كيفية تثبيت نظام مراقبة ضغط الإطارات

أنظمة مراقبة ضغط الإطارات هي أ تكنولوجيا سلامة المركبات التي تمنعك من القيادة بإطار مثقوب. تستخدم هذه الأنظمة مستشعرات ضغط لاسلكية ووحدة استقبال مركزية لتنبيهك في حالة فقد أي إطار للضغط. تأتي بعض المركبات بأنظمة مدمجة. ومع ذلك ، يمكنك تثبيت نظام مراقبة ضغط الإطارات في المنزل.

أنواع أنظمة مراقبة ضغط الإطارات

هناك نوعان رئيسيان من أنظمة مراقبة ضغط الإطارات (TPMS). يستخدم أحد الأنواع أجهزة استشعار مثبتة داخل الإطارات ، وفي هذه الحالة يكون المستشعر عادةً جزءًا داخليًا من جذع الصمام. النوع الآخر يستخدم أجهزة استشعار مدمجة في أغطية جذع الصمام. كل نوع من أجهزة الاستشعار له مزايا وعيوب ، ولكن يمكنك فقط تثبيت نوع الغطاء في المنزل.

كيفية تثبيت جهاز مراقبة ضغط الإطارات ما بعد البيع

لتثبيت جهاز مراقبة ضغط الإطارات ما بعد البيع يستخدم مستشعرات داخلية ، حرر الهواء من كل إطار ، كسر الحافة الموجودة على كل إطار ، وإزالة سيقان الصمام ، ثم استبدال سيقان الصمام بالضغط مجسات.

كيفية تثبيت جهاز مراقبة ضغط الهواء في الإطارات

يمكنك عادةً تثبيت أنظمة مراقبة ضغط الإطارات القائمة على الغطاء بدون أي معدات خاصة. هذه هي الخيار الأفضل إذا كنت تريد القيام بالمهمة في المنزل.

لتثبيت هذا النوع من النظام ، أنت بحاجة إلى:

• أجهزة استشعار كافية لإطارات سيارتك: تحتاج معظم المركبات إلى أربعة أجهزة استشعار فقط ، لكنك ستحتاج إلى ستة إذا كان لديك عجلات خلفية مزدوجة. تأكد من أن المستشعرات مصممة لمستوى ضغط الهواء في إطارات سيارتك.
• وحدة استقبال مصممة للاستخدام مع المستشعرات: تأتي معظم المجموعات مزودة بأجهزة استشعار ووحدة استقبال. تأكد من توافق المستشعرات وجهاز الاستقبال.
• في مكان ما لتخزين أغطية ساق الصمام القديمة: إذا احتجت في أي وقت إلى إزالة المستشعرات أو تبديل المستشعرات إلى مركبة مختلفة ، فستحتاج إلى أغطية جذع الصمام القديمة. لا تفقدهم.
• المضادة للاستيلاء على مجمع: هذا اختياري ، ولست بحاجة إليه لإكمال التثبيت. يمنع مضاد الاستيلاء أجهزة الاستشعار المعدنية من التعثر في سيقان الصمام.

1. قم بإزالة أغطية ساق الصمام وتخزينها في مكان آمن.

   

2. إذا قمت بفحص ضغط الإطارات مؤخرًا ، فانتقل إلى الخطوة التالية. ومع ذلك ، تحقق من ضغط الإطارات إذا لم تكن قد فعلت ذلك منذ فترة. إذا كان ضغط الإطار منخفضًا ، فاضبطه على مستوى التضخم الصحيح قبل تركيب المستشعرات.

   كل سيارة لها متطلبات فريدة. تحقق من دليل المستخدم أو ملصق المواصفات أو الجدران الجانبية للإطار إذا لم تكن متأكدًا من مقدار الضغط الذي تحتاجه الإطارات.

