الإجابة على 43 سؤالاً من أكثر الأسئلة المتعلقة بالمركبات الكهربائية شيوعًا

إذا كان مجرد التفكير في امتلاك سيارة كهربائية يملأ رأسك بالأسئلة ، فربما تساعدك هذه الإجابات الثاقبة في العثور على ما تبحث عنه. من تكاليف امتلاك سيارة كهربائية إلى تأثيرها البيئي ، إليك ما تحتاج إلى معرفته قبل التسوق لشراء سيارتك الكهربائية.

أساسيات السيارات الكهربائية التي كنت تخشى طرحها

ليس هناك سؤال غبي عندما يتعلق الأمر بالمركبات الكهربائية. نتعلم جميعًا عنهم ، لذا دعنا نتعمق.

1. هل للسيارات الكهربائية محركات؟ لا ، فبدلاً من خزانات الوقود ومحركات الاحتراق الداخلي ، تحتوي المركبات الكهربائية على بطاريات قابلة لإعادة الشحن ومحركات كهربائية.
   
2. ما هي مركبة الجليد؟ هذه هي سيارتك القياسية التي تعمل بالبنزين. يوفر محرك الاحتراق الداخلي (ICE) الطاقة للسيارة التقليدية عن طريق الحرارة الناتجة بعد تأكسد الوقود ، مثل البنزين أو الديزل ، وإشعاله في غرفة الاحتراق.
3. ماذا يعني MPGe؟ لتسهيل فهم نتائج الاختبار ، لا تقوم وكالة حماية البيئة فقط بالإبلاغ عن النطاق. يوفر أيضًا قياسًا مكافئًا لكل جالون ، أو MPGe ، يمكنك مقارنته بتقديرات EPA MPG المقدمة لمركبات ICE التي ربما تكون على دراية بها بالفعل. قد تسمع أيضًا
   مصطلح ميل لكل كيلوواط ساعة أو kWh / 100 ، والتي تم تصميمها لمساعدتك على فهم مدى كفاءة EV الخاص بك ومساعدتك على مقارنتها بسيارة تعمل بالغاز بنفس الحجم.
4. ما هي الميزات القياسية في EV؟ نظرًا لأن المركبات الكهربائية لا تتطلب محركات بنزين كبيرة وناقلات حركة ومكونات أخرى ، فغالبًا ما تكون أكثر اتساعًا في الداخل من نظيراتها من السيارات التي تعمل بالبنزين. غالبًا ما يتوفر المزيد من التخزين أيضًا ، حيث توفر بعض المركبات الكهربائية صندوقًا تقليديًا في الخلف وصندوقًا خلفيًا ، أو صندوقًا أماميًا ، في المكان الذي سيكون فيه محرك السيارة التي تعمل بالبنزين. كما أنهم يميلون أيضًا إلى الاستفادة من أحدث التقنيات ، مثل التحكم في السرعة ، ومساعدة التمركز في الممر ، ومراقبة النقاط العمياء ، وغير ذلك الكثير.
