اختيار الأمبير المناسب لسيارتك أو شاحنتك
ماذا تعرف
- ابحث عن قيمة RMS لمكبرات الصوت الخاصة بك ، ثم اختر مضخمًا يخرج ما لا يقل عن 75 إلى 150 بالمائة من هذا الرقم.
- أنت بحاجة إلى قناة واحدة لكل متحدث ما لم تكن كذلك مضيفا مضخم الصوت إلى نظام ، وفي هذه الحالة سيفعل مضخم القناة الواحدة.
- عند بناء نظام صوتي لسيارتك ، قم بشراء وحدة رأس بها مخرجات preamp ومكبر صوت به مدخلات على مستوى الخط.
تشرح هذه المقالة كيفية اختيار مكبر الصوت المناسب لنظام ستيريو سيارتك أو شاحنتك.
ماذا تحتاج في أمبير؟
كل نظام صوت السيارة يحتوي على مكبر للصوت من نوع ما ، ولكن معظمه مدمج في الوحدات الرأسية. إذا سبق لك أن رفعت مستوى الصوت في جهاز الاستريو ولاحظت الكثير من التشويه ، فمن المحتمل أن يكون ذلك بسبب المضخم المدمج الذي يعاني من ضعف القوة. تلعب خصائص معالجة الطاقة لمكبرات الصوت الخاصة بك دورًا أيضًا ، ولكن يمكن لمضخم الصوت الجيد أن يفعل العجائب حتى في إعداد المخزون.
إذا كنت ترغب في ترقية مضخم صوت حالي أو تثبيت مضخم جديد تمامًا ، فاحرص على الانتباه إلى هذه العوامل الثلاثة الرئيسية:
- عدد القنوات
- قوة
- توافق النظام
كم عدد القنوات التي تحتاجها؟
تتوفر مكبرات الصوت في عدد من التكوينات المختلفة ، ويعتمد العدد الصحيح للقنوات على عدد السماعات الموجودة في نظام الصوت لديك. بشكل عام ، أنت بحاجة إلى قناة واحدة لكل مكبر صوت تريد تضخيمه. إذا كنت تضيف ملف
الوحدات التي تحتوي على قناتين أو أربع أو ست قنوات هي أكثر تنوعًا. يمكنك استخدام مضخم صوت ذي قناتين لتشغيل مكبرين صوتيين أو مكبري صوت متحد المحور ، أو يمكنك توصيله لتشغيل جهاز فرعي واحد أو تشغيل مجموعتين من مكبرات الصوت المحورية. إذا كنت ترغب في إضافة مضخم صوت وتوفير المزيد من الطاقة لمكبرات الصوت الخلفية كاملة النطاق ، فإن مضخم الصوت رباعي القنوات سوف يقوم بهذه المهمة. في هذه الحالة ، يمكنك تشغيل كل سماعة كاملة النطاق من قناتها الخاصة ، ثم توصيل السماعتين الأخريين لتشغيل الجهاز الفرعي. بدلاً من ذلك ، يمكنك تشغيل جميع مكبرات الصوت المحورية الأربعة من نفس الأمبير ، ثم تثبيت مضخم صوت أحادي منفصل لمكبر الصوت الفرعي.
يمكن أن تكون أنظمة المكونات أكثر تعقيدًا ، وقد ينتهي بك الأمر بالحاجة إلى أكثر من مضخم صوت ، وعمليات انتقال خارجية ، ومكونات أخرى.
لا تبخل على السلطة
إذا كنت ترغب في الحصول على أفضل صوت من ستيريو سيارتك ، فمن الضروري ألا تقلل من قوة مكبرات الصوت. هذا هو السبب في أن الكثير من الأشخاص يختارون مكبرات الصوت أولاً ثم يجدون مضخمًا به عصيرًا كافيًا لتشغيلهم. إذا كنت تعمل فقط مع مكبرات الصوت في المصنع ، فلا يزال يتعين عليك العثور على RMS (جذر متوسط التربيع) القيمة ثم اختر مضخمًا قادرًا على طرح ما لا يقل عن 75 في المائة إلى 150 في المائة من ذلك عدد.
تعد الطاقة أيضًا مصدر قلق إذا كنت تتطلع إلى تشغيل وحدة فرعية من نفس مكبر الصوت الذي تستخدمه لتشغيل مكبرات الصوت. قد يوفر توصيل قناتين من مضخم صوت متعدد القنوات طاقة كافية لتشغيل جهاز فرعي ، ولكنه ليس مثاليًا في كل المواقف. إذا كان أمبير لا يتطابق مع قوة مضخم الصوت المحدد يحتاج ، فمن الأفضل أن تبحث عن مضخم صوت أحادي منفصل قادر على أداء المهمة.
توافق وحدة الرأس ومكبر الصوت
إذا كنت بناء نظام صوتي للسيارة من الألف إلى الياء ، فلا شك في ذلك: رئيس وحدة التي لديها نواتج preamp ومكبر يحتوي على مدخلات على مستوى الخط. من خلال توفير إشارة أولية غير مكبرة للمضخم ، ستحصل في النهاية على أوضح صوت ممكن.
لا تحتوي معظم وحدات رأس المصنع والعديد من وحدات ما بعد البيع على مخرجات preamp. إذا كنت تعمل مع وحدة رأس حالية تندرج ضمن هذه الفئة ، فأنت بحاجة إلى مضخم يحتوي على مدخلات على مستوى مكبر الصوت. سينتج عن ذلك صوت أفضل مما قد تحصل عليه بدون مكبر الصوت الخارجي ، وسيوفر عليك الاضطرار إلى العبث بأسلاك أو محولات إضافية.
تركيب مكبر صوت السيارة ما بعد البيع
تركيب و مكبر للصوت ليس علم الصواريخ ، ولكن يجب أن تفكر في الموقع وكيفية توجيه الأسلاك أثناء التسوق لشراء وحدة. لا تأتي معظم المركبات مع مكبرات الصوت من المصنع ، لذا سيتعين عليك البحث عن فني لتركيب الأجهزة الجديدة. مع وضع ذلك في الاعتبار ، يمكن أن يؤدي إجراء بعض القياسات قبل شراء مضخم الصوت إلى تبسيط الأمور.
تتضمن بعض مواقع التثبيت الشهيرة ما يلي:
- تحت أحد المقاعد
- في الشاحنة
- ضد جدار الحماية من جانب الراكب
التحقق من قياسات تلك المساحات في وقت مبكر يمكن أن يوفر الكثير من الحزن على طول الخط. ينطبق الأمر نفسه على تركيب مكبرات الصوت ومكبرات الصوت ، والتي لن يتم احتسابها عادةً في تصميم سيارتك.
ضع في اعتبارك أيضًا أنه يتعين عليك توفير الطاقة لمضخم الصوت الخاص بك ، مما يعني أنه يتعين عليك تشغيل أسلاك إضافية. تحتاج أيضًا إلى التأكد من أن مولد التيار المتردد في سيارتك يمكنه التعامل مع سحب الطاقة المتزايد.