6 أسباب تجعل بطارية سيارتك تحتضر

عندما تموت بطارية سيارتك مرة واحدة ، قد يكون من المغري شطبها على أنها مجرد صدفة. بطاريات السيارات يمكن أن تموت لمجموعة كبيرة من الأسباب المختلفة ، وهناك دائمًا احتمال ألا يحدث الخطأ مرة أخرى. ولكن عندما تستمر بطارية سيارتك في النفاد مرارًا وتكرارًا ، فمن الرهان الآمن أن هناك مشكلة أساسية يجب التعامل معها قبل أن ينتهي بك الأمر إلى أن تقطعت بهم السبل في مكان ما.

لماذا تموت بطاريات السيارات؟

القائمة ل المشكلات التي يمكن أن تتسبب في موت بطارية السيارة طويلة جدًا بحيث لا تنتهي أبدًا ، ولكن يمكن تقريبًا كل قاتل بطارية موجود في الفئات الأساسية الثلاث لمشاكل البطارية ومشاكل النظام الكهربائي وخطأ المستخدم البسيط. يمكن التعامل مع بعض هذه الأشياء في المنزل ، وسيتطلب البعض الآخر على الأرجح زيارة الميكانيكي الخاص بك ، ولكن لا توجد طريقة لمعرفة ذلك على وجه اليقين حتى تشمر عن سواعدك وتنقب.

من المهم أيضًا ملاحظة أنه عندما يتحدث معظم الناس عن نفاد البطارية بشكل متكرر ، فهم كذلك يتحدث عن موقف حيث السيارة لن تبدأ بعد أن توقفت لأي طول زمن. إذا بدا أن بطاريتك نفدت أثناء القيادة على الطريق ، فمن الأرجح أن لديك نوعًا من المشاكل في نظام الشحن (سنغطي هذا الموقف أيضًا).

ما الذي يجعل بطارية السيارة تحتضر؟

تتضمن بعض الأسباب الأكثر شيوعًا لموت بطارية السيارة بشكل متكرر توصيلات البطارية المفكوكة أو المتآكلة ، والمصارف الكهربائية المستمرة ، ومشاكل الشحن ، باستمرار تتطلب طاقة أكبر مما يمكن أن يوفره المولد، وحتى الطقس القاسي. تكفي بعض هذه المشكلات لقتل بطارية بمفردها ، بينما يقترن البعض الآخر عادةً ببطارية ضعيفة بالفعل أو في أرجلها الأخيرة.

1. تركت المصابيح الأمامية أو مصابيح القبة مضاءة.
   1. المصابيح الأمامية ، أو حتى ضوء القبة الخافت للغاية ، سوف تستنزف طاقة البطارية بين عشية وضحاها.
   2. تأكد من التحقق من وجود أي أضواء داخلية عندما يكون الظلام بالخارج.
   3. تم تصميم بعض المصابيح الأمامية لتظل مضاءة لفترة من الوقت ، ولكن النظام المعطل قد يتركها مضاءة بشكل دائم.
2. البطارية في حالة ضعيفة أو سيئة.
   1. قد لا تحمل البطارية السيئة الصيانة أو الضعيفة الشحن جيدًا.
   2. حتى المصارف الصغيرة ، مثل وظيفة الذاكرة في راديو السيارة ، قد تقتل بطارية ضعيفة جدًا.
3. تآكل توصيلات البطارية أو فضفاضة.
   1. يمكن أن تمنع توصيلات البطارية المتآكلة نظام الشحن من شحن البطارية أثناء القيادة.
   2. يمكن أن تتسبب توصيلات البطارية السائبة أيضًا في حدوث مشكلات.
4. مصارف طفيلية أخرى في النظام الكهربائي.
   1. قد يكون من الصعب العثور على المصارف الطفيلية ، لكنها قادرة تمامًا على قتل البطاريات الميتة.
   2. تشمل المصارف الشائعة صندوق القفازات وأضواء صندوق السيارة التي تضيء أو تظل مضاءة عندما لا ينبغي لها ذلك.
5. درجات حرارة شديدة البرودة أو شديدة الحرارة.
   1. لن يقتل الطقس الحار أو البارد بطارية جديدة أو بحالة جيدة ، لكن البطارية الضعيفة أو القديمة قد تفشل في الظروف القاسية.
   2. يمكن أن يؤدي الطقس شديد الحرارة أو البارد أيضًا إلى تضخيم المشكلات الأساسية الأخرى.
6. مشاكل نظام الشحن.
   1. إذا بدا أن البطارية نفدت أثناء القيادة ، فقد يكون نظام الشحن على خطأ.
   2. يمكن أن تمنع الأحزمة المفكوكة أو المشدودة وأجهزة الشد البالية المولد من العمل.