5. إلى متى تدوم المركبات الكهربائية؟ مع EV ، يسري الضمان الكامل من المصد إلى المصد سواء كنت تستأجر أو تشتري. هناك أيضًا ميزة ضمان البطارية لمدة 8 سنوات / 100،000 ميل (أو ضمان 10 سنوات / 150،000 ميل في ولايات California و Zero Emission Vehicle) ، والتي تنطبق أيضًا على المكونات ذات الصلة مثل التبريد النظام.
6. هل الهجين مركبة كهربائية؟ بالمعنى الدقيق للكلمة ، لا. إنه حيوان مختلف. بينما تعتمد السيارة الكهربائية على طاقة البطارية فقط لتشغيل محركها الكهربائي ، يستخدم الهجين مزيجًا من الكهرباء والوقود التقليدي للطاقة. هناك أنواع أخرى من السيارات تسمي نفسها سيارات كهربائية ولكنها ليست سيارات كهربائية تعمل بالبطاريات ؛ تستطيع تعلم المزيد عن هؤلاء هنا.
7. هل السيارات الكهربائية تستخدم الغاز؟ لا ، لا تحتوي المركبات الكهربائية الصارمة على محرك احتراق داخلي (ICE) ، لذلك بالطبع لا يوجد خزان وقود أيضًا ، لذلك لا يلزم وجود غاز. قد تفكر في سيارة كهربائية هجينة تستخدم مزيجًا من البنزين والكهرباء لإنتاج الطاقة.
8. هل السيارات الكهربائية أفضل من السيارات التي تعمل بالبنزين؟ على عكس بعض المفاهيم الخاطئة الشائعة ، تقدم المركبات الكهربائية عادةً أداءً فائقًا لمركبات البنزين في كثير من الجوانب. بينما يختلف أداء المركبات الكهربائية من طرازات وطرازات مختلفة ، فإن جميع المركبات الكهربائية تستفيد من حقيقة أنها تستخدم محركات بسيطة إلى حد ما مقارنة بمركبات البنزين. بالإضافة إلى ذلك ، تعد المركبات الكهربائية أكثر هدوءًا في التشغيل ، وهو منتج ثانوي آخر لاستخدام المحركات التي تعمل بالبطاريات بدلاً من المحركات التي تعمل بالغاز.

