за нощно пътуване.

Кормилото, вместо да има бутони за натискане, има две въртящи се дръжки от всяка страна: дясното кормило контролира скоростта, докато лявото контролира спирачките. В резултат на това сцеплението на кормилото е донякъде компрометирано, тъй като трябва да ги държите свободно, докато шофирате. Според нас бутоните биха били по-добър вариант за дизайн.

Процес на настройка: Доста лесен

За късмет Glion идва сглобен, което ни прави много лесен за настройка. Той пристига в целия си 28-килограмов блясък предварително сгънат и предавката непокътната. Ще трябва да премахнете опаковката, която включва фолиото с мехурчета и зарядното устройство в кутия, прикрепено към подложката на скутера. В основата на подложката отпред има лост, който задейства механизма за сгъване и разгъване. Едно нещо, което трябва да подчертаете на този етап, е, че ако не чуете щракване, когато шията е изправена, не сте го настроили правилно. Ръководството на Glion постоянно повтаря, че това може да доведе до нараняване и дори смърт, ако не чуете това щракване, когато го поставите в изправено положение.

Що се отнася до кормилото, те са много лесни за разгъване, просто издърпайте нагоре и щракват на мястото си. Регулируемата височина на кормилото също е страхотна характеристика. Ако сте по-висок човек, тогава този скутер е перфектен. Отключихме кормилото с лоста за бързо освобождаване на кормилото и го настроихме до средата на три Бутони за регулиране на височината на кормилото за нашата височина от пет фута, но имаше достатъчно място по-висок.

И накрая, зареждането на Glion отне по-малко от час, тъй като първоначално се зарежда на 50 процента при разопаковане. За да го включите, просто натиснете и задръжте яркочервения бутон за захранване на Т-образната лента за две секунди.

Изпълнение: Демон на скоростта

Когато за първи път се опитахме да извадим Glion Dolly за завъртане, бяхме свикнали с други модели, които обикновено се нуждаят от известно време, за да наберат скорост, преди наистина да летят. Това отчасти е така и тук. За да го накарате да тръгне, трябва да дадете на Glion отблъскване, което направихме, и след това да намалим правилния захват за скорост. За наш пълен шок избухнахме напред, сякаш бяхме на състезателна писта.

Glion не отнема време за максимизиране на най-високата си скорост благодарение на 250-ватовия, почти безшумен двигател. Предполага се, че максималната скорост е 15 мили в час (mph). Въпреки това, при тестване срещу скутера GOTRAX, Glion лесно надминава тази максимална скорост. Ние се състезавахме двамата един срещу друг и Glion беше полъхнат от GOTRAX със скорост 16,2 mph. Glion Dolly не казва колко бързо се движи на екрана на дисплея, функция, която искахме да дойде с, но преценихме, че е около 17-18 mph максимум. Ако трябва да стигнете до офиса си и то бързо, тогава Glion определено е скутерът за вашето пътуване. Заради скоростта обаче, моля, носете каска!

Въпреки това, високата скорост прави Glion малко по-труден за управление. Докато препускахме през нашия колежански кампус, забелязахме, че когато преминаваше през неравности, беше по-трудно да се управлява. Докато 8-инчовите гуми с пчелна пита са страхотна характеристика, има и други модели с по-големи гуми, отколкото могат да се карат гладко над неравности и пукнатини благодарение на детайлно предно окачване – функция, която скутерът Glion не споменава и не изглежда да имат.

Забелязахме също, че ако искате да поддържате по-ниска скорост, Glion Dolly наистина не обича да работи по-бавно. Когато го изкарахме на тротоарите и се опитахме да вървим по-бавно, газът на скоростите и липсата на множество предавки затрудниха карането с намалено темпо. Всъщност забелязахме, че ако се спуснем твърде ниско, скутерът се дръпна, сякаш не беше сигурен как да продължи. Ако сте по-предпазлив шофьор, този скутер може да не е много подходящ.

Една страхотна характеристика на Glion е, че има известна водоустойчивост, вградена в него. Въпреки че не препоръчваме да го карате извън пътя или през локви (това ще счупи двигателя), можете да го карате по мокри повърхности. Извадихме го след дъжд и той издържа теста, карайки по мокрия тротоар без проблем. Въпреки това производителят не препоръчва да го изнасяте на хлъзгави повърхности като мокри пътища или лед, така че бъдете внимателни.

Една допълнителна актуализация, тъй като използваме скутера Glion от няколко месеца: лостът, който сгъва скутера, трябва да се заключи на място, за да го улесни пренасянето. По време на това писане лостът е спрял да се заключва на място, въпреки че все още работи за реална употреба на скутер. Може да е случайност, но е нещо, което трябва да имате предвид.

Живот на батерията: Дълго време на работа, дълго време за зареждане 

Glion може да се похвали с масивна 36V LG литиево-йонна батерия, която може да измине до 15 мили. Имаме удоволствието да кажем, че той оправда шума си, преминавайки през всякакви хълмове и хълмове в университетския кампус и издържайки рекламираните 15 мили. Въпреки това, след като намалее, времето за зареждане отнема около 4 часа, а не рекламираните 3,5 часа. Можете да стигнете до някъде набързо с по-малко зареждане (2 часа ще ви доведат до 75 процента според ръководството и нашето тестване), но са необходими 4 часа, за да се зареди цялата батерия до 100 процента.

Цена: Получавате това, за което плащате

С около 500 долара на Amazon, Glion Dolly е скъп скутер. Само за една функция си струва да се плати: сгъваемостта на количката. Възможността лесно да го преместите в офиса и да го съхранявате в килер или под бюро беше огромно предимство, т.к. разбрахме и решихме, че скоростта и преносимостта си струват всеки цент, похарчен за този продукт то. Освен това, с 3-5 години живот на батерията и цената от 1 долар на електроенергия струва 500 мили, си струва инвестицията.

Glion Dolly vs. GOTRAX GXL V2

В тази битка на скутерите изправихме Glion Dolly срещу GOTRAX GXL V2, за да видим кой е по-добрият вариант. По отношение на скоростта, Glion е крал, ускорявайки до 18 mph в сравнение с максималната скорост на GOTRAX от 16,2 mph. Въпреки това, докато Glion се предлага с една ръкохватка за газта, GOTRAX има две предавки, които регулират скорости между 8 mph и 16,2 mph, което улеснява маневрирането при различни видове шофиране ситуации.

Също така, една важна характеристика, която разделя Glion от GOTRAX е, че GOTRAX не е водоустойчив. Не препоръчваме шофиране на GOTRAX при мокри условия. Glion, от друга страна, може да кара внимателно по мокри настилки. И въпреки че GOTRAX също се сгъва, той не става толкова компактен като Glion. Ако имате нужда от скорост или ако искате преносимост, Glion е най-добрият избор. Ако обаче предпочитате по-ниски скорости и маневреност, да не говорим за по-ниска цена, тогава GOTRAX е по-добрият вариант за вас.