Какво представляват фаровете за мъгла и заслужават ли си?

Предните фарове за мъгла по никакъв начин не са стандартно оборудване и всъщност има много объркване по въпроса как и кога да ги използвате. За разлика от дългите и късите светлини, които се използват редовно, фаровете за мъгла са наистина полезни само в малка шепа много специфични ситуации. Факт е, че фаровете за мъгла са специално проектирани за използване при лошо време и други ситуации, при които видимостта е силно намалена от мъгла, мъгла или дори пясък и прах във въздуха.

Основният аргумент в полза на фаровете за мъгла е, че обикновените фарове и особено дългите светлини са склонни да отразяват обратно в очите на водача. Този тип опасни ситуации могат да бъдат избегнати чрез насочване на светлините под по-стръмен ъгъл във формата на пръчка, за което са предназначени фаровете за мъгла.

Допълнително объркването добавя погрешното схващане, че всички фарове за мъгла са жълти, както и фактът, че много доставчици на вторични пазари използвайте термините „фарове за мъгла“ и „фарове за шофиране“, за да се отнасяте до същия продукт или предлагайте комбинирани „фарове за мъгла и фар за шофиране“ асамблеи. Терминът „фар за шофиране“ всъщност е мъглива фраза, която понякога се отнася до фарове за дълги светлини, понякога се отнася до допълнителни фарове, използвани предимно за офроуд, и дори може да се отнася до продукти, предлагани на пазара за употреба в мъглата.

Какво представляват фаровете за мъгла или фаровете за мъгла?

Предните фарове за мъгла и фаровете за мъгла са вид автомобилни фарове, които са проектирани да излъчват светлина във формата на лъч. Лъчът обикновено е проектиран да има рязко прекъсване отгоре, а действителните светлини обикновено са инсталирани ниско и насочени към земята под остър ъгъл.

Позицията и ориентацията на фаровете за мъгла могат да бъдат сравнени и противопоставени дълги и къси светлини за да разкрие колко точно са различни тези на пръв поглед подобни устройства. Дългите и късите светлини са насочени към относително плитък ъгъл, което им позволява да осветяват пътната настилка на голямо разстояние пред превозно средство. За разлика от тях, острият ъгъл, използван от фаровете за мъгла, означава, че те осветяват само земята непосредствено пред превозно средство.

Някои фарове за мъгла произвеждат селективна жълта светлина и има относително широко разпространено погрешно схващане, че всички фарове за мъгла имат жълти крушки, жълти лещи или и двете. Всъщност селективното жълто всъщност е използвано както за фарове за мъгла, така и за обикновени фарове за дълги светлини в различни моменти от историята на автомобила. Така че докато някои фарове за мъгла произвеждат селективна жълта светлина, много произвеждат бяла светлина.

Всъщност светлинният лъч с формата на пръчка и начинът, по който е насочен лъчът, прави фара за мъгла фара за мъгла, а не цвета.

Какво е селективна жълта светлина?

Идеята зад селективните жълти фарове и фарове за мъгла е, че по-късите сини и виолетови дължини на вълната на светлината са склонни да произвеждат отблясъци и заслепяващи ефекти по време на шофиране през нощта. Това е особено вярно при бедните шофиране условия, къде синята светлина ще има тенденция да създаде ефект на отблясъци когато се отразява от мъглата, снежинките или дори от дъжда.

Тъй като селективната жълта светлина е по-малко вероятно да произвежда опасни отблясъци по време на нощно шофиране при лоши условия, някои превозни средства са използвали селективни жълти светлини. Същото предимство е селективно жълто, използвано в фаровете за мъгла. Въпреки това, филтрирането на синята светлина има последствия по отношение на общата светлинна мощност, което не е желателно за нощно шофиране при добри метеорологични условия.

Кога да използвате фарове за мъгла

Тъй като фаровете за мъгла са насочени ниско и много от тях използват селективна жълта светлина, те са относително безполезни, когато условията на шофиране са добри. Това означава, че няма причина някога да включвате фаровете си за мъгла, освен ако не изпитате лоша видимост по време на шофиране.

Някои ситуации, в които фаровете за мъгла могат да бъдат полезни, включват условия на лоша видимост, причинени от дъжд, мъгла, сняг или дори прекомерно количество прах във въздуха. Ако се окажете, че шофирате в условия на лоша видимост и дългите ви светлини се отразяват обратно към вас, причинявайки отблясъци или заслепяващ ефект, трябва да избягвате да използвате дългите си светлини. Ако вашите къси светлини също създават прекомерно отблясъци, до точката, в която всичко, което можете да видите, е сняг, мъгла, дъжд или прах, тогава набор от добри фарове за мъгла може да ви позволи действително да видите пътя.

Уловката е, че фаровете за мъгла, за разлика от дългите светлини, осветяват земята само непосредствено пред вашия автомобил. Това прави невероятно опасно да шофирате с всякакъв вид висока скорост, когато използвате само фаровете си за мъгла. Всъщност в някои райони е незаконно да шофирате само с включени фарове за мъгла, дори ако дългите ви фарове произвеждат отблясъци.

В повечето случаи, когато фаровете за мъгла са действително необходими, тяхната основна функция трябва да е да ви позволят да продължите бавно и внимателно, докато стигнете до вашата дестинация или друго място, където можете да изчакате лошото метеорологично време.

Какво представляват задните фарове за мъгла?

Докато предните фарове за мъгла са проектирани така, че да ви позволят бавно да си проправите път през изключително лоши условия условия на видимост, задните фарове за мъгла са проектирани така, че да не позволяват някой да ви удари под същите условия. Проблемът е, че при много лоша видимост задните ви светлини може да не предупреждават другите шофьори за вашето присъствие, докато не стане твърде късно. Това е особено вярно, ако човекът зад вас кара с несигурна скорост за преобладаващите условия.

В повечето случаи задните фарове за мъгла са червени, което ги прави повърхностно подобни на стоп светлините и светлините за движение. Всъщност задните фарове за мъгла и спирачните светлини произвеждат подобен интензитет на светлината. Така че дори ако превозното средство няма задни фарове за мъгла, натискането на спирачките има подобен ефект по отношение на видимостта.

Основният проблем със задните фарове за мъгла е, че тъй като те са от един и същи цвят и също толкова ярки, като спирачните светлини, има известен потенциал водачът да сбърка и двете. За да се бори с това, разпоредбите уточняват, че задните фарове за мъгла трябва да бъдат разположени на определено разстояние от спирачните светлини. Някои превозни средства също използват само една задна фара за мъгла вместо две.

Кой се нуждае от фарове за мъгла?

Тъй като фаровете за мъгла осветяват земята директно пред вашия автомобил, те наистина имат две приложения. Първата е предназначението, което е да намалите отблясъците при много лоша видимост и да ви позволи бавно да продължите към вашата дестинация. Другият е да видите какво е на земята непосредствено пред вашето превозно средство при нормални условия на видимост след дългите светлини фаровете обикновено оставят голямо празно пространство между предната част на превозното средство и мястото, където лъчът действително удря пътя повърхност.

Въпреки че може да е изкушаващо да използвате фаровете за мъгла през цялото време, за да запълните това празно пространство, всъщност има добра причина да ги изключите. Проблемът е, че осветяването на пътната настилка точно пред вас може да разшири очите ви, което всъщност намалява способността ви да виждате адекватно по-тъмния път далеч пред автомобила си. Така че докато използвате фаровете си за мъгла, за да виждате точно пред колата си, докато шофирате много бавно потенциално полезни, оставяйки ги включени при нормална скорост на шофиране и при нормални условия на шофиране, може да бъде много лоша новина.

Факт е, че докато фаровете за мъгла имат своите приложения, повечето хора всъщност не се нуждаят от тях. Тъй като те са полезни само в много тесен кръг от обстоятелства, имате нужда от тях само ако наистина се окажете, че шофирате много при тези специфични обстоятелства. И дори да шофирате много при лоша видимост, фаровете за мъгла пак няма да ви позволят да преминете през сняг или мъгла при висока скорост, като всичко дори се доближава до разумна степен на безопасност.