مراجعة ضاغط الهواء المحمول فياير 88P: الطاقة الخام مع بعض العيوب

اشترينا ضاغط الهواء المحمول Viair 88P حتى يتمكن المراجع الخبير لدينا من اختباره وتقييمه بدقة. استمر في القراءة لمراجعة منتجنا الكامل.

يعد ضاغط الهواء المحمول Viair 88P فريدًا من نوعه بين نافخات الإطارات المحمولة التي استعرضناها. إنه يتمتع بمظهر وملمس أداة احترافية ، وليس جهازًا تحتفظ به من أجل هؤلاء "فقط في حالة السيناريوهات". هو - هي يتطلب قدرًا كبيرًا من الطاقة ويصبح ساخناً وصاخبًا أثناء التشغيل ، ولكن يمكن التغاضي عن ذلك بسهولة بالنظر إلى النتائج عائدات.

التصميم والميزات: إنها تشبه في الواقع مضخة هواء

من بين جميع أجهزة نفخ إطارات السيارات التي اختبرناها ، يبدو طراز 88P أشبه بمضخة هواء. جميع المنتجات الأخرى كانت مغطاة بقشرة صلبة من البلاستيك لإخفاء ضواغط الهواء وأجزاء أخرى. على النقيض من ذلك ، فإن 88P لديها عناصر المضخة الخاصة بها على الشاشة الكاملة. إنه نوع الجهاز الذي تعرف أنه سيعمل بشكل ممتاز بمجرد النظر إليه.

يبلغ وزنها 4.75 رطلاً ، وهي أثقل قليلاً من مضخات الهواء المحمولة مثل ضاغط الهواء المحمول Audew الذي يبلغ وزنه 2.65 رطلاً فقط. لكن هذا لا يعني الكثير من حيث قابلية النقل. أي مضخة تزن أقل من 5 أرطال هي خفيفة بما يكفي حتى للأطفال لحملها بسهولة.

لا يؤثر التصميم الأثقل على انضغاط المضخة ، ويبلغ طولها 9.8 بوصات وعرضها 3.2 بوصات وارتفاعها 6.5 بوصات ، ولا تشغل مساحة كبيرة في صندوق الأمتعة أو أرفف التخزين.

يمكن لهذه المضخة سحب ما يصل إلى 20 أمبير من الطاقة عند تشغيلها وهو ضعف أقصى سحب للطاقة لضواغط الهواء المحمولة الأخرى التي قمنا بمراجعتها. من أجل الحصول على الطاقة التي تحتاجها ، فإنها تستمد الطاقة مباشرة من محرك سيارتك. من أجل استخدامه ، يجب عليك فتح غطاء محرك السيارة وإرفاق كابل العبور المشابك النمط على البطارية ، وبدء تشغيل المحرك. يعد هذا أمرًا جيدًا لأنه يضمن حصول المضخة على الطاقة التي تحتاجها للتشغيل بكفاءة ، ولكنه يضيف أيضًا عدة خطوات لعملية ملء إطاراتك.

جميع المنتجات الأخرى التي اختبرناها تسمح لك ببساطة بتوصيل محول بمقبس 12 فولت في سيارتك ، وهو أكثر ملاءمة بكثير من توصيل مشابك الطاقة بالبطارية. بالإضافة إلى ذلك ، فهذا يعني أن محرك سيارتك يجب أن يعمل حتى تعمل المضخة. يسمح سحب القوة من مقبس 12 فولت لمضخات الإطارات الأخرى بالعمل أثناء تشغيل طاقة السيارة ولكن ليس المحرك.

ومع ذلك ، هناك بعض الامتيازات التي تأتي مع القوة الإضافية التي يوفرها محرك سيارتك. أكثرها وضوحا هو نطاق المضخة. يبلغ طول خرطوم الهواء الموجود في منفاخ الإطارات المحمول هذا 16 قدمًا ويبيع فياير امتدادًا بطول 6 أقدام لنطاق أكبر. جميع المنتجات الأخرى التي اختبرناها تحتوي على خراطيم يبلغ طولها حوالي 3 أقدام ، مما يحد من مرونتها.