فحص المصابيح الأمامية ومصابيح القبة وغيرها من الملحقات

تم تصميم بطاريات السيارات لتشغيل المصابيح الأمامية ومصابيح القبة والعديد من الملحقات الأخرى عند إيقاف تشغيل المحرك ، ولكن قدرتها على القيام بذلك محدودة للغاية. هذا يعني أنه في حالة ترك أي شيء قيد التشغيل بعد إيقاف تشغيل المحرك ، فمن شبه المؤكد أن البطارية ستموت.

قد يؤدي ترك المصابيح الأمامية مضاءة إلى قتل بطارية ضعيفة في الوقت الذي تستغرقه في الجري لفترة قصيرة مهمة مثل التسوق لمحلات البقالة ، ولكن حتى ضوء القبة الداخلية الصغير يمكن أن يستنزف طاقة البطارية بين عشية وضحاها. لذا ، إذا كنت تتعامل مع بطارية نفدت مرارًا وتكرارًا ، فإن الأمر يستحق التحقق منها في الليل عندما يكون الظلام خافتًا عندما يكون من السهل رؤية ضوء قبة خافت أو خافت.

تم تصميم بعض المركبات الجديدة أيضًا لترك المصابيح الأمامية أو مصابيح القبة أو حتى الراديو لفترة وجيزة بعد إيقاف تشغيل المحرك وإزالة المفاتيح. عندما يعمل كل شيء بشكل صحيح ، يمكنك الابتعاد عن مركبة مثل هذه ، وسيتم إيقاف تشغيل كل شيء على جهاز توقيت. إذا عدت بعد نصف ساعة أو ساعة ، وكانت أشياء مثل المصابيح الأمامية لا تزال مضاءة ، فمن المحتمل أن هذا هو سبب نفاد بطاريتك.

صيانة واختبار بطارية السيارة

إذا كنت لا ترى أي شيء واضح ، مثل المصابيح الأمامية أو ضوء قبة متبقٍ ، فالشيء التالي الذي يجب التحقق منه هو البطارية نفسها. الكثير من يمكن تجنب مشاكل البطارية من خلال الصيانة الأساسية، والبطارية التي لم تتم صيانتها بشكل جيد لن تحمل شحنة كما كانت عندما كانت جديدة.

إذا لم تكن بطاريتك مغلقة ، فمن المهم التأكد من أن كل خلية مغلقة مملوءة بشكل صحيح بالكهرباء. إذا نظرت داخل الخلايا ولاحظت أن مستوى الإلكتروليت قد انخفض إلى ما دون قمم لوحات الرصاص ، فهذه مشكلة.

يجب تغطية خلايا البطارية بالماء المقطر ، لكن الذهاب مباشرة إلى الصنبور عادة ما يكون جيدًا حسب جودة الماء في المكان الذي تعيش فيه. يمكنك أيضًا اختبار بطاريتك باستخدام أداة غير مكلفة تسمى مقياس كثافة السوائل ، والتي تتيح لك فحص الجاذبية النوعية للإلكتروليت في كل خلية. إذا كانت خلية واحدة أو أكثر منخفضة جدًا بعد الشحن الكامل للبطارية ، فهذه علامة على ضرورة استبدال البطارية.

هناك طريقة أخرى للتحقق من بطاريتك وهي استخدام أداة أكثر تكلفة تسمى فاحص الحمل. تضع هذه الأداة حمولة على البطارية تحاكي سحب محرك بدء التشغيل وتتيح لك رؤية جهد البطارية المحملة وغير المحملة. ستجري بعض المتاجر ومتاجر قطع الغيار اختبارًا للبطارية مجانًا إذا لم تكن تمتلك جهاز اختبار الحمل ، بينما يفرض البعض الآخر رسومًا رمزية.

إذا قررت اختيار اختبار الحمل الخاص بك ، فمن المهم أن تتذكر ذلك البطاريات التي يتم تقصيرها داخليًا يمكن أن تنفجر في ظل الظروف المناسبة. هذا هو سبب أهمية ارتداء ملابس واقية عند العمل بالقرب من البطارية.

التحقق من وصلات بطارية السيارة المفكوكة أو المتآكلة

عند إجراء فحص بصري للبطارية ، قد تلاحظ حدوث تآكل حول أطراف البطارية أو الكابلات أو الموصلات. قد لا يكون التآكل ملحوظًا في بعض المواقف ، أو قد ترى أزهارًا كبيرة بيضاء أو زرقاء أو خضراء من المواد المتآكلة.

في حالة وجود أي تآكل بين أطراف البطارية وموصلات الكابلات ، فسوف يتداخل مع القدرة بدء تشغيل المحرك لسحب التيار من البطارية وقدرة نظام الشحن على إيقاف تشغيل البطارية.