بعض الإجابات عن بطاريات السيارات الكهربائية

بطاريات السيارات الكهربائية كبيرة وثقيلة ويبدو التفكير فيها مخيفًا بعض الشيء. في الواقع ، هم يصبحون أصغر حجمًا وأخف وزنًا كل يوم (على الرغم من أنهم نكون لا تزال ثقيلة جدًا) ، ولديها ضمانات أطول وأطول ، ويجد المصنعون طرقًا جديدة لبنائها.

1. ما نوع البطاريات التي تستخدمها السيارات الكهربائية؟ هناك أربعة أنواع رئيسية من البطاريات التي تستخدمها المركبات الكهربائية اليوم: بطاريات الليثيوم أيون هي الأكثر شيوعًا ، تليها بطاريات النيكل المعدنية. بطاريات هيدريد (يستخدم هذا النوع في كثير من الأحيان في السيارات الهجينة ، ولكنها تعمل أيضًا على تشغيل بعض مركبات EV) ، وبطاريات الرصاص الحمضية ، و المكثفات الفائقة.
2. ألا تبلى بطاريات السيارات الكهربائية بسرعة كبيرة؟ في الواقع ، لا ، ليس هذه الأيام. في الواقع ، بعض بطاريات السيارات الكهربائية مضمونة لتقديم نطاق موعود يصل إلى 10 سنوات أو 150000 ميل. أحدث تقنيات البطاريات تدفع 300 ألف ميل في الاختبارات المعملية. هذا أكثر من 20 عامًا من القيادة الخالية من الانبعاثات (بشكل عام).
3. هل يمكن استبدال بطاريات المركبات الكهربائية؟ نعم ، عادةً ، ولكن إذا كنت تعتقد أن تبديل البطارية في EV الخاص بك أمر سهل مثل جهاز محمول باليد ، ففكر مرة أخرى. اعتمادًا على طراز السيارة وطرازها ، فهي باهظة الثمن وغير ممكنة في بعض الأحيان. الخبر السار هو أنه حتى طرازات EV القديمة لا تتطلب عادةً استبدال البطارية يمكن أن تدوم بطاريات اليوم لمئات الآلاف من الأميال.
4. هل يمكن إعادة تدوير بطاريات المركبات الكهربائية؟ بمجرد نفاد مكونات بطارية EV الخاصة بك بشكل جيد ، ربما 10 سنوات أخرى على الطريق بعد استخدامها في حياة ثانية ، فقد حان الوقت لإعادة التدوير. حاليًا ، حوالي 50 بالمائة من البطارية النموذجية قابلة لإعادة التدوير. في النهاية ، من المتوقع أن تؤدي العمليات الجديدة إلى دفع إعادة تدوير بطارية EV بنسبة 90 بالمائة ، مما يقلل من التأثير البيئي قدر الإمكان.
5. كم تزن البطارية الكهربائية؟ اليوم بطاريات السيارات الكهربائية النموذجية تقلب الميزان بحوالي 1000 رطل لكل منهما.

