Колко струва зареждането на EV?
Точно като конвенционалните превозни средства, електрическите превозни средства (EVs) се нуждаят от гориво, за да работят. Единствената разлика е, че „горивото“ на EV е електроните, доставяни през кабел за зареждане, вместо течно гориво, доставяно през маркуч. И в двата случая, да знаете колко ще струва зареждането на EV е също толкова важно, колкото да знаете колко ще струва зареждането на конвенционално превозно средство.
А Проучване на Consumer Reports разкри, че над 50 процента от купувачите на автомобили смятат икономията на гориво за значителна, дори критична част от решението си за пазаруване.
Тъй като електромобилите са толкова ефективни, обикновено над 100 MPGe (мили на галон еквивалент), вероятно ще струва значително по-малко за зареждане на EV, отколкото за зареждане на конвенционално превозно средство, чиято средна икономия на гориво е само 25 MPG (мили на галон). Все пак има променливи, които трябва да се вземат предвид.
Зареждане на вашия EV у дома
За повечето шофьори зареждането у дома е най-удобно. Почти 90 процента от собствениците на електромобили зареждат електрическите си превозни средства у дома, според скорошни данни
Средният шофьор на EV ще забележи допълнителни $20 до $30, които се добавят към сметката им за комунални услуги всеки месец, но тази средна стойност зависи от няколко фактора: къде шофирате, колко шофирате, какво шофирате и как шофирате, всичко това може да повлияе на това колко ще ви струва да заредите електрическото си превозно средство У дома.
За да получите представа колко ще струва зареждането на EV и как това се сравнява с бензинов автомобил, вижте нашия калкулатор по-долу:
Ето някои ключови фактори, които трябва да вземете предвид, някои от които вече разбрахте по-горе:
- EVSE – Оборудването за захранване на електрически превозни средства, обикновено наричано домашна зарядна станция L2, е по-ефективно от кабела за зареждане L1, който имате с вашия EV. В зависимост от възможностите на зарядното устройство, като мощност и интелигентни функции, това може да струва между 200 и 1500 долара. В зависимост от изискванията за инсталиране, това може да добави над $1000 към домашна инсталация на EVSE.
- Електричество – Вашата сметка за електричество се таксува с киловатчаса (kWh), а средният kWh струва 13 ¢ в Съединените щати. Разходите за електроенергия варират в зависимост от местоположението, времето на деня и държавните или комунални стимули.
- Икономия на гориво – Разходът на гориво на електрически превозни средства е посочен в kWh/100 мили (киловатчаса на 100 мили), обикновено 20 до 30 kWh/100 мили. Ако капацитетът на батерията на EV е 50 kWh и използва 25 kWh/100 мили, вашият обхват трябва да бъде приблизително 200 мили.
- Ежедневно шофиране – Колко шофирате ще повлияе и колко струва зареждането на вашето EV. Ако карате 100 мили на ден, ще трябва да възстановите 100 мили по време на цикъла на зареждане през нощта.
- Загуби при предаване – Ефективността на зареждане варира в зависимост от температурата на околната среда, състоянието на батерията и вида на зарядното устройство. За зарядни устройства L2 можете да очаквате 5% до 15% загуби при предаване, докато високоволтовите DC зарядни устройства са по-близо до 99% ефективни.
Правете сами математиката
Някои основни изчисления може да са нещо подобно, като се има предвид 50-kWh батерия, използваща 25 kWh/100 мили, и средно 100 мили дневно пътуване до работното място – около 25 kWh – зареждане у дома средно през нощта 13¢/kWh:
- Цена на миля – 13¢/kWh x 25 kWh/100 мили = 3,25¢/mi
- Цена на таксуване – 3,25¢/mi x 100 mi = $3,25 на ден
Ако средното ви пътуване до работното място е 100 мили на ден, разходите за презареждане на EV може да възлизат на $70,42 на месец. (Не забравяйте, че това е чисто EV, а не хибрид, който все още използва бензин.)
Добавете, в най-лошия случай, 15 процента загуби при предаване за още 80,98 долара на месец. Сравнете това с 40-mpg хибридно превозно средство, чиито разходи за гориво, при $3/gal, биха били двойно по-високи от $162,50 на месец, и е лесно да видите как чисто EV може да бъде истинска икономия на разходи.
Начини за намаляване на разходите
Има начини да намалите разходите си още повече. Някои комунални услуги или местни власти може да предложат специални цени за зареждане на EV или може да успеете да се възползвате от по-ниските цени на електроенергията извън пиковите часове, обикновено от полунощ до 6 сутринта.
Също така, слънчевите панели и резервните батерии ви позволяват да генерирате електричеството си, въпреки че може да има някои предварителни разходи, свързани с тях.
Колко време трябва да отнеме зареждането на моя EV?
