مراجعة Escort Max 360: كاشف الرادار متعدد الميزات مع GPS والمزيد

اشترينا Escort Max 360 حتى يتمكن المراجع الخبير لدينا من اختباره وتقييمه بدقة. استمر في القراءة لمراجعة منتجنا الكامل.

يعد جهاز Escort Max360 من أفضل أجهزة الكشف عن الرادار مع مجموعة واسعة من الميزات المتقدمة ، بما في ذلك إمكانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، وحماية 360 درجة ، وقدرات مرشح IVT. دعونا نلقي نظرة فاحصة على الأداء الحقيقي لكاشف الرادار الأول.

التصميم: كبير وثقيل

يعد Escort Max360 أكبر وأثقل كاشف للرادار قمت باختباره. ربما يكون هذا هو أول شيء ستلاحظه فور إخراجه من الصندوق. يأتي الطراز مزودًا بحامل زجاج أمامي واحد للشفط يشعر بالأمان على الرغم من وزن الوحدة. يقوم المغناطيس بتأمين قوس ذراع التثبيت عند تثبيته في مكانه على كاشف الرادار ، مما يمنع أي سقوط من المطبات في الطريق.

يحد حجم Max360 حيث يمكنك وضعه الأمر الذي قد يكون مصدر إزعاج. لم أشعر بالراحة عند تركيب هذا الكاشف عالياً على حاجب الريح أسفل رؤيتي الخلفية حيث كان حجمه مصدر إلهاء. شعرت بتحسن في ارتفاع منخفض فوق لوحة القيادة مباشرة ، وهو ما أفضله لمعظم أجهزة الكشف عن الرادار على أي حال.

جودة تصنيع Max360 جيدة على الرغم من بعض المشكلات التجميلية التافهة. الهيكل مصنوع من البلاستيك عالي الجودة مع رسومات مطلية ، لكن العناصر الرسومية للزر تبدو رخيصة بعض الشيء. تم بالفعل تقطيع الطلاء الفضي قليلاً خارج الصندوق ، وهو أمر مخيب للآمال قليلاً بالنسبة لمنتج راقي (ومكلف للغاية).

توجد مكبرات الصوت Max360 على جانبها السفلي وهي صغيرة إلى حد ما ، ولكنها تصدر تنبيهًا صوتيًا عاليًا (مع مستوى صوت قابل للتعديل).

عملية الإعداد: التحديث والتثبيت

من السهل إعداد Max360 والبدء في استخدامه. يوصى بتحديث البرنامج الثابت للكاشف على جهاز الكمبيوتر قبل استخدام (Max360 غير متوافق مع Mac). يحتوي Max360 على منفذ USB صغير للاتصال بجهاز كمبيوتر ولكن بشكل غير مريح لا يوجد كابل USB متوفر. يحتوي محول الطاقة SmartCord DC الخاص بـ Max 360 أيضًا على منفذ USB. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم SmartCord مع زر تحكم سهل الاستخدام يسمح للسائقين بتمييز التنبيهات وكتم صوتها دون الحاجة إلى الوصول إلى لوحة القيادة للضغط على الأزرار الموجودة على الوحدة نفسها.

بمجرد التحديث والتثبيت في سيارتك ، يصبح تخصيص إعدادات Max360 أكثر وضوحًا. هناك أوضاع متقدمة ومبتدئين في Max360 لتخصيص الميزات أو استخدام إعدادات المصنع الافتراضية ، على التوالي. يمكنك تخصيص مجموعة من الإعدادات من مختلف شاشات وضع العداد في نطاق التنبيه المتقدم وحساسية الكاشف لتنبيه مستوى صوت النغمة وأربعة ألوان للعرض لتتناسب مع شاشة لوحة العدادات في سيارتك ؛ أزرق أو أخضر أو ​​أحمر أو كهرماني.

النطاق: متوسط ​​كا باند

يحتوي Max360 على الكثير من الميزات المتقدمة ولكن بعضها يعمل بشكل أفضل من البعض الآخر. تتميز تقنية Autolearn من Escort بحماية 360 درجة ويمكنها اكتشاف التهديدات من أي زاوية. ستعرض لك شاشة Max360 بعد ذلك موقع الإشارة باستخدام أسهم الاتجاه ، وهي ميزة رائعة وتساعد في التعرف السريع.

على الجانب السلبي ، لم يكن نطاق Ka-band لـ Max360 أفضل من بعض أجهزة الكشف عن الرادار الأرخص بكثير التي اختبرتها. هذا أمر مثير للدهشة ومخيب للآمال بعض الشيء بالنسبة لطراز باهظ الثمن. يروج Escort لاستخدام Max360 لمعالجة الإشارات الرقمية السريعة (DSP) ولكن هذا النموذج لم يعمل على المسافات المتوقعة.

