كيف تعمل أجهزة إزالة الصقيع في السيارة؟
عندما يكون الجو باردًا ولا يمكنك الرؤية من خلال الزجاج الأمامي لسيارتك ، فمن المحتمل أن تصل إلى زر مزيل الجليد. ولكن كيف يعمل مزيل الصقيع - ولماذا يبدو دائمًا أنه يستغرق وقتًا طويلاً لإزالة الجليد أو الصقيع أو الضباب أو الضباب من الزجاج الأمامي؟
تعرف على كل شيء عن كيفية عمل مزيلات الصقيع ومزيلات الضباب ومزيلات الضباب.
كينيث-تشيونغ / E + / جيتي إيماجيس
أنواع مزيلات الصقيع في السيارة
هناك نوعان أساسيان من أجهزة إذابة الجليد. النوع الأول يستخدم أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء في السيارة (HVAC) لنفخ الهواء الدافئ والمزيل الرطوبة مباشرة على الزجاج الأمامي الضبابي أو المثلج. النوع الآخر من نظام إزالة الجليد يعمل على إزالة الضباب وإزالة الجليد من خلال آلية تعرف باسم التسخين المقاوم.
كيف تعمل مزيلات الصقيع الأساسية في السيارة؟
يُشار أحيانًا إلى أجهزة إزالة الصقيع التي تستخدم نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) الخاص بالمركبة باسم أجهزة إزالة الصقيع "الأولية" ، نظرًا لأنها مصممة لتنظيف النوافذ الأمامية والجانبية ، وتعمل من خلال مبدأين رئيسيين.
من أجل إذابة الجليد المتراكم على الزجاج الأمامي ، يقوم نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) بتنشيط مزيل الصقيع الأساسي لسحب الهواء النقي ، ويمرره عبر قلب سخان السيارة. ثم يوجه الهواء الدافئ عبر فتحات لوحة العدادات باتجاه الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية.
بالإضافة إلى إزالة الجليد من النوافذ ، يمكن لهذه الأنظمة الأولية أيضًا إزالة الضباب عن النوافذ عن طريق إزالة التكثيف من السطح الداخلي. لتحقيق ذلك ، يمرر مزيل الصقيع في النافذة الأمامية الهواء عبر نظام تكييف الهواء لإزالة الرطوبة. عندما يصل هذا الهواء الذي تم تجفيفه إلى الزجاج الأمامي الضبابي ، فإنه يمتص الرطوبة ويزيل التكثيف.
يمكن أن يحتوي الهواء الدافئ أيضًا على رطوبة أكثر من الهواء البارد ، وهو ما يجعل أجهزة إزالة الصقيع الأولية فعالة عندما يعمل هذان النظامان معًا. على الرغم من أنه من الممكن إنجاز نفس عملية إزالة الرطوبة عن طريق مسح التكاثف فعليًا بعيدًا ، إلا أن القيام بذلك قد يترك لطخات يمكن أن تؤدي إلى وهج ؛ قد يؤدي أيضًا إلى صعوبة الرؤية من خلال حاجب الريح في بعض الأحيان.
كيف تعمل أجهزة إزالة الصقيع الثانوية في السيارة؟
يُشار أحيانًا إلى أجهزة إزالة الصقيع التي لا تستخدم نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) في السيارة على أنها أنظمة ثانوية نظرًا لأنها مصممة لإزالة الجليد عن أشياء مثل الزجاج الأمامي والمرايا الخلفية. تستخدم هذه الأنظمة عادةً شبكات سلكية وتسخين مقاوم لتسخين سطح الزجاج فعليًا ، والذي يمكنه إذابة الثلج بشكل فعال وإزالة التكثيف.
عادةً ما تستخدم مزيلات الصقيع عن الزجاج الخلفي شبكات مثبتة على السطح يمكن التعرف عليها بسهولة ، بينما تحتوي المرايا الساخنة عادةً على أسلاك داخلية لا يمكنك رؤيتها. ومع ذلك ، يستخدم كلا النظامين نفس الآلية الأساسية للتسخين المقاوم. يتم تطبيق تيار كهربائي على الشبكة السلكية عند تنشيط النظام ، وتتسبب مقاومة الشبكة في توليد الحرارة.
كيف يمكنك إزالة الضباب عن الزجاج الأمامي بدون مزيل صقيع أساسي؟
إذا كانت سيارتك مزودة بمكيف هواء ، ولكن لا يوجد بها زر يمكنك الضغط عليه لإزالة الصقيع وإزالة الضباب عن الزجاج الأمامي تلقائيًا ، يمكنك إنجاز نفس المهمة يدويًا:
ابدأ سيارتك وقم بتشغيل المدفأة.
-
اضبط السخان على أعلى إعداد.
يساعد تغيير محدد فتحة التهوية إلى فتحات التابلوه التي تشير إلى الزجاج الأمامي على إزالة الجليد من الزجاج الأمامي ، ولكن تسخين الهواء داخل السيارة هو العامل الأكثر أهمية في إزالة الضباب.
قم بتغيير إعداد دوران HVAC لجذب الهواء للداخل من الخارج.
قم بتشغيل ملف تكيف.
افتح النوافذ قليلا.
أجهزة إزالة الصقيع للسيارات ما بعد البيع
نظرًا لأن أنظمة OEM تستخدم كل من أجهزة إزالة الجليد الأولية والثانوية ، فإن بدائل ما بعد البيع والبدائل متاحة أيضًا لكلا النوعين. على وجه الخصوص ، يمكن إصلاح أجهزة إزالة الصقيع الخلفية ذات النمط الشبكي عن طريق الطلاء الموصّل والمواد اللاصقة ، أو كشطها واستبدالها كليًا بشبكات مزيل الصقيع ما بعد البيع.
على الرغم من عدم وجود بديل مباشر لأجهزة إزالة الصقيع الأولية ، مزيل الصقيع للسيارة 12 فولت تعمل من خلال نفس آلية العمل الأساسية مثل أجهزة إزالة الصقيع من OEM HVAC. لا تستطيع هذه الأجهزة تسخين نفس الحجم من الهواء مثل نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء التقليدي ، لكنها لا تزال تعمل عن طريق توجيه الهواء الدافئ إلى ضباب أو مثلج فوق الزجاج الأمامي ، وهي بديل قابل للتطبيق لنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) التقليدي. مزيل الجليد المكسور في بعض الحالات.