إزالة التآكل من توصيلات البطارية والكابلات

يمكن تنظيف تآكل البطارية باستخدام صودا الخبز والماء وفرشاة خشنة. ومع ذلك ، من المهم للغاية تجنب دخول أي صودا الخبز إلى خلايا البطارية. من المهم أيضًا ملاحظة أنه إذا سمحت لمزيج من صودا الخبز والتآكل بالبقاء على سطح في الممر أو أرضية المرآب الخاص بك ، قد ينتهي بك الأمر مع بقعة يصعب أو يستحيل القيام بها إزالة.

يمكن أيضًا إزالة التآكل من أطراف البطارية وموصلات الكابلات بورق الصنفرة أو بأداة مصممة خصيصًا. عادة ما تتخذ هذه الأدوات شكل فرش سلكية سهلة الاستخدام للغاية. بعد استخدام إحدى هذه الأدوات ، ستبدو أطراف البطارية مشرقة ونظيفة ، وستحصل على توصيل كهربائي أفضل بكثير.

من المهم أيضًا أن تكون اتصالات البطارية ضيقة. إذا وجدت أن كبلات البطارية مفكوكة ، فهناك احتمال كبير بأن تكون قد حددت جزءًا كبيرًا من مشكلتك.

إذا كنت قادرًا على تتبع كبلات البطارية الأرضية والطاقة إلى الإطار ، والبادئ ، والتقاطع بلوك أو صندوق الصمامات ، ستحتاج أيضًا إلى التأكد من أن هذه الوصلات ضيقة وخالية من تآكل.

التحقق من وجود نزيف طفيلي

إذا استمرت بطارية سيارتك في النفاد مرارًا وتكرارًا ، فإن أحد أبسط التفسيرات هو أن هناك نوعًا من الاستنزاف في النظام يستمر بعد إزالة المفاتيح وإغلاق الأبواب. حتى إذا كنت قد استبعدت بالفعل أشياء واضحة مثل المصابيح الأمامية وضوء القبة ، فقد لا يزال هناك استنزاف في نظامك.

أسهل طريقة للتحقق من وجود استنزاف هي فصل كابل البطارية والتحقق من التدفق الحالي. إذا كنت تستخدم مقياسًا متعددًا لهذا الغرض ، فمن المهم جدًا استخدام أعلى إعداد ممكن للتيار. يؤدي القيام بخلاف ذلك إلى خطر نفخ فتيل باهظ الثمن داخل جهاز القياس. تشتمل بعض العدادات أيضًا على مشبك حثي يمكنه التحقق من تدفق التيار دون فصل أي شيء.

يمكنك أيضًا التحقق من وجود تصريف باستخدام ضوء اختبار ، وهو أقل دقة. يتم ذلك بنفس الطريقة ، عن طريق فصل كابل البطارية السالب وإكمال دائرة بين طرف البطارية السالب والأرض. إذا أضاء ضوء الاختبار ، فهناك نوع من التصريف موجود في النظام.

تكمن مشكلة استخدام ضوء الاختبار في أنه قد يكون من الصعب للغاية معرفة مقدار التصريف الموجود فقط من سطوع الضوء.

تشمل بعض الأسباب الأكثر شيوعًا للتصريف الطفيلي الجذع وحجرة القفازات والأضواء الأخرى التي تعمل بسبب نوع من العطل. تم تصميم هذه المصابيح وغيرها من المصابيح الداخلية لتغلق تلقائيًا ، وإذا فشلت في ذلك ، فهي قادرة تمامًا على تفريغ البطارية طوال الليل.

في معظم الحالات ، تكون الطريقة الوحيدة لتعقب نزيف طفيلي هي من خلال عملية الاستبعاد. أسهل طريقة لإجراء هذا النوع من التشخيص هي ترك جهاز القياس المتعدد أو ضوء الاختبار متصلاً وإزالة الصمامات الفردية حتى يختفي الصرف. ستحتاج بعد ذلك إلى تحديد الدائرة المقابلة ، والتي ستساعدك على تعقب المكون المحدد الذي يسبب مشكلة.

التعامل مع الطقس القاسي ومشاكل نظام الشحن والبطاريات الضعيفة

يمكن أن يتسبب الطقس شديد الحرارة أو البارد أيضًا في حدوث مشكلة لبطاريتك ، ولكن عادةً ما تكون هذه مشكلة فقط إذا كانت البطارية ضعيفة بالفعل. إذا قمت باختبار البطارية ، وفحصت البطارية بشكل جيد ، وكانت التوصيلات محكمة ونظيفة ، فلا ينبغي أن يتسبب الطقس في موتها بشكل متكرر.

