Как да използвате инвертор на запалка
Въпреки че няма нищо лошо в това да включите инвертор във вашия гнездо за запалка, или всеки 12V гнездо за аксесоари, има някои ограничения за това какво ще можете да захранвате с този тип връзка.
Ако електрониката, която искате да включите, използва по-малък ампераж, отколкото е предназначен предпазителя на запалката, тогава инверторът трябва да работи добре. Това обикновено е около 10 до 15 А. Ако имате нужда от повече ампераж от това, тогава ще ви трябва различно решение за окабеляване.
Проблемът с инверторите за запалка Plug and Play
Докато инверторите за запалки са удобни, всички те страдат от едни и същи ограничения в дизайна. За разлика от инверторите, които са свързани директно към a автомобилен акумулатор (или към специална верига), инверторът на запалката черпи енергия от веригата на запалката. Това означава, че не можете да натоварите този тип инвертор, който черпи повече ток, отколкото предпазителят на запалката може да понесе, в противен случай ще издухате предпазителя.
Освен това, веригите на запалката за цигари може да имат повече от един контакт за запалка. Тези вериги често имат допълнителни 12V гнезда за аксесоари, свързани към тях, а понякога също така осигуряват захранване на светлините на таблото, главното устройство и други електрически компоненти. Ако веригата на запалката във вашето превозно средство има някое от тези допълнителни натоварвания, това допълнително намалява количеството ток, който можете да извлечете от инвертор, който е включен в нея.
По-голямото не е по-добро (когато става въпрос за предпазители)
Преди да смените предпазителя на запалката от 10 А с по-голям, помислете за следното: Всеки предпазител в този блок с предпазители е оразмерен с подходящ размер за съответната верига и тези предпазители изпълняват жизненоважна функция. Те са предназначени да се жертват, за да спасят останалата част от веригата. В някои случаи това може да предотврати пожар.
Ако просто смените предпазителя на запалката с по-голям, може да сте добре. Но тъй като въпросната верига е проектирана само да работи с 10A (или за каквото е оценен предпазителят), вие също може да създавате ненужни рискове.
Да речем, например, някои от окабеляването във веригата са проектирани само за работа с малко над 10 А. Ако включите достатъчно неща в инвертора на запалката, за да издърпате 20A, тогава тези проводници ще бъдат основната точка на повреда вместо предпазителя. В най-добрия случай след това гледате на някакво неудобно, скъпо окабеляване. Ако нямате такъв късмет, може да се окажете с електрически огън.
Какво можете да включите в инвертор на запалка?
Първо разберете размера на предпазителя на запалката ви, както и колко ампераж използва вашето оборудване. Ако дадено устройство изразходва по-малък ампераж, отколкото е предназначена веригата на запалката, тогава инверторът трябва да е достатъчен.
Не забравяйте, че има разлика между ампеража, който AC устройството черпи и тока, който инверторът черпи, за да преобразува ~12V DC от електрическата система на вашия автомобил в 110V AC. Като правило, инверторът за запалка не трябва да черпи повече от 100-120W. Някаква двойна употреба автомобилни инвертори са свързани с това предвид. Ако случаят е такъв, инверторът ще бъде ограничен до около 100 W, когато е включен в запалката и по този начин ще може да се справи с пълната си непрекъсната мощност, когато закачен в акумулатора.
Някои устройства, които може да успеете да включите в инвертор на запалка, включват:
- лаптопи.
- DVD плейъри.
- Ръчни зарядни устройства за видеоигри.
- Мобилни устройства.
- Зарядни устройства за телефон или батерии.
Тези устройства попадат в общия диапазон на използване на ампераж, който използва инверторът за запалка. Но ако искате да използвате инвертор на запалка, трябва да проверите номиналния ток на устройството, за да сте сигурни, че инверторът може да се справи с него.
Разбира се, всичко, което можете безопасно да включите в инвертор на запалка, може да се захранва директно от 12V контакт за аксесоари с правилния адаптер, което е много по-ефективно.