أسئلة ذكية حول مدى وأداء المركبات الكهربائية

إذا كانت مخاوف النطاق أو الأداء تمنعك من النظر إلى EV ، فقد حان الوقت بالتأكيد لإلقاء نظرة أخرى. في الواقع ، تمنح السيارات الكهربائية السيارات التي تعمل بالبنزين فرصة حقيقية لأموالها ، ويقوم المصنعون بإنتاج مركبات كهربائية جديدة ذات نطاقات أطول من أي وقت مضى.

1. إلى أي مدى يمكن أن تذهب السيارة الكهربائية؟ هناك الكثير من المركبات الكهربائية قصيرة المدى المصممة أساسًا للقيادة داخل المدينة ، ولكن يمكنك أيضًا العثور على EVs القادرة على السفر لمسافة 300 ميل أو أكثر بشحنة واحدة. لطالما كان النطاق أحد أكبر المزايا التي تتمتع بها مركبات البنزين مقارنة بالمركبات الكهربائية ، ولكن هذه الفجوة تم إغلاقها بسرعة كبيرة نظرًا للتحسينات التي تم إدخالها على البنية التحتية للشحن في الولايات المتحدة. أخذ EV في رحلة برية طويلة لا يزال يتطلب تخطيطًا أكثر تقدمًا من قيادة سيارة تعمل بالغاز ، ولكن حتى هذا أسهل بكثير مما كان عليه في الماضي.
2. ما هو المدى الذي سأحتاجه حقًا؟ تعتمد الإجابة كلها على عاداتك في القيادة ، ونوع الجغرافيا التي تعيش فيها ، وإلى أي مدى تقطع بشكل يومي. على سبيل المثال ، يحتاج سائق القدم الأمامية إلى نطاق أكبر قليلاً من الشخص الذي يسرع ببطء. يمكن لمالكي المركبات الكهربائية الذين يعيشون في مناطق مسطحة مثل السهول ، أيضًا ، الذهاب إلى أبعد من أولئك الذين يعيشون في المناطق الجبلية مع نفس النوع من المركبات الكهربائية. يحتاج السائقون الذين يحملون الكثير من البضائع أو عددًا كبيرًا من الركاب في سيارة كهربائية إلى مدى أكبر من السائق الفردي ، على سبيل المثال. اقرأ المزيد عن كيف تفكر وتحدد النطاق الذي قد تحتاجه.
3. هل يمكن للمركبة الكهربائية أن تؤدي أداءً جيدًا مثل السيارة التي تعمل بالبنزين؟ في الواقع نعم. يعد الأداء موضوعًا صعبًا بعض الشيء لمقارنة كلا النوعين من المركبات في لكن يمكن للمركبات الكهربائية أن تؤدي أداءً جيدًا في العديد من المجالات الرئيسية. لديهم تسارع مثير للإعجاب ، على سبيل المثال ، حيث تصل بعض المركبات الكهربائية من 0 إلى 60 في حوالي ثانيتين. من ناحية أخرى ، لا تزال سيارات البنزين تأخذ زمام المبادرة في إنتاج سرعات قصوى (تصل السيارات الكهربائية إلى حوالي 200 ميل في الساعة بينما تتمتع السيارات التي تعمل بالغاز بسرعات قصوى تبلغ حوالي 300 ميل في الساعة). بشكل عام ، ومع ذلك ، التسارع وعزم الدوران والسرعة يقنعون المزيد من الناس بالتبديل إلى المركبات الكهربائية.
4. هل يمكن للمركبات الكهربائية والسيارات التي تعمل بالغاز أن توفر كلا من عزم الدوران والقوة في نفس الوقت؟ لا. في الواقع ، تعمل المركبات الكهربائية بشكل أفضل من سيارات البنزين في هذه المنطقة. ذلك لأن محركات السيارة الكهربائية ، التي تسمى عادةً مولدات المحركات (MG) ، توفر عزمًا وقوة ولكن لا تفعل بحاجة إلى الحصول على السرعة للقيام بذلك. هذا لأن MGs تقدم كل عزم الدوران عند صفر دورة في الدقيقة ، بعيدًا عن الخط مباشرة ، ثم تستمر في الدفع خلال حوالي نصف سرعتها القصوى. تولد محركات الاحتراق الداخلي التقليدية (المستخدمة في السيارات التي تعمل بالبنزين) عزمًا وطاقة بناءً على الإزاحة والسرعة ، ولكن لا يمكنك الحصول عليها على حد سواء عزم دوران عالية وقوة عالية مع هؤلاء.

