كيفية إصلاح مشاكل أمبير السيارة الشائعة

إذا لم يتم تشغيل المضخم على الإطلاق

للتشغيل ، يحتاج أمبير الطاقة في كل من أسلاك التحكم عن بعد والطاقة ، بالإضافة إلى أرضية جيدة.

إذا لم يكن سلك التشغيل عن بُعد مزودًا بالطاقة ، فلن يتم تشغيل أمبير. يعمل السلك البعيد مثل نقر إصبعك على مفتاح ، حيث يكون إصبعك هو طاقة البطارية ، والمفتاح هو آلية داخل مكبر الصوت.

يأتي سلك التشغيل عن بُعد عادةً من الراديو ، وفي هذه الحالة لن يتم تشغيل مكبر الصوت إذا لم يكن الراديو قيد التشغيل. لذلك إذا لم تكن هناك طاقة في الطرف البعيد على مكبر الصوت ، فإن الخطوة التالية هي التحقق من الطاقة في السلك المقابل حيث يتصل بالراديو.

إذا تم توصيل الأمبير بشكل غير صحيح ، وتم توصيل وحدة التشغيل عن بُعد بدلاً من ذلك بسلك هوائي الطاقة الموجود في وحدة الرأس ، فقد يتم تشغيل المضخم في بعض الأحيان فقط. في هذه الحالة ، يتم تشغيل مضخم الصوت عادةً فقط عند ضبط إدخال صوت وحدة الرأس على راديو AM أو FM.

سلك الطاقة هو الشيء التالي الذي يجب التحقق منه إذا لم تجد مشاكل في السلك البعيد. هذا السلك أكثر سمكًا من السلك البعيد ، ويجب أن يحتوي على جهد بطارية. إذا لم يحدث ذلك ، فتحقق من وجود أي صمامات مضمنة وتحقق من أن السلك ليس مفكوكًا أو متآكلًا أو قصيرًا في مكان ما.

إذا كان كل من أسلاك التحكم عن بعد والطاقة تحقق من موافق ، فإن الشيء التالي الذي يجب البحث عنه هو الاستمرارية على السلك الأرضي. إذا كان الاتصال الأرضي ضعيفًا أو غير متصل على الإطلاق ، فقد يفشل مكبر الصوت في التشغيل أو لا يعمل بشكل جيد.

إذا كان المضخم يحتوي على طاقة جيدة وأرضية جيدة ، فإن السلك البعيد يحتوي على جهد كهربائي عند تشغيل وحدة الرأس ، ولا يتم تفجير أي صمامات ، فمن المحتمل أنك تتعامل مع مضخم صوت معطل.

إذا تم تشغيل ضوء وضع الحماية

تدخل بعض مكبرات الصوت وضع الحماية لتجنب المزيد من الضرر للمكونات الداخلية. إذا كان مصباح "الحماية" الخاص بمضخم الصوت مضيئًا ، فمن المحتمل أن يكون لديك مكبر صوت أو مضخم صوت أو كابل أو مكون آخر معيب. تحقق من الطاقة ، كما هو موضح أعلاه. ثم ، انظر إلى المكونات الفردية.

أولاً ، افصل أسلاك السماعة. إذا انطفأ الضوء ، فربما تكمن المشكلة في أحد السماعات. لتحديد مكان المشكلة ، افحص بصريًا كل مكبر صوت ومضخم صوت في نظامك.

قد يكون مكبر الصوت المنفوخ هو سبب المشكلة. يمكنك أيضًا استخدام مقياس الأومتر للتحقق من عدم تأريض أي من السماعات للخارج ، وهو ما يمكن أن يحدث في حالة تصبح أسلاك السماعات مفكوكة وتتصل بالأرض ، أو إذا كانت توصيلات السماعات مكشوفة فلز.

إذا لم تتمكن من العثور على أي مشاكل مع مكبرات الصوت الخاصة بك ، فتحقق من كبلات التصحيح RCA. للتحقق من ذلك ، قم بتوصيل مجموعة من كبلات RCA الجيدة بالوحدة الرئيسية والأمبير. إذا تسبب ذلك في إطفاء الضوء ، فاستبدل كبلات RCA.

إذا كان الأمبير يبدو وكأنه لقطة

عادةً ما يكون مكبر الصوت أو السماعات غير الفعالة هو سبب القص في إعداد الصوت المنزلي. يمكن أن تسبب الأسلاك المفكوكة أو المحترقة مشاكل مماثلة في السيارات.

يعد المضخم المنخفض القوة هو السبب الوحيد المحتمل للاقتطاع ، وفي هذه الحالة ستحتاج إما إلى ترقية مكبر الصوت أو خفض مستوى مكبرات الصوت. قارن معدل طاقة الأمبير مع السماعة.

إذا كان مكبر الصوت يحتوي على قدر كبير من الطاقة للتطبيق ، فقد تكون المشكلة في أسلاك السماعات أو مكبرات الصوت أو أرض مكبر الصوت.