يمكن أن تتسبب مشكلات نظام الشحن أيضًا في موت البطارية بشكل متكرر ، على الرغم من أنك ستلاحظ عادةً مستوى معين من مشكلات قابلية القيادة أيضًا. من السهل التحقق من حزام المولد في المنزل ، والذي يجب أن يكون مشدودًا نسبيًا وخالٍ من الشقوق. إذا بدا الحزام مرتخيًا ، فقد يمنع المولد فعليًا من توليد طاقة كافية لشحن البطارية بالإضافة إلى تشغيل كل شيء آخر.

ماذا لو استمرت بطاريتك في النفاد أثناء القيادة؟

إذا كان يبدو أن بطاريتك تستمر في النفاد أثناء قيادة سيارتك بالفعل ، فربما لا تكون مشكلة الجذر هي البطارية. الغرض من بطارية السيارة هو تشغيل محرك بدء التشغيل وتوفير الكهرباء لتشغيل الملحقات مثل الأضواء والراديو عند إيقاف تشغيل المحرك. بمجرد تشغيل المحرك ، يتولى نظام الشحن المسؤولية. لذلك إذا بدا أن البطارية تنفد مع تشغيل المحرك ، فمن المحتمل أن تكون هناك مشكلة في نظام الشحن لديك.

كما ذكرنا سابقًا ، الجزء الوحيد من نظام الشحن الذي يمكنك حقًا فحصه أو اختباره بدون معدات خاصة هو الحزام. إذا كان حزام المولد مرتخيًا ، فقد تتمكن من إحكام ربطه. قد يكون لديك أيضًا حزام يستخدم شدادًا تلقائيًا ، وفي هذه الحالة يمكن أن تكون المشكلة أيضًا. يمكن أن تتمدد الأحزمة أيضًا مع تقدم العمر.

مشكلة التحقق من نظام الشحن في المنزل

إذا كان لديك مقياس متعدد مع مشبك حثي ، فيمكنك تقنيًا التحقق من إخراج المولد ، ولكن هذا نوع التشخيص صعب بدون أدوات أكثر تخصصًا وقاعدة معرفية تتعلق بالتحديد المولد. على سبيل المثال ، محاولة اختبار مولد التيار المتردد عن طريق فصل كابل البطارية أثناء تشغيل المحرك ليست فكرة جيدة إذا كنت تقود سيارة حديثة.

ستختبر بعض متاجر قطع الغيار ومحلات الإصلاح مولد التيار المتردد مجانًا ، بينما سيرغب البعض الآخر في تحصيل رسوم تشخيص. ومع ذلك ، من المهم ملاحظة أن هناك فرقًا بين الاختبار البسيط والتشخيص المتعمق الذي يصل بالفعل إلى جذر المشكلة.

في معظم الحالات التي لا يتم فيها شحن مولد التيار المتردد ويموت المحرك فعليًا ، فهذه مجرد حالة لمولد تيار متردد سيئ يحتاج إلى إعادة بنائه أو استبداله. ومع ذلك ، هناك في الواقع عدة أسباب قد تؤدي إلى انقطاع النظام الكهربائي للسيارة أثناء القيادة ، بل والمزيد من الأسباب التي تؤدي إلى موت المحرك ببساطة.

كيف تحافظ على بطاريتك من الموت المتكرر

في حين أنه من الصحيح أن كل بطارية يجب أن تموت في النهاية ، فإن مفتاح إطالة عمر بطارية الرصاص الحمضية مثل تلك الموجودة في سيارتك هو الحفاظ عليها بحالة جيدة وفي حالة عمل جيدة. إذا كنت تتعامل مع موقف حيث نفدت البطارية مرارًا وتكرارًا ، فهناك فرصة جيدة أنه في كل مرة تموت فيها على هذا النحو ، يتم تقصير العمر الافتراضي النهائي للبطارية.

من خلال الحفاظ على التآكل ، والتأكد من أن اتصالات البطارية محكمة وآمنة ، وعدم السماح للإلكتروليت في بطارية غير محكمة الإغلاق بالسقوط ، يمكنك فعلاً تساعد بطاريتك على الاستمرار لفترة أطول.

قد لا يكون هناك الكثير الذي يمكنك القيام به لتجنب مشاكل أخرى ، مثل الاستنزاف الطفيلي المفاجئ ، ولكن التعامل مع هذا النوع من المشاكل في الوقت المناسب يمكن أن يساعد أيضًا في إطالة عمر البطارية. يمكن أن تساعد مناقصة البطارية أيضًا في الشتاء إذا كان الجو باردًا بشكل خاص في المكان الذي تعيش فيه ، أو إذا كنت لا تخطط لقيادة سيارتك لفترة طويلة من الزمن.