مفاهيم شحن المركبات الكهربائية التي يجب معرفتها

لا يعد شحن بطارية EV هو نفسه إطلاق النار على سيارة تقليدية ، ولكن بمجرد أن تعرف كيف يتم ذلك ، يكون الأمر بنفس السهولة.

1. أين أشحن مركبة كهربائية؟ كل هذا يتوقف على حالتك وأين أنت. من المهم أن تعرف الفرق بين الشحن من المستوى 1 والمستوى 2 والمستوى 3. بينما يمكن لسائقي المركبات الكهربائية الوصول إلى المستوى 1 والمستوى 2 من الشحن في العديد من إعدادات السكن والعمل ، فقد تحتاج إلى تطبيق للمساعدة في العثور على أقرب محطة شحن فائقة السرعة من المستوى 3.
2. هل يمكنك شحن EV باستخدام الألواح الشمسية؟ نعم ، لكن التطبيق العملي لشحن EV باستخدام الألواح الشمسية يعتمد على العديد من العوامل ، مثل متوسط ​​ضوء الشمس اليومي وإعداد الألواح الشمسية. بالنسبة لأولئك الذين لديهم ما يكفي من ضوء الشمس وعلى استعداد للقيام بالاستثمار الأولي ، يعد إعداد الألواح الشمسية على السطح مع معدات الشحن المناسبة أحد الحلول. لسوء الحظ ، لا تنتج الألواح الشمسية طاقة كافية ليتم تركيبها على EV نفسها وتستخدم لإبقائها مشحونة بشكل مستمر.
3. هل سيؤدي شحن مركبة كهربائية في المنزل إلى زيادة فاتورة الكهرباء؟ حاليا، متوسط ​​التكلفة السكنية للكهرباء أقل من 14 سنتًا للكيلوواط / ساعة. للتزود بالوقود بالكامل لسيارة ببطارية بقدرة 90 كيلو وات في الساعة ، إذن - من بين أكبر البطاريات المتاحة اليوم - ستضيف أقل من 13 دولارًا إلى متوسط ​​فاتورة الكهرباء. ثلاثة عشر دولارًا للسفر من 200 إلى 300 ميل غير مكلف للغاية ، خاصةً بالمقارنة مع 25 دولارًا إلى 38 دولارًا لتكلفة وقود سيارة تعمل بالبنزين (بمتوسط. كفاءة 25 ميلا في الغالون والغاز بسعر 3.20 دولار للغالون الواحد). احصل على الحقائق مقابل. أساطير حول فواتير الكهرباء والمركبات الكهربائية.
4. هل توجد طرق لتقليل تكلفة شحن مركبة كهربائية؟ نعم! عادة ما يكون الشحن في المنزل أقل تكلفة من الشحن في محطة الشحن العامة ، إلا إذا كنت محظوظًا بما يكفي للوصول بشكل متكرر إلى شاحن مجاني ، وهو أمر شائع في بعض المدن. تتمتع العديد من المرافق أيضًا بمعدلات كهرباء منخفضة أثناء الليل عندما يكون الطلب أقل ، وهو ما يمكن أن يكون مفيدًا بشكل خاص لمالكي المركبات الكهربائية حيث يحدث الشحن عادةً. يمكن أن تكون هذه المعدلات نصف ما عليها خلال النهار ، أو حتى أقل ، ولكن قد تحتاج إلى التسجيل في هذه البرامج. هناك عوامل أخرى يجب مراعاتها أيضًا ، ولكن بشكل عام تميل تكاليف الشحن إلى أن تكون أقل تكلفة بكثير مما يعتقده الناس.
5. كم من الوقت يستغرق شحن EV؟ يعتمد ذلك على نوع محطة الشحن التي تستخدمها وسعة بطارية EV ومقدار قيادتك. بغض النظر عن نوع محطة الشحن ، فإن السرعة التي يتم بها شحن بطارية EV تكون دائمًا محدودة بأقصى قدر من الطاقة التي يمكنها تحملها. إذا كان لدى EV شاحن يمكنه التعامل مع 350 كيلو واط ، فسيتم شحنه بشكل أسرع بكثير في محطة الشحن السريع DC من السيارة التي يمكنها التعامل مع 50 كيلو واط فقط. تعرف على المزيد حول أوقات الشحن والعوامل التي تؤثر عليه.
