لماذا لن تبدأ سيارتك حتى مع عمل الأضواء

إذا لم يتم تشغيل سيارتك ولكن الأضواء والراديو يعملان بشكل جيد ، فقد تكون إحدى المشكلات العديدة. على سبيل المثال ، ملف قد تكون بطارية السيارة ميتة. السبب الذي يجعل الراديو ومصابيح التابلوه والمصابيح الأمامية وغيرها من الأجهزة الإلكترونية تستمد الطاقة أثناء المحرك لا علاقة له بكمية التيار التي يسحبها كل جهاز وما قد يقطع المسار.

افحص البطارية

لا تستبعد احتمال نفاد البطارية لمجرد أن بعض المكونات الكهربائية تعمل. يمكن للبطاريات أحيانًا تشغيل الأجهزة الإلكترونية بتكلفة منخفضة. تستهلك المصابيح الأمامية وأجهزة الراديو وغيرها من إلكترونيات السيارات القليل جدًا من التيار الكهربائي - لا تزيد عادة عن 20 إلى 30 أمبير. من ناحية أخرى ، فإن مشغلات المحرك تسحب ما يصل إلى 300 أمبير دفعة واحدة ، وهو ما يمثل طاقة كبيرة للغاية بالنسبة للبطارية ذات الشحن المنخفض.

إذا كانت اختبارات البطارية منخفضة باستخدام مقياس كثافة السوائل أو فشلت في اختبار الحمل ، فيجب شحنها. يتم حل المشكلة إذا قبلت الشحن أو القفز من بطارية أخرى وبدأت السيارة. قد يكون فتيلًا منفجرًا ، أو مفتاح إشعال مكسورًا ، أو بادئًا سيئًا إذا لم يبدأ.

تحقق من المصاهر ، والارتباطات القابلة للانصهار ، ومفتاح الإشعال

إذا كانت البطارية بحالة جيدة ، فتحقق من عدم وجود انفجار الصمامات أو الارتباط القابل للانصهار. تحقق من دليل سيارتك لمعرفة مكان صندوق المصاهر ، ثم افتحه. مع عدم وجود طاقة تعمل في السيارة ، افحص المنصهر بحثًا عن سلك معدني. إذا تم قطع أو تلف السلك المعدني الموجود داخل الغلاف البلاستيكي ، فإن الصمامات المنفوخة تمنع الطاقة من الوصول إلى مرحل بدء التشغيل أو الملف اللولبي.

إذا كانت المصاهر في حالة جيدة ، فإن مفتاح تشغيل السيارة معيب. مفتاح الإشعال ليس هو الجزء الميكانيكي الذي تضع فيه مفتاح السيارة ؛ إنه المفتاح الكهربائي الذي يعمل الجزء الميكانيكي. في بعض المواقف ، يوفر مفتاح الإشعال الطاقة للمكونات الكهربائية للسيارة ولكن ليس بادئ تشغيل المحرك.

يعد تشخيص مفتاح الإشعال المكسور وإصلاحه أكثر تعقيدًا من التحقق من الصمامات المنفوخة. القاعدة الأساسية الجيدة هي أنه إذا كانت لوحة العدادات ولوحة العدادات لا تضيء عند المفتاح يتم نقل الإشعال إلى الموضع الثاني (بين إيقاف التشغيل وتشغيله) ، فقد تكون هناك مشكلة في الإشعال تحول.

إذا كان لديك ناقل حركة يدوي ، يمكن لمستشعر موضع دواسة القابض السيئة أن يمنع المحرك من الانقلاب بينما يسمح للإلكترونيات بالعمل بشكل جيد. الغرض من مستشعر موضع القابض هو السماح للسيارة بالبدء فقط عند الضغط على دواسة القابض ، لذلك إذا فشلت ، فلن تذهب السيارة إلى أي مكان.

تحقق من كاتب

تصدر محركات بدء التشغيل أحيانًا ، ولكن ليس دائمًا ، أصوات نقر عندما تفشل في العمل. إذا قمت بتشغيل المفتاح في الإشعال وسمعت صوت طقطقة ، فقد يكون لديك بادئ تشغيل مكسور. ومع ذلك ، في بعض الأحيان ، يموت المبتدئين موتًا صامتًا. لا تستبعد المبدئ لمجرد أنك لا تسمع أي شيء.

هناك علامات أخرى لبداية مكسورة ، مثل تصاعد الدخان من المحرك ، أو الملف اللولبي المكسور ، أو نقع الزيت أسفل المحرك في بداية التشغيل. لمعرفة ذلك بالتأكيد ، استعن بميكانيكي.