فائدة كبيرة أخرى لامتلاك مضخة ضخمة هي أنه يمكنك تشغيلها في درجات حرارة عالية. يمكن أن تتحمل مكبرات الصوت 88P أقصى ضغط محيطة يصل إلى 158 درجة ومنخفضة تصل إلى -4 درجات فهرنهايت. لا تنشر معظم أجهزة نفخ الإطارات المحمولة درجة حرارة التشغيل القصوى ، لذلك لا أحد يخمن في أي نقطة يتوقفون فيها عن العمل. لذلك ، على الرغم من أنك لن تصل أبدًا إلى عتبة درجة الحرارة العليا ، يمكنك التأكد من أن هذه المضخة ستعمل عندما تحتاج إليها في الصحراء أثناء موجة الحر.

هذا هو ضاغط الهواء المحمول الوحيد الذي اختبرناه ويفتقر إلى قراءة رقمية. بدلا من ذلك ، فإنه يتميز بالتناظرية مقياس الضغط يعرض ضغطًا يصل إلى 120 رطل لكل بوصة مربعة و 8.5 كيلو باسكال.

أخيرًا ، يفتقر الطراز 880 إلى القدرة على الإغلاق تلقائيًا بمجرد وصول ضغط الهواء المطلوب تم تحقيقه ، مما يعني أنه سيتعين عليك مراقبة ضغط الهواء باستمرار للتأكد من أنك لا تفرط في ضغط الهواء الإطارات.

عملية الإعداد: اخرج كبلات العبور

كما هو مذكور أعلاه ، يحتوي جهاز Viair 88P على بضع خطوات أخرى لتنشيطه وتشغيله ، لكن الطاقة الإضافية تؤدي إلى العديد من الفوائد. لقد حددنا الوقت الذي يستغرقه الخروج من السيارة حتى تشغيل المضخة ، وفي المتوسط ​​، استغرق الأمر حوالي ثلاث دقائق للبدء.

هذا تقريبًا ضعف الوقت المستغرق مع الضواغط الأخرى التي اختبرناها ، لذا خذ الوقت الكافي لتعلم كيف يتم ذلك قبل وضعها في صندوق السيارة. دليل التعليمات موجز ولكنه شامل. عمليا أي شخص بالغ يجب أن يكون قادرا على تشغيل 88P بشكل فعال بعد قراءة واحدة.

الأداء: القوة الخام التي لم تخذلنا أبدًا

عندما اختبرنا منفاخ الإطارات المحمول هذا ، أخذناه في رحلة على الطريق بين الولايات ، على بعد أميال عديدة في البرية. عند التوقف عند محطات الوقود والاستراحة على طول الطريق ، قمنا بتفريغ الإطارات في كيا ريو إلى 20 رطل لكل بوصة مربعة (إلى حد كبير) حيث يكون من الخطير القيادة عليها) ثم استخدم المضخة لتضخيمها احتياطيًا إلى 32 الموصى بها PSI. في المتوسط ​​، استغرق نفخ الإطارات الأربعة حوالي 55 ثانية ، وهو أسرع متوسط ​​وقت تعبئة سجلناه أثناء الاختبار.

يمكنك تشغيل ضاغط الهواء المحمول هذا بشكل مستمر لمدة 25 دقيقة قبل أن تحتاج إلى إيقاف تشغيله لبضع دقائق. نوصي بوقت تهدئة لمدة 10 دقائق على الأقل قبل محاولة استخدامه مرة أخرى. ومع ذلك ، ما لم تكن تضخم شيئًا كبيرًا بشكل خاص ، فمن غير المرجح أن تصل إلى حد 25 دقيقة.