إذا لم يكن هناك صوت يأتي من مكبرات الصوت الخاصة بك

إذا تم تشغيل أمبير ، فتأكد من أنه يتلقى مدخلات من وحدة الرأس. هذه عملية سهلة إذا كان لديك وصول إلى كل من وحدة الرأس والمضخم. ما عليك سوى فصل كبلات RCA من كل وحدة وإعادة توصيلها بمجموعة جيدة.

بعد التحقق من تشغيل وحدة الرأس ورفع مستوى الصوت ، انتقل عبر المدخلات (مثل الموالف أو مشغل الأقراص المضغوطة أو الجهاز الإضافي). إذا كان كل شيء يعمل بعد تجاوز كبلات RCA المثبتة ، فاستبدلها بمجموعة جيدة. إذا حصلت على صوت من أحد المدخلات دون الأخرى ، فالمشكلة تكمن في وحدة الرأس وليس الأمبير.

إذا كنت لا تزال لا تحصل على أي خرج من مكبر الصوت ، فافصله عن السماعات في سيارتك وربطه بمكبر صوت جيد معروف غير موجود في سيارتك. إذا كان الأمبير يقود ذلك ، فإن المشكلة تكمن في السماعات أو الأسلاك. إذا استمر عدم سماعك لأي صوت ، فقد يكون مكبر الصوت معيبًا. تأكد من أنه ليس في الوضع "الثانوي" وأنه لا توجد أي عوامل تصفية متضاربة قبل إدانة الوحدة.

إذا سمعت هسهسة أو تشويه آخر

افحص كبلات التوصيل وأسلاك السماعات. إذا كانت الكابلات التي تربط وحدة الرأس والمضخم تعمل جنبًا إلى جنب مع أي كبلات طاقة أو أرضية في أي وقت ، فيمكنها التقاط التداخل الذي ستسمعه على أنه تشويه.

وينطبق الشيء نفسه على أسلاك السماعات. الإصلاح بسيط: أعد توجيه الأسلاك بحيث لا تقترب من أي كبلات طاقة أو أرضية ، وأن تتقاطع بزاوية 90 درجة إذا لزم الأمر. يمكن أن يساعد أيضًا استخدام الكابلات أو الأسلاك عالية الجودة ذات التدريع الجيد.

إذا لم تتمكن من العثور على أي مشاكل في طريقة توجيه كبلات التصحيح أو أسلاك السماعات ، فافصل مكبرات الصوت عن مكبر الصوت. إذا كنت لا تزال تسمع ضوضاء ، فتحقق من وجود أرضية سيئة.

قد تكون المشكلة أيضًا في وحدة الرأس أو أي شيء آخر تستخدمه كمصدر صوت. لمزيد من المعلومات حول كيفية تشخيص هذا النوع من المشاكل ، تحقق من كيفية التعامل مع الحلقات الأرضية والمزيد من التفاصيل حول ما الذي يسبب أنين مكبر صوت السيارة.

إذا كان مضخم الصوت يبدو وكأنه يضرطن

يمكن أن تأتي الأصوات الغريبة من مضخم الصوت الذي يتم التغلب عليه أو ضعفه أو تم تثبيته بشكل غير صحيح ، لذا فإن الوصول إلى الجزء السفلي من هذه المشكلة قد يستغرق بعض العمل.

أولاً ، تخلص من المشكلات المتعلقة بعلبة السماعة. إذا لم تكن العلبة مناسبة للغواصة ، فلن يبدو الجزء الفرعي صحيحًا في العادة. يمكن لمكبر الصوت الذي تم تركيبه بشكل غير صحيح أن يسمح للهواء بالخروج أثناء الاستماع إلى الموسيقى ، حيث يدفع مخروط السماعة الاهتزازية الهواء داخل وخارج الصندوق بعد السداد. جلوس السماعة بشكل صحيح لإيقاف الأصوات الشبيهة بالضرطة.

إذا لم يكن هناك خطأ في العلبة ، فتأكد من أن مكبر الصوت مطابق للمقاومة. تكون مطابقة المعاوقة أمرًا بسيطًا إذا كان لديك فرعي واحد متصل بمضخم صوت واحد ؛ إما أنها تتطابق أو لا تتطابق. إذا كان لديك عدة غواصات متصلة بمضخم صوت واحد ، فستحتاج إلى إجراء بعض الحسابات بناءً على ما إذا كانت متصلة في سلسلة أو متوازية.

إذا كانت الممانعات متطابقة ، فتحقق من تصنيفات الطاقة لكل من الغواصات والأمبير ، وقم بإجراء التصحيحات اللازمة إذا كان المضخم لا يعمل بالطاقة أو يعمل بالطاقة الزائدة. إذا كنت تغلب ببساطة على الغواصة ، فاحصل على مضخم صوت أكبر أو لا تغلب عليه (على سبيل المثال ، ارفض الكسب في وحدة الرأس ، قم بخفض تعزيز الجهير ، واضبط جميع الإعدادات حتى يتوقف مكبر الصوت يطقع).