أثناء اختبار الطريق السريع ، أطلق طراز Escort الأقل تكلفة تنبيهًا على Ka-band قبل لحظات قليلة من التقاط Max360 للإشارة. في هذه الحالة ، كان التهديد هو عمدة واقفة على بعد ميلين تقريبًا أسفل الطريق السريع. ما يقرب من ثلاث إلى أربع ثوانٍ من اختلاف الحساسية مع اكتشاف النطاق Ka ليس كبيرًا التناقض ولكن يجب على أي شخص أن يفترض بشكل معقول أن النموذج الأكثر تكلفة هو نفسه أو أفضل نطاق.

الأداء: متقدم متعدد الميزات 

يحتوي Max360 على مجموعة صلبة من الميزات المتقدمة لمساعدتك في تحقيق أقصى استفادة من هذا المنتج ، بدءًا من شاشة OLED الملونة. من السهل رؤية الشاشة في جميع الظروف وتعرض لك معلومات مفيدة مثل قوة إشارة الكشف والسرعة الحالية وحد السرعة المنشورة (عبر بيانات GPS).

تعد إمكانيات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في Max360 قوية في تصفية التنبيهات الخاطئة الثابتة وتؤدي إلى تنبيهات كاذبة أقل تكرارًا مقارنة بالنماذج الأخرى التي اختبرتها. ستحدد تقنية Autolearn من Escort مصادر الرادار الثابتة ، مثل فتحات الأبواب التجارية ، بناءً على موقع GPS الخاص بها ، وتقوم بتصفية هذه المصادر بمرور الوقت. كان Autolearn في هذا النموذج متفوقًا ولبى توقعاتي للأداء الراقي. هذه العملية بدون استخدام اليدين ومريحة ، على الرغم من أنها قد تستغرق بعض الوقت للتحليل والتصفية. يمكنك أيضًا تحديد المواقع يدويًا لإخبار الكاشف بالمكان الذي واجهت فيه تنبيهًا كاذبًا ثابتًا. بالإضافة إلى ذلك ، يأتي Max360 مزودًا بقاعدة بيانات تستخدم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لتنبيهك بالضوء الأحمر وكاميرات السرعة عند الاقتراب منها.

أخيرًا وليس آخرًا من حيث الأداء هو دعم Max360 لفلاتر التكنولوجيا داخل السيارة (IVT). يتطلب برنامج Max360 التحديث لتحسين ترشيح IVT ويوصى به بشدة. تساعد هذه الميزات في تقليل حدوث التنبيهات الكاذبة من أنظمة التحذير من الاصطدام في المركبات الأخرى. هذه الميزة هي ما يميز Max360 حقًا عن الطرز الأرخص من حيث التكنولوجيا المتطورة. تكافح النماذج الأرخص مع انتشار إشارات IVT على الطريق اليوم وهذا يؤدي إلى تجربة محبطة.

السعر: غالي جدا

إن Escort Max 360 مكلف للغاية بسعر 550 دولارًا أمريكيًا لمشروع تجديد نظم الإدارة. هذا كاشف رادار عالي الجودة من حيث تجربة المستخدم ، لكن القيمة الإجمالية هي subpar. أقدر تضمين Escort لإمكانيات التصفية المتقدمة ولكن الكشف عن النطاق Ka قصير المدى نسبيًا في Max360 لا يرقى إلى مستوى التوقعات لمنتج +500 دولار.

جهاز كشف الرادار Escort Max 360 vs. كاشف الرادار Radenso Pro M

دعنا نقارن Max 360 بنموذج منافس شهير أرخص بحوالي مائة دولار. كاشف Radenso Pro M Radar هو نموذج متطور مع MSRP بقيمة 450 دولارًا. تم تصميم Pro M بمستوى مكافئ من التكنولوجيا المتقدمة ؛ يتميز بإمكانيات GPS وفلتر IVT والكشف بعيد المدى وتنبيهات الضوء الأحمر وكاميرا السرعة. الاختلاف الرئيسي بين هذه النماذج هو تجربة المستخدم. يتميز Radenso Pro M بتصميم مُجرد مع شاشة LED أحادية اللون أرخص بكثير (وإن كانت عالية الكثافة) ولا يوجد زر كتم الصوت في محول طاقة التيار المستمر. إذا كانت هذه هي الميزات التي تعتقد أنه يمكنك العيش بدونها ، يمكن لهذا النموذج أن يوفر لك بعض المال.