6. هل من الأفضل شحن سيارة كهربائية في المنزل أم في محطة شحن عامة؟ أنت بحاجة إلى الشحن المنزلي والعامة لتعيش بشكل مريح مع EV. إذا لم يكن لديك شاحن منزلي ، فقد تعتمد على شبكة عامة متقطعة ومتقطعة. على العكس من ذلك ، إذا لم يكن لديك وصول إلى أجهزة الشحن العامة ، فلن تبتعد كثيرًا عن المنزل. من الناحية المثالية ، أنت بحاجة إلى كليهما. ومع ذلك ، لا تحتاج إلى استخدامها على قدم المساواة. إليكم السبب.
7. هل أحتاج إلى منفذ خاص في المنزل لشحن EV الخاص بي؟ يعتمد ذلك على نوع الشاحن الذي تخطط لتثبيته في المنزل. شاحن المستوى 1 ، الذي يشحن EV الخاص بك أبطأ ، يستخدم كمخرج قياسي 110 فولت ، وهو نفس النوع الذي تقوم بتوصيل شاحن هاتفك أو التلفزيون به. كثير من الناس يستخدمون هذا النوع من الشاحن طوال الليل أثناء نومهم. يتطلب شاحن المستوى 2 ، الذي يشحن مركبتك الكهربائية بشكل أسرع ، منفذ 220 فولت ، وهو نفس نوع المخرج الذي يستخدمه النطاق الكهربائي أو المجفف. يمكنك شراء أجهزة الشحن هذه وتثبيتها بواسطة كهربائي مقابل بضع مئات من الدولارات ، اعتمادًا على نوع الشحنة التي تشتريها.
8. هل تستخدم جميع السيارات الكهربائية نفس الشاحن؟ لا ، تأتي أوعية شحن السيارات الكهربائية حاليًا في عدة أشكال ، تمامًا كما شهد سوق أشرطة الفيديو المنزلية المتنافسة تنسيقات VHS و Betamax التي تتنافس على السيادة في السبعينيات والثمانينيات. لا تزال هذه الأيام مبكرة نسبيًا بالنسبة للمركبات الكهربائية ، لذا فقد يكون الجو الحار اليوم قد فات غدًا. بعيدًا عن نهج عالمي واحد يناسب الجميع ، هناك ثلاثة مستويات شحن متميزة ، بالإضافة إلى أربعة معايير قابس منافسة ، معظمها غير متوافق مع بعضها البعض. هنا نظرة على كل معيار شحن ونوع موصل EV.
9. هل يجب أن أشحن سيارتي الكهربائية كل ليلة؟ يمكن. يعتمد الأفضل بالنسبة لك على العديد من العوامل مثل الاستخدام اليومي وعادات القيادة الشخصية. ومع ذلك ، فإن أجهزة الشحن المنزلية من المستوى 1 والمستوى 2 (على عكس أجهزة الشحن فائقة السرعة من المستوى 3) مصممة لشحن EV بأمان خلال الليل. بمجرد الانتهاء من استخدام السيارة لهذا اليوم ، فإن تركها تشحن طوال اليوم أمر جيد ، وغالبًا ما يكون أقل تكلفة من الشحن أثناء النهار ، وهي ممارسة شائعة جدًا. يمكن أن يساعدك استخدام بعض أفضل الممارسات (مثل الاستمرار في الشحن المنزلي) إطالة عمر البطارية، على فكرة.
10. كيف أعرف مقدار الشحن المتبقي على بطاريتي؟ يشبه إلى حد كبير ضوء تحذير مقياس الوقود ، سيخبرك EV بكمية الشحن المتبقية على بطاريته ويحذرك مسبقًا قبل الحاجة إلى الشحن التالي. تحتوي العديد من المركبات الكهربائية أيضًا على تطبيقات يمكنها إطلاعك على مستويات الشحن عندما تكون بعيدًا عن سيارتك أيضًا.

