هل هناك سخان سيارة بديل حقيقي؟
سخانات السيارات ليست أنظمة معقدة. يأخذون المبرد الساخن من المحرك ، ويمررونه عبر مشعاع صغير يسمى قلب السخان ، ثم يستخدمون محرك منفاخ لاستخراج الحرارة في مقصورة الركاب. المشكلة هي أنه عند تعطل هذا النظام البسيط ، يمكن أن يكلف إصلاحه مئات أو حتى آلاف الدولارات.
إذا كنت تحدق في برميل فاتورة إصلاح بقيمة ألف دولار ، فقد تتساءل عما إذا كان هناك ملف سخان السيارة البديل الحقيقي هناك يعمل. الجواب البسيط هو أن هناك بدائل ، لكن لا يمكن لأي منها أن يحل محل سخان سيارتك.
مشكلة سخانات السيارات المكسورة
تكلف بعض نوى السخان ما يزيد عن ألف دولار لاستبدالها. ومع ذلك ، في حين أن تجاوز قلب المدفأة تمامًا هو عملية بسيطة قد يؤديها ميكانيكي لأقل من نصف ساعة من العمل. تكمن المشكلة في أنك إذا لم تقم بإصلاح سخان سيارتك ، وكان الشتاء يدور ، فهناك مشكلة صغيرة تتمثل في قيادة سيارة باردة الجليد بالداخل.
الحل السهل هو تركيب سخان السيارة بجهد 12 فولت ، وتوصيله مباشرة بالنظام الكهربائي ، واستدعائه في اليوم. تكمن المشكلة في أن السخانات الكهربائية لا تحمل شمعة بجانب السخانات التي تستخدم مبرد المحرك الساخن كمصدر للحرارة.
الحقيقة الصعبة هي أنه لا يوجد شيء مثل ملف بديل سخان السيارة هذا أرخص من إصلاح قلب سخان مكسور وسهل التثبيت والاستخدام مثل سخان السيارة 12 فولت.
إذا كنت ترغب في تكرار إخراج الحرارة لسخان سيارتك دون إصلاحه فعليًا ، فإن الحل الوحيد هو a بديل لسخان السيارة الذي يعمل بنفس الطريقة التي استخدمها سخان المصنع ، وهذا يعني قطع التبريد النظام.
RunPhoto / تاكسي اليابان / جيتي إيماجيس
دفايات السيارة البديلة
تكمن المشكلة في معظم بدائل سخانات السيارة في أن الحرارة الموجودة في سائل تبريد المحرك ، وهو مصدر الحرارة وراء أنظمة التدفئة في المصنع ، مجانية بشكل أساسي. نظرًا لأن المبرد الساخن هو نتيجة ثانوية للتشغيل العادي للمحرك ، فيجب تسليط الحرارة عبر المبرد على أي حال ، وسحبها من خلال قلب سخان لا ينطوي على أي إنفاق إضافي للطاقة بخلاف الكمية الصغيرة التي يتطلبها تشغيل المنفاخ محرك.
معظم بدائل سخانات السيارة كهربائية ، والسخانات الكهربائية متعطشة للطاقة. إذا كنت تتجول بجهاز محمول سخان السيارة الكهربائي، فأنت على دراية بمدى فقر الدم لمعظمهم. في الواقع ، فإن غالبية سخانات السيارة الكهربائية أقل قوة من مجفف الشعر.
لذا فإن الحل ل سخان السيارة المكسور- وعلى وجه التحديد قلب السخان السيئ - ليس سخانًا كهربائيًا. بالنسبة لأي شخص يأمل في الحصول على حل رخيص أو سهل ، فهذا يعني الحل الحقيقي الوحيد ، بدون إصلاح التالف السخان بالطريقة الصحيحة ، هو سخان سيارة بديل يستخدم المبرد الساخن تمامًا مثل المصنع النظام.
سخانات السيارة العالمية التي تستخدم مبرد المحرك
الطريقة التي تعمل بها سخانات السيارات في المصنع هي أنها تمرر سائل تبريد المحرك الساخن من خلال مشعاع صغير يسمى قلب السخان. تدفع مروحة تسمى محرك منفاخ الهواء عبر قلب السخان ، ويتم استخلاص الحرارة. ثم يمر الهواء الدافئ إلى مقصورة الركاب.
يمكن استخدام وحدات ما بعد البيع التي تعمل على نفس المبدأ كبدائل مباشرة لسخان السيارة بدون بحاجة إلى استبدال نواة سخان سيئة ، والتي قد يكون استبدالها مكلفًا ، أو من المستحيل العثور عليها بسبب تقادم.
