MagSafe هي واحدة من أفضل الأفكار التي طرحتها شركة Apple على الإطلاق

عاد MagSafe إلى جهاز M1 MacBook Pro الجديد ، ولكن لماذا اختفى؟

واحدة من أفضل ميزات MacBook Pro الجديدة هي منفذ الشحن MagSafe المنفصل الذي يعمل بالمغناطيس. إنه ملائم وآمن (بالطبع) ، ويتيح لك معرفة ما إذا كان جهاز Mac الخاص بك مشحونًا بلمحة من جميع أنحاء الغرفة ، وذلك بفضل مؤشر LED المدمج. على مر السنين ، تم حفظ عدد لا يحصى من أجهزة Mac بواسطة الموصل المنفصل الذي يتم التقاطه مجانًا ، بدلاً من جر جهاز Mac الفقير إلى هلاكه.

ولكن إذا كانت جيدة جدًا ، فلماذا تخلت عنها Apple في المقام الأول؟

"دفعت Apple منفذ Lightning بقوة ، ثم USB-C لتبسيط المنافذ وخفض التكلفة" ، حسب مصمم الويب والمعلم كاليب سيلفست في بريد إلكتروني. "من خلال وجود منافذ USB-C فقط في أجهزة MacBooks الحديثة ، كانت أجهزة الكمبيوتر أرخص في التصنيع وأقل تعقيدًا من الداخل."

بساطتها أكثر من اللازم

طوال أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، كانت شركة آبل في حالة من التبسيط. الآن ، التصميم النظيف رائع ، لكن البساطة لا مكان لها في أداة للأغراض العامة مثل Mac. لنأخذ

مقارنة بين شاحنات ستيف جوبز والسيارات، وهو ما يفسر سبب إمكانية تقليص جهاز iPad إلى ضرورياته لأن جهاز Mac لا يزال موجودًا للقيام بالرفع الثقيل.

كانت المشكلة ، أن Apple بدأت في إزالة قضيب القطر ، وسرير الالتقاط ، والإطارات المتعرجة ، وما إلى ذلك من جهاز Mac. لقد انتقلنا من مجموعة المنافذ الكاملة في MacBook Pro لعام 2015 — MagSafe ، و Thunderbolt ، وبطاقة SD قارئ و HDMI ومنفذا USB-A بالحجم الكامل - إلى عدد قليل من منافذ USB-C أو Thunderbolt في 2016 نموذج.

الآن ، أعاد طراز 2021 كل شيء (باستثناء منافذ USB-A القديمة) ، وأصبح جهاز Mac مرة أخرى شاحنة مناسبة ، ولكن مجرد سيارة دفع رباعي رياضية يحتفظ مالكها بعلبة رش على الطين في حجرة القفازات حتى تبدو وكأنها على الطرق الوعرة.

عودة ماج

يمكننا التفكير في العديد من الأسباب التي دفعت Apple إلى إزالة MagSafe. الأول هو أنه كان مهووسًا بالبساطة ، كما ذكر أعلاه. شاحن MagSafe لا يفعل شيئًا سوى الشحن. ومع ذلك ، يمكن لمنفذ USB-C أو Thunderbolt الشحن والاتصال بالأجهزة الطرفية وحتى تشغيل الشاشات أو الإرساء مع توصيل المزيد من العناصر.

قد يكون السبب الآخر أن MagSafe كان مشكلة. كانت هناك ثلاثة تصميمات للمكونات طوال فترة حياة MagSafe السابقة. كان اثنان منها على شكل حرف T ويعانيان من تآكل الكابلات. كان الموصل الآخر على شكل حرف L ، وكان من السهل إخراجه من الفتحة بشكل سخيف.

تتمتع Apple الآن بخبرة أكبر في مجال المغناطيس - فهي في كل شيء تقريبًا تصنعه - لذا من المؤكد أن تصميم MagSafe 3 الجديد سيكون أفضل.

ولكن قد يكون هناك سبب آخر لعودة Apple إلى MagSafe. كان عليه.

قال صحفي مخضرم في شركة Apple: "لا يمكن لأكبر وحدة طاقة في الأساس تقديم أقصى إنتاج ما لم تستخدم MagSafe ، وأعتقد أن هذا يمثل قيودًا على مواصفات USB-PD الحالية" قال جايسون سنيل على تويتر.

يمكن شحن جهاز MacBook Pro الجديد مقاس 14 بوصة بأقصى سرعة عبر منافذ USB-C / Thunderbolt. ومع ذلك ، يحتاج الطراز مقاس 16 بوصة إلى استخدام منفذ MagSafe للوصول إلى السرعة القصوى.

وذلك لأن شحن Thunderbolt يصل إلى 100 واط (على الرغم من أن USB-C العادي يمكن أن يصل إلى 240 واط في بعض الأجهزة) ، بينما يستخدم MacBook Pro مقاس 16 بوصة محول طاقة بقوة 140 واط.

ولكن مهما كانت أسباب Apple لإحياء MagSafe ، فإننا سعداء بذلك. في النهاية ، إليك قصة من سيلفست يمكننا جميعًا أن نتعلق بها:

"خلال السنة الأولى من دراستي الجامعية ، قام زميل في كلية الهندسة بوضع جهاز Apple MacBook الخاص به على مكتبه لتشغيل الموسيقى للفصل. بالطبع ، تم توصيل كابل الطاقة وتثبيته عبر العديد من المكاتب المعلقة على ارتفاع 3 أقدام في الهواء.

"مثل الأبله التام ، حاولت القفز فوق الكابل وتشابكت. في 2.5 ثانية من الوقت تشابكت ساقاي في الكابل وقامت بصدمة الكمبيوتر ، تسابق ذهني وحسبت دولارات الضرر الذي كنت على وشك إلحاقه بجهاز الكمبيوتر الخاص بهذا الرجل. بعلامة "علامة" خفيفة ، انفصل كابل MagSafe عن الكمبيوتر دون وقوع أي حادث أو ضرر آخر يتجاوز خوفي وإحراجي. "

ولهذا نحبها.