التكاليف والرسوم المرتبطة بالمركبات الكهربائية

نعم ، يمكن أن تكون المركبات الكهربائية مستنزفة قليلاً للشراء ولكن هل تعلم أن هناك مجموعة متنوعة من الحوافز الضريبية الحكومية والفيدرالية والائتمانات والتخفيضات التي قد تنطبق على شرائك؟ بالإضافة إلى أن تكاليف الشحن ليست مرتفعة حقًا كما تعتقد. في الواقع ، غالبًا ما يكون شحن السيارة الكهربائية أقل تكلفة من تزويد السيارة التقليدية بالوقود.

1. هل يمكنك شراء سيارة كهربائية مستعملة؟ نعم! السيارات الكهربائية المستعملة متوفرة في جميع أنحاء الولايات المتحدة ، وهناك القليل منها الأشياء التي يجب مراعاتها قبل شراء واحدة، على أية حال. تأكد من أنك تعرف ما الذي تبحث عنه قبل الذهاب للتسوق.
2. كيف تعمل الإعفاءات الضريبية للمركبة الكهربائية؟ في حين أنه من الصحيح أن شراء سيارة كهربائية غالبًا ما يكون أكثر تكلفة من شراء سيارة ذات محرك احتراق داخلي (ICE) ، مع الاستفادة من يمكن أن تجعل الإعفاءات والتخفيضات الضريبية العديد من المركبات الكهربائية ميسورة التكلفة للغاية. تتوفر الإعفاءات الضريبية للمركبة الكهربائية (EV) على المستوى الفيدرالي ، كما أن عددًا من الولايات لديها خصومات وخصومات ضريبية للسيارات الكهربائية.
3. هل تدفع السيارات الكهربائية ضريبة الطريق؟ إذا كنت تقصد بضريبة الطريق ضريبة تستند إلى انبعاثات ماسورة العادم ، فلن تدفع أي سيارة كهربائية خالصة بدون انبعاثات في العادة شيئًا. ومع ذلك ، هناك رسوم أخرى مثل ضريبة المبيعات وتسجيل المركبات التي يجب مراعاتها ، على الرغم من أن الحوافز الضريبية والتخفيضات يمكن أن تقلل بعض هذه الرسوم.
4. من يدفع مقابل محطات شحن السيارات الكهربائية؟ في حين أن بعض محطات الشحن مجانية ومدعومة من قبل الشركات أو المدن ، فإن معظمها يتقاضى رسومًا مستندة إلى الوقت أو الرسوم يدفعها مالك السيارة الكهربائية بعد الشحن ، مثل الوقود في محطة الوقود. يمكن أن تكون محطات الشحن أكثر تكلفة من الشحن في المنزل (وهو ما يكلفك أيًا كانت تكاليف الكهرباء في منزلك) ولكن شحن مركبتك الكهربائية بعيدًا عن المنزل ليست باهظة الثمن دائمًا كما يعتقد البعض.
5. كيف أدفع رسوم شحن السيارة الكهربائية؟ عادةً ما يتم دفع تكاليف شحن المنزل من خلال حساب الكهرباء السكني الخاص بك ، بينما يتم دفع الرسوم العامة عبر بطاقة الائتمان أو حساب الدفع المسبق عند نقطة الشحن.
6. هل تكلفة التأمين أكثر للمركبات الكهربائية؟ يعمل التأمين على المركبات الكهربائية مثل التأمين على أي مركبة. نظرًا لأن تكاليف التأمين تعتمد إلى حد كبير على التكلفة التي سيكلفها المؤمن للإصلاح أو الاستبدال سيارتك في حالة وقوع حادث ، عادةً ما تكون تكلفة التأمين على المركبات الكهربائية أكثر قليلاً من تكلفة البنزين مركبات. ومع ذلك ، فهذه ليست قاعدة عامة ، ويمكن أن تكون تكلفة التأمين على بعض المركبات الكهربائية أقل من المتوسط ​​الوطني.
7. ما هي تكلفة شواحن السيارات الكهربائية المنزلية؟ غالبًا ما تأتي أجهزة الشحن من المستوى 1 مع شراء EV وبما أنها تستخدم منافذ قياسية ، فعادة لا يكلفك أي شيء للتثبيت. يمكن أن تكلف أجهزة الشحن من المستوى 2 ما بين 300 دولار و 1200 دولار. ستحتاج إلى استشارة كهربائي لتركيب شاحن من المستوى 2 إذا لم تكن قد تم توصيله مسبقًا بجهد 240 فولت. يمكن أن يضيف هذا ما يتراوح من 250 دولارًا إلى 2000 دولار للتركيب والأجزاء الاحترافية.

نصائح لصيانة المركبات الكهربائية

هناك بعض الأشياء المتعلقة بالحفاظ على EV والتي تشبه تمامًا صيانة سيارة تعمل بالبنزين (مثل إضافة سائل ممسحة الزجاج الأمامي بانتظام). ثم هناك الكثير من الأشياء التي لا تمتلكها المركبات الكهربائية ، لذا لا تحتاج إلى إصلاح هذه الأنواع من الأجزاء أو صيانتها (فكر: لا مزيد من تغييرات الزيت).