تتكون هذه الأجهزة من قلب سخان ومحرك منفاخ في حزمة مشتركة يمكن تثبيتها في أي مركبة بها مساحة كافية. العائق هو أنه عليك إيجاد طريقة لإحضار خراطيم السخان إلى السيارة من حجرة المحرك.
نظرًا لأن السبب الرئيسي لاستخدام إحدى هذه الوحدات هو مدى كثرة العمالة للوصول إلى بعض نوى السخان واستبدالها ، فإن استخدام خراطيم السخان الموجودة عادة ما يكون محظورًا.
المحصلة هي أنه يمكنك تثبيت هذا النوع من السخان البديل إلى حد كبير في أي مكان تريده حيث يتعين عليك بالفعل توجيه خراطيم تسخين جديدة. إذا كانت هناك مساحة كافية ، يمكنك تثبيت واحدة أسفل لوحة القيادة أو في مكان وحدة التحكم المركزية. إذا لم تكن هناك مساحة كافية ، يمكنك تثبيت واحدة في الجزء الخلفي من السيارة أو في أي مكان آخر تريده.
يمكنك حتى استخدام هذا النوع من السخان البديل كسخان إضافي مع نظام المصنع الذي لا يزال يعمل.
ما مدى جودة عمل سخانات السيارة البديلة؟
سخانات السيارة الكهربائية لا تعمل بشكل رائع. هناك فجوة كبيرة بين السخانات الضعيفة التي تعمل بالبطارية ، سخانات ولاعة السجائر، والوحدات الأكثر قوة التي تحتاج إلى توصيلها مباشرة ببطارية السيارة ، ولكن حتى الوحدات الأكثر قوة تتضاءل مقارنة بإخراج الحرارة من سخان المصنع.
تعتبر سخانات السيارة البديلة التي تستخدم مبرد المحرك الساخن بدلاً من الكهرباء مسألة مختلفة. لا تزال بعض هذه الوحدات ضعيفة مقارنة بنظام المصنع ، والبعض الآخر يحتوي على محركات منفاخ ليست بنفس قوة نافخات المصنع. ومع ذلك ، يمكن أن توفر سخانات السيارة البديلة المتطورة كمية هائلة من الحرارة.
تشمل القوة الكهربائية النموذجية لأنواع مختلفة من سخانات السيارة البديلة ما يلي:
- سخان ولاعة السجائر: 150 وات
- سخان كهربائي مزدوج الوضع: 150/280 وات
- السخان الكهربائي المباشر: 300 وات
على سبيل المقارنة ، فإن السخان البديل الذي يعتمد على مبرد ساخن ينتج ما بين 12000 و 40.000 وحدة حرارية بريطانية / ساعة ، وهو ما يعادل سخانًا بقوة 3500 إلى 11000 واط. الأرقام لا تكذب ، وهي ليست قريبة حتى.
هل السخان البديل أرخص حقًا من إصلاح قلب السخان؟
في حين أنه من الصحيح أن سخانات السيارة البديلة التي تعتمد على المبرد الساخن بدلاً من الكهرباء يمكن أن تطفئ الكثير من الحرارة ، إلا أنها ليست رخيصة. تكلف الوحدة النموذجية حوالي 200 دولار وتكلف الوحدات القوية أكثر. بالمقارنة ، تكلف بعض نوى السخان أقل من 50 دولارًا للجزء.
المشكلة هي العمل أو الوقت ، اعتمادًا على ما إذا كنت تدفع مقابل الوظيفة أو تقوم بها بنفسك. من السهل استبدال بعض نوى السخان ، وفي هذه الحالة لا يوجد سبب لشراء نظام سخان بديل بدلاً من استبدال قلب السخان السيئ. ومع ذلك ، فإن نوى السخان الأخرى معقدة أو تستغرق وقتًا طويلاً في الاستبدال. في بعض الحالات ، يجب عليك سحب اندفاعة كاملة للوصول إلى قلب المدفأة.
في المواقف التي يجب أن تخرج فيها لوحة العدادات ، تكون وحدة تدفئة السيارة البديلة في بعض الأحيان أرخص طريقة للذهاب. لا يزال العمل متورطًا في تركيب هذا النوع من السخان ، وليس كمية تافهة أيضًا.
عادةً ما يكون إدخال خراطيم تدفئة جديدة إلى مقصورة الركاب ، بأي وسيلة ضرورية ، أسهل - أو أقل تكلفة - من سحب وإعادة تثبيت لوحة العدادات بالكامل ، لذلك قد تختلف المسافة المقطوعة حسب السيارة التي تستخدمها قائد.