المكونات المعدنية المكشوفة للضاغط ساخنة قليلاً عند لمسها. قمنا بقياس درجة حرارة سطحه باستخدام مقياس حرارة يعمل بالأشعة تحت الحمراء ووجدنا أن أعلى درجة حرارة كانت 86 درجة فهرنهايت. ظل ساخنًا عند لمسه لمدة خمس دقائق تقريبًا بعد الإغلاق ، لذلك عليك الانتظار قليلاً بعد الانتهاء من الضخ لتغليفه ووضعه بعيدًا.

يتسبب ضخ الهواء من خلال الضاغط في حدوث الكثير من الضوضاء. كان جهاز Viair 88P هو الأعلى من بين جميع المنتجات التي اختبرناها. عندما استخدمنا مقياس ديسيبل لقياس مدى ارتفاع الصوت ، كان أعلى مستوى صوت سجلناه هو 99 ديسيبل. لكنها عادة ما تحوم بين 96 و 97 ديسيبل. هذا يكفي لإغراق أي محادثة قد تجريها وسيزعج الأسرة بالتأكيد إذا كنت تستخدمها في ممر سيارتك.

لاختبار دقة 88P ، قمنا بمقارنة ضغط الهواء المعروض على المقياس بضغط مقياس بسيط على شكل قلم رصاص. وجدنا أنها دقيقة بشكل عام ضمن 2 PSI ، وهو نطاق جيد في معظم الظروف.

ومع ذلك ، لاحظنا أنه أثناء استخدام المضخة ، فإن المقياس يبالغ في ضغط الهواء بين 5 و 10 PSI. عند إيقاف تشغيله ، سينخفض ​​إلى القراءة الصحيحة. قد يكون هذا محبطًا للغاية ، وإذا قمت بملء الإطارات بشكل زائد ، يجب عليك فصل المضخة ، وترك بعض الهواء يخرج ، ثم قياسها مرة أخرى لمعرفة ما إذا كانت في نطاق الضغط الصحيح.

بالإضافة إلى ذلك ، يستغرق فك فوهة الإطار من ساق الإطار بضع ثوانٍ ، مما يتسبب في حدوث القليل من الانكماش. يمكنك أن تفقد ما يصل إلى 1 PSI إذا لم تقم بفصل المضخة في أسرع وقت ممكن.

السعر: سعر عادل للقوة التي يوفرها

سعر قائمة ضاغط الهواء المحمول Viair 88P هو 66 دولارًا ، مما يضعه في المنتصف بين أجهزة نفخ الإطارات التي اختبرناها. هناك بعض نماذج الميزانية التي رأيناها مقابل أقل من 25 دولارًا ، اعتمادًا على المكان الذي تتسوق فيه. ومع ذلك ، لن تحصل على القوة والمدى الذي يمنحك إياه هذا النموذج.

مقارنة بين ضاغط الهواء المحمول فياير 88P. منفاخ اطارات متنقل من كينسون

اختبرنا الضاغط المحمول Viair 88P ومنفاخ الإطارات المحمول Kensun في وقت واحد. على الرغم من أنهما مصممان للغرض نفسه ، إلا أنهما جهازان مختلفان تمامًا. وأبرز ما يميزه هو أن فياير يتعرض لمعظم عناصر ضاغط الهواء ، بينما يحتوي Kensun على غلاف بلاستيكي صلب حول ضاغط الهواء.

لكن الاختلاف الأكثر أهمية هو كيفية استخلاص القوة. بينما يفتقر Kensun إلى القدرة على الاتصال بالبطارية مباشرة ، يمكنك تشغيلها من خلال جهازك مقبس السيارة 12 فولت وهو أكثر ملاءمة. بالإضافة إلى ذلك ، فهو جهاز نفخ الإطارات المحمول الوحيد الذي قمنا باختباره والذي يسمح لك بسحب الطاقة من مقبس التيار المتردد الموجود على الحائط. على الجانب السلبي ، يمكن لـ Kensun نفخ الأشياء فقط حتى 90 رطل لكل بوصة مربعة ، ويأتي مع خرطوم هواء أقصر بكثير بمقدار 2 قدم.