1. من يصلح المركبات الكهربائية؟ يقوم فنيو المركبات الكهربائية المدربون بالصيانة والإصلاحات ويمكن أن يحدث ذلك في الوكالة أو في ورشة إصلاح مستقلة ، تمامًا كما هو الحال مع المركبات التي تعمل بالبنزين.
2. هل للمركبات الكهربائية ناقل حركة؟ لا ، لا تتطلب المركبات الكهربائية محركات بنزين كبيرة ، وناقلات الحركة ، والعديد من المكونات الأخرى. بسبب هذه الاختلافات ، غالبًا ما يكونون أكثر اتساعًا من الداخل من نظرائهم في مركبات البنزين.
3. هل تستخدم المركبات الكهربائية الزيت؟ لا ، بدون المكابس أو الصمامات أو الأجزاء المتحركة الأخرى التي تتطلب التشحيم في محرك الاحتراق الداخلي (ICE) ، لا تستخدم المركبات الكهربائية الزيت أو تحتوي على وعاء زيت أو تتطلب تغيير الزيت.
4. هل تحتوي المركبات الكهربائية على مولدات؟ لا ، لا تحتاج السيارة الكهربائية إلى مولد تيار متردد يقوم بتحويل الطاقة الميكانيكية إلى كهرباء بالطريقة التي تعمل بها السيارة التي تعمل بالبنزين للحفاظ على شحن بطاريتها 12 فولت. بدلاً من ذلك ، يقوم محول DC-DC البسيط بتنفيذ الحيلة في EV.
5. هل تتطلب المركبات الكهربائية صيانة خاصة؟ تكون فحوصات البطارية أكثر شمولاً في السيارات الكهربائية لأسباب واضحة ، ولكن بشكل عام ، لا. في الواقع ، العكس تماما. نظرًا لحقيقة أن المركبات الكهربائية هي آلات أكثر بساطة بشكل عام ، ولا تحتوي على ناقل حركة أو محركات تقليدية ، فهناك القليل من الصيانة والتعطيل والإصلاح. أدنى تكاليف الصيانة والإصلاح هي في الواقع أحد الأسباب الرئيسية لاختيار EV.
6. سمعت أن المركبات الكهربائية لا تدوم مثل السيارات التي تعمل بالغاز. هل هذا صحيح؟ في الواقع ، هذا ليس صحيحًا. للمساعدة في تشجيع الثقة في المركبات الكهربائية ، تتطلب القواعد الفيدرالية الآن من مصنعي السيارات تغطية المكونات الرئيسية ، مثل البطارية والمحرك الكهربائي ، لمدة ثماني سنوات أو 100000 ميل ، بينما تمتد ولاية كاليفورنيا إلى 10 سنوات أو 150000 اميال. حتى أن بعض مصنعي السيارات الكهربائية يقدمون ضمانًا مدى الحياة للمساعدة في إقناع المشترين المحتملين بذلك طول عمر المركبة الكهربائية طويل (أو أفضل من) السيارات التي تعمل بالغاز.

المركبات الكهربائية والبيئة

1. هل المركبات الكهربائية أفضل للبيئة؟ بالنسبة للجزء الأكبر ، نعم. بدلاً من المحرك الذي يعمل بالغاز الذي ينبعث منه العديد من الغازات الدفيئة كمنتجات ثانوية للاحتراق ، فإن المركبات الكهربائية لديها محركات كهربائية لا تنتج أي انبعاثات. ومع ذلك ، يمكن أن ينتج عن تصنيع المركبات الكهربائية انبعاثات بسبب المواد المستخدمة في الإنتاج.
   
2. هل السيارات الكهربائية تسبب التلوث؟ لا ، غالبًا ما تسجل المركبات الكهربائية أعلى من 100 ميلا في الغالون (المكافئ الكهربائي للأميال لكل جالون) والمحركات الكهربائية أكثر كفاءة من أفضل المحركات ، مما يعني أنه يتم طرد طاقة أقل كنفايات (عادم وحرارة) ويتم استخدام المزيد من الطاقة لدفع مركبة.
3. لكن بعض المركبات الكهربائية لا تزال تنتج انبعاثات ، أليس كذلك؟ حسنا نوعا ما. تولد المركبات الكهربائية النقية انبعاثات فقط إذا كانت محطة الطاقة المستخدمة لشحنها ليست صديقة للبيئة. ونعم ، تولد السيارات الكهربائية بالفعل انبعاثات أثناء بنائها أكثر من السيارات التي تعمل بالبنزين بسبب استخدام المواد التي يجب تعدينها وقضايا التصنيع الأخرى. ولكن عند القيادة فعليًا على الطريق ، لا تنتج المركبات الكهربائية انبعاثات على الإطلاق بينما يمكن للسيارات التي تعمل بالبنزين أن تنتج 6 أطنان من الانبعاثات أثناء قيادة مماثلة.