3. قم بمعايرة TPMS. يسهل معايرة بعضها ، بينما لا يمكن معايرة الأنظمة الأخرى. إذا كان بإمكانك معايرة نظامك ، فاضبطه على المقدار المحدد للضغط الذي تحتاجه سيارتك. قد تتمكن أيضًا من تحديد الحد الذي ينبهك النظام عنده. نظرًا لأن بعض الشاشات لا تعرض الضغط الفعلي في الإطارات ، فمن الضروري معرفة نقطة التنبيه.

   إذا اشتريت نظامًا لا يمكنك معايرته ، فاختر نظامًا يتوافق مع مقدار الضغط في إطاراتك. على سبيل المثال ، إذا كانت إطاراتك تحتاج إلى 35 رطل لكل بوصة مربعة ، لكنك تشتري أجهزة استشعار تمت معايرتها إلى 50 رطل لكل بوصة مربعة ، فإن ستضيء مصابيح تنبيه TPMS حتى لو لم تكن الإطارات منفوخة بشكل جيد.

   

4. قم بتثبيت المستشعرات. يعد تركيب مستشعرات ضغط الإطارات القائمة على الغطاء أمرًا بسيطًا. حتى لو لم تكن لديك خبرة في العمل على سيارتك ، فلن تواجه مشكلة. في معظم الحالات ، كل ما تفعله هو تثبيت المستشعرات بدلاً من أغطية جذع الصمام.

   تجنب تشابك المستشعرات لأنك تحتاج إلى إحكام محكم حتى يعمل النظام بشكل صحيح. أغطية جذع الصمام العادية لا تمنع الضغط لأن الصمامات تفعل ذلك. ومع ذلك ، فإن المستشعرات القائمة على الغطاء تضغط على الصمامات بنفس الطريقة التي يقوم بها أي مدقق ضغط إطار آخر.

   قد ترغب في استخدام القليل من مركب مضاد للتشنج عند تثبيت المستشعرات. في بعض الحالات ، تتآكل خيوط المستشعر أو تندمج في خيوط جذع الصمام. إذا حدث ذلك ، فقد لا تتمكن من إزالة المستشعرات. تأكد من عدم ضغط المركب في آلية المستشعر.

   

5. قم بتشغيل شاشة ضغط الإطارات وتحقق من أنها تتلقى إشارة من كل إطار. إذا لم يحدث ذلك ، فانتقل إلى إجراء استكشاف الأخطاء وإصلاحها لتحديد المشكلة.

   قد لا تتمتع بعض الأنظمة المصممة لسيارات الركاب بقوة إشارة عالية بما يكفي للعمل على شاحنة طويلة أو سيارة دفع رباعي أو مركبة ترفيهية. قد يفشل النظام أيضًا في العمل بشكل صحيح بسبب انخفاض مستويات البطارية في أغطية المستشعر.

   

انقل المستشعرات إلى إطارات أو مركبة جديدة

إذا اشتريت إطارات أو جنوط جديدة ، أو قمت بترقية سيارتك بالكامل ، فمن السهل أن تأخذ معك نظام مراقبة ضغط الإطارات القائم على الغطاء. في حين أن الشاشات الموجودة داخل الإطارات يجب أن تذهب مع سيارتك القديمة إذا كنت تبيعها ، فمن السهل إخراج المستشعرات في نظام قائم على الغطاء وأخذ المستشعرات معك. قم بإزالة المستشعرات ، واستبدلها بالأغطية التي قمت بحفظها أثناء إجراء التثبيت الأولي ، وأنت على ما يرام.

إن تبديل نظام مراقبة ضغط الإطارات القائم على غطاء السيارة بسيارة جديدة هو بنفس السهولة. قم بتثبيت المستشعرات على السيارة الجديدة ، وتأكد من معايرة كل شيء بشكل صحيح ، وستحتوي سيارتك على جهاز مراقبة ضغط الإطارات في السيارة مثل هذا تمامًا.