Времето за зареждане може да бъде голямо съображение за купувачите на EV, защото ще трябва да знаете дали можете да зареждате за една нощ, за да възстановите това, което сте използвали през деня или ще трябва да заредите на местоназначението си, преди да се върнете У дома.
Няколко прости изчисления ще ви помогнат да разберете колко ще струва зареждането на EV на пътя.
За да направите това, ще трябва да знаете скоростта на зареждане: по-ниското число между вашето превозно средство и възможностите на зарядната станция.
Например, ако вашият EVSE може доставям 8 kW и вашето EV приема до 5 kW, 5 kW е максималната ви скорост на зареждане. По същия начин, ако вашето EV приема до 8 kW, но вашето EVSE може да достави само 5 kW, максималната ви скорост на зареждане ще бъде 5 kW.
Да предположим, че вашият EV може да се възползва напълно от L2 8-kW EVSE във вашия гараж и времето за зареждане може да бъде оценено според капацитета на батерията или обхвата, като се използва информацията, която вече знаем за вашето EV. Ще трябва да добавим загуби при предаване за по-точна оценка, за да можем да приемем 90 процента ефективност.
- По капацитет – 20 kWh ÷ 90% 8 kW = 2,78 часа или 2 часа и 47 минути
- По обхват – 25 kWh/100 mi x 100 mi ÷ 90% 8 kW = 2,78 часа или 2 часа и 47 минути
Добра информация е да знаете, защото, както можете да видите в примера, ще можете да възстановите ежедневното си шофиране само за няколко часа. Ако имате интелигентно зарядно устройство, можете дори да го планирате да започне да се зарежда в 3 часа сутринта, за да завърши до 5:45 сутринта, когато се приготвя сутрешното ви кафе.
Зареждане на електрически превозни средства в движение
Зареждането на EV на пътя с обществена зарядна станция е различен въпрос. Оборудването е различно и има различни начини за плащане за ползване на станцията. На работа, училище или някои места за търговия на дребно може да сте в състояние да презареждате на зарядна станция L2 безплатно, предимство за служители, студенти или купувачи. Безплатното е прекрасно, но ограничената наличност може да ви принуди да потърсите другаде.
Можете да получите достъп до други станции за зареждане L2 и L3 с обществен достъп с приложение, да плащате с кредитна карта или да използвате NFC. Станциите може да са достъпни на база абонамент, с разплащане или и двете – някои се таксуват за минута, за киловатчас или за сесия. Знаейки колко капацитет или обхват трябва да зареждате и колко време трябва да ви помогне да прецените колко струва зареждането на EV, когато не сте у дома.
Ето един пример: По време на пазаруване разбирате, че трябва да възстановите половината батерия, за да се върнете у дома. На обществения паркинг ще намерите 95-процентово зарядно устройство L2 с ефективност, способно да зарежда 19,2 kW оценете и определете, въз основа на вашия специфичен EV, че този процес ще отнеме около 1,37 часа или 82 минути. Зарядната станция зарежда 6¢/мин.
- Цена за таксуване – 82 мин. x 6¢/мин. = 4,92 $
Друг пример: Да приемем, че пътувате и се натъквате на зарядно устройство L3 с 99% ефективност, което може да до 300 kW DC бързо зареждане и трябва да възстановите 50 процента от 50 kWh капацитета на вашето EV, около 100 мили обхват. В този случай времето за зареждане ще бъде малко над 5 минути. Тази зарядна станция L3 таксува $1/мин. (Други станции може да се зареждат с kWh, като 43¢/kWh, например.)
- Цена за таксуване – 5 мин. x 1 $/мин. = 5,00 $
- Разходи за таксуване – 25 kWh x 43¢/kWh = $10,75
Можете да видите как зареждането на почти час и половина със зарядно устройство L2 може да струва приблизително същото като зареждането на 5 минути на зарядно устройство L3 и вероятно по-малко.
Нашият сравнителен 40-mpg хибрид може да измине само 66 мили със същите $5,00, независимо къде е зареден. Въпреки че наличността на зарядното устройство, таксата за време или капацитет, ценообразуването при пренапрежение или офертите за абонамент могат да повлияят на цена, която плащате в крайна сметка, въпросът тук е, че цената е доста стабилна, независимо къде сте публично зареждане.
Такси за празен ход може да се прилагат на обществени зарядни станции, ако автомобилът ви остане включен в мрежата след приключване на зареждането.
Приложенията и онлайн калкулаторите са чудесни начини за намиране и плащане за презареждане.
Като цяло презареждането на EV може да бъде значително по-евтино, отколкото зареждането на конвенционално превозно средство, в зависимост от това къде зареждате и живеете. Зареждането у дома със зарядно устройство L2 е най-икономичният